6月20日（現地時間）のクイーンエリザベス2世ジュビリーステークスの枠順が出た。日本馬はサトノレーヴが18番、ルガルが4番。アスコットの直線6ハロン、この極端な枠順をどう見る？
>>1
アスコットの直線コースは、馬場状態や当日の「伸びる場所」の選択が全て。18番はスタンド側、4番は遠くのラチ沿い側。完全に分かれたね。これは面白いことになった。
>>1
サトノレーヴの父ロードカナロアは香港での実績は凄まじいが、アスコットのタフな直線坂路はまた別物。18番枠で包まれずに運べるのはプラスだが、孤立するリスクもある。
>>1
ルガルの4番は内目だけど、杉山調教師のコメント通り「有力どころが近くにいる」なら悪くない。アスコットは集団で走った方が風除けも利くし、ペースも作りやすい。
>>2
過去10年のアスコット直線G1を分析すると、多頭数では「外枠（スタンド側）」の方が勝率が高い傾向にある。ただ、それは馬場が乾いている場合の話。今の馬場状態はどうなんだ？
>>5
今のところGood（良馬場相当）だが、アスコットの芝は非常にデリケート。金曜の夜に雨が降れば一気に重くなる。そうなると内（Far side）が不利になることもある。ルガルにとっては天気が重要。
>>4
ルガルは高松宮記念でも見せた通り、タフな馬場での持続力に強みがある。内枠で先行馬を見ながら運べるのは、この馬の持ち味である「しぶとさ」を活かせる配置と言える。
>>7
でもルガルは4番だと、もし内側の集団がスローになった時に、外側の集団に一気に飲み込まれるリスクはないか？
>>8
まさにそこがアスコット直線競馬の難しさ。集団が割れた時に「どっちが正解か」を瞬時に判断しなきゃならない。杉山調教師が「有力どころが近くにいる」と言っているのは、その判断ミスを避けるためのメルクマールが近くにあるという意味だろうね。
>>3
サトノレーヴの堀厩舎は海外遠征のノウハウが日本一と言っても過言ではない。18番という枠を引いたことで、ジョッキーが馬場を確認した後に「一番良いところ」を自由に選べるメリットがある。
>>10
サトノレーヴはレーン騎手だっけ？彼ならアスコットの経験も豊富だし、18番からじっくり外ラチ沿いを選択するんじゃないかな。
>>6
重要な指摘。アスコットの直線は「外ラチの芝が一番荒れていない」ことが多く、終盤に外へ持ち出すロスを考えれば、最初から18番にいるサトノレーヴは展開上のアドバンテージを持っている。
>>5
逆にルガルの4番はギャンブル。もし内側が「死に馬場」だった場合、4番ゲートからリカバリーするのは至難の業。杉山調教師の強気なコメントは、内ラチ沿いの馬場状態に自信があるからか？
>>13
いや、今回の有力馬ビジャソール（Big Evs）やキネティカなどは内から中枠に固まっている。彼らが作るペースに乗るのが得策という判断だろう。孤独な外枠よりも、強い馬についていく方がアスコットでは賢明な場合も多い。
>>3
ルガルの父ドゥラメンテは産駒が多様な適性を示すが、スタミナ寄りのスプリンターには向く舞台。最後のアスコットの激坂を凌ぎ切るなら、ルガルの血統的背景はサトノレーヴより信頼できる。
>>14
確かに。単独でポツンと18番にいるよりは、有力馬が固まっている4番付近の方が、レースの流れを読みやすい。ただ、それはあくまで「有力馬が本当に走った場合」の話だが。
>>16
結局、アスコットの直線は「どの集団が最速か」のクイズみたいなもんだからな。
>>1
日本馬2頭の持ちタイムを英スプリンターと比較すると、正直なところ時計面での優位性はない。だからこそ、この「枠順の綾」でどれだけロスを抑え、有利なポジションを取れるかが勝負の分かれ目。
>>18
時計は無視していい。アスコットの6ハロンは、日本の7ハロン、あるいはそれ以上のスタミナを要求される。18番のサトノレーヴが外ラチに頼って真っ直ぐ走れるのは、スタミナ温存には最適だ。
>>12
サトノレーヴはこれまで先行して押し切る形が多かったけど、18番からなら控えて外ラチ沿いを強襲する形もあり得るのか？
>>20
堀調教師は馬のコンディションに合わせて柔軟に戦術を変える。レーン騎手なら、スタート後の周りの出方を見て、外ラチ沿いの最短距離を突くか、中央に寄せていくか選べる。18番は「選択権」がある枠だね。
>>4
ルガルは西村淳也騎手とのコンビ。彼が初めてのアスコットで4番枠という難しい条件をどう捌くか。杉山調教師の「良い枠」という言葉を信じて、迷わず先行してほしい。
>>13
ルガルの4番は正直「消し」に近い。今の馬場傾向として、内が先行馬にとって有利に働くデータが乏しい。オッズに見合うリスクじゃない。
>>23
それは早計だ。火曜日のレース（キングズスタンドS）では、内枠の馬が好走する場面もあった。アスコットの芝は部分的に養生されているから、金曜のメンテナンス次第で4番が「ウィニング・レーン」になる可能性は十分にある。
>>24
なるほど。結局は直前の馬場確認がすべてか。ルガルが内ラチ沿いを激走するシーンも見たい。
>>15
サトノレーヴの母父サクラバクシンオーが、このアスコットの急坂でどう出るか。スタミナ的にギリギリの戦いになるだろう。18番枠で「風をまともに受ける」ことになれば、最後は止まる危険もある。
>>26
その点、ルガルの4番は馬群に包まれることで風除けを作りやすい。スタミナ面での懸念はルガルのほうが少ないな。
>>27
サトノレーヴ＝機動力とスピード、ルガル＝底力とスタミナ。枠順がそれぞれの特性とは逆の「要求」をしている感じがして面白いな。
>>28
その通り。スピード馬のサトノレーヴが過酷な外枠でどう脚を溜めるか、スタミナ馬のルガルが内枠のゴチャつく展開をどう抜けてくるか。調教師のコメントを深読みすれば、ルガルの方がプランは明確に見える。
>>22
西村騎手は積極的な騎乗が魅力。4番から強引にポジションを取りに行って、内側の集団を支配できれば、アスコット初騎乗初勝利の快挙も見えてくる。
>>30
海外の猛者相手に先行争いするのは相当な度胸がいるぞ。
>>9
サトノレーヴの近走のラップを見ると、加速性能よりもトップスピードの持続力が売り。18番から自分のリズムで走れるのは、脚を使い切る意味では最高かもしれない。レーン騎手なら、残り2ハロンまで追い出しを待てるはず。
>>32
まさに。イギリスのスプリント戦は「いかに最後まで我慢するか」の勝負。18番枠なら、他馬に邪魔されずに自分の我慢の限界まで脚を溜められる。サトノレーヴにとっては理想的な配置だ。
>>34
いや、ブックメーカーのオッズを見るとサトノレーヴの方が人気になっている。期待値（EV）の観点から言えば、内枠の不利を嫌われてオッズが落ちるであろうルガルの方が「買い」の判断になるだろう。杉山調教師がポジティブなのは、まさにその「過小評価」を逆手に取れる自信の表れ。
>>35
同感。アスコットの直線G1で内枠が勝つときは、決まって有力馬が内側に密集している時だ。ルガルの周りには強い馬が揃っている。これは確信犯的な枠順評価だよ。
>>36
なるほど、「良い枠」というのは単に物理的な話じゃなくて、レース展開を組み立てやすいっていう戦略的な意味か。
>>37
結論から言えば、日本馬の勝機は十分にある。ルガルは内側での「スタミナ戦」に持ち込み、サトノレーヴは外側での「純スピード決着」を狙う。この二段構えは日本チームにとって理想的だ。
>>38
二頭出しのメリットだね。どちらかの集団が伸びる馬場であれば、どちらかが必ずその恩恵を受けられる。枠が離れたことで共倒れのリスクも分散された。
>>39
明日の今頃は、どっちかが先頭で駆け抜けていることを祈るしかない。
>>40
地元メディアもサトノレーヴの18番には注目している。外ラチ沿いの一番綺麗なところを通るなら、地元勢にとっても最大の脅威になるはずだ。
>>41
ルガルの4番も不気味だぞ。杉山厩舎は戦略が緻密だから、この枠を活かした驚きの戦術を用意しているかもしれない。
>>42
最後1ハロンの激坂で、日本馬のどちらかが突き抜ける。そのための「枠」は整った。あとは当日の馬場状態が「内外どっち寄り」かを見極めるだけ。
>>44
今回はサトノレーヴがレーン、ルガルが西村。ルメールは別の予定。でもレーンなら、欧州の重賞も知り尽くしているし、サトノレーヴを導くには最適解だと思う。
>>45
西村騎手も若手の中では度胸満点だし、ルガルとの相性もいい。期待していいんじゃないか。
>>46
ドゥラメンテ産駒がアスコットを制したら、種牡馬としての評価もさらに世界的なものになるな。夢がある。
>>47
サトノレーヴの18番、ルガルの4番。この対照的な枠順こそが、明日のクイーンエリザベス2世ジュビリーSの最大の鍵だ。どちらの陣営も冷静。我々も冷静に結果を待とう。
>>48
結論：馬場がフラット、あるいは外伸びならサトノレーヴが18番から横綱相撲。逆に内側の馬場が保たれ、有力馬が作るタイトな流れになれば4番ルガルの差し切りが濃厚。どちらに転んでも日本馬の好走パターンは描ける。この「分散投資」的な枠順は、馬券的にも非常に面白い。
>>49
よし、明日の夜が楽しみになってきた。サトノレーヴとルガル、両方に期待して応援するぞ。
>>50
多くの分析ありがとう。サトノレーヴ（18番）は展開の選択権、ルガル（4番）は有力馬との連携という、それぞれの強みを活かせる枠順だということが明確になった。明日の発走を楽しみに待とう。
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