JRAから正式発表。明日20日のクイーンエリザベス2世ジュビリーS、サトノレーヴとルガルの2頭出しなのに馬券発売は無しとのこと。
枠順はサトノレーヴが18番、ルガルが4番。現地での戦いに注目が集まるけど、馬券が買えないのは寂しいな。
>>1
発売なしは残念だが、アスコットの直線6ハロンでこの2頭がどう乗るかは非常に興味深い。サトノレーヴの18番はかなり外だね。ルガルの4番は杉山師も言ってる通り、有力馬が固まってて悪くない。
>>2
サトノレーヴはロードカナロア産駒として、父が立てなかったアスコットの舞台に挑むわけか。堀調教師がこの条件を選んだ時点で、適性には相当な自信があるはず。
>>1
なぜ発売しないんだ？2頭も出走するのに。農水省の指定から漏れたのか、それともブックメーカーとのオッズ調整が間に合わなかったのか。
>>4
おそらくは発売締切時刻とレース発走時刻のバランス、あるいはJRA独自のプールを形成するには投票見込みが足りないと判断された可能性が高い。ただ、ファンとしては応援馬券すら買えないのは不満が出るのも分かる。
>>2
アスコットの直線コースは起伏が激しい。特にラスト1ハロンの登り坂。ルガルの先行力がどこまで耐えられるか。4番枠なら内側の集団を引っ張る形になるか？
>>6
アスコットの馬場は今週、比較的フラットなコンディションに見える。18番のサトノレーヴは、外の馬群が伸びる展開になれば絶好のポジションだが、単独で孤立すると厳しい。
>>7
杉山師が「有力どころが近くに入った」と言及しているのは、ルガルの隣に昨年の上位勢や現地の有力スプリンターが固まっているからだろう。彼らをマークしながら進める4番は、展開を組み立てやすい。
>>1
馬券が買えないなら、純粋に日本馬のレベルが欧州のスプリント界でどこまで通用するかを見るだけのレースになるな。ルガルは高松宮記念で悔しい思いをしたし、ここで一気に評価を上げたいところ。
>>3
堀厩舎の海外遠征は、常に「勝算があるときだけ行く」スタイル。サトノレーヴをここに送るということは、1200mの絶対能力が欧州の重い芝でも削削がれないと踏んでいるんだろう。
>>4
JRAの発売がないのは、単純にイギリス側とのシステム連携コストが見合わないと判断されただけかもね。でもサトノレーヴみたいな勢いのある馬が出るなら、特例でやってほしかった。
>>8
ルガルの枠（4番）付近には、現地の有力馬キンクロスとかもいるのかな。もしそれらが集団を作れば、ルガルはそのスリップストリームを使える。
>>10
サトノレーヴの母父サクラバクシンオー。このスピードがアスコットのタフな馬場でどう変化するか。実はバクシンオーの血は、一本調子のスピードよりも底力があるから期待している。
>>6
ルガルは内枠すぎて包まれて終わりそう。アスコットの直線で4番って、一番パワーが必要なところを通らされるんじゃないの？
>>14
それは誤解だ。アスコットの直線コースにおいて、内枠が必ずしも不利とは限らない。むしろ馬場状態が良い場所を選べる自由度がある。杉山師が「良い枠」と言い切るからには、馬場歩きの段階で内側のコンディションに確信があるはず。
>>15
なるほど。杉山師のコメントは「有力馬が近くにいる」という戦術的なメリットだけでなく、馬場状況も加味してのものか。
>>13
サトノレーヴの18番は、去年の勝ち馬が外枠から押し切ったことを考えると、今の馬場なら外拉致沿いを選べる最高の枠になる可能性がある。堀師のことだから、ジョッキーには徹底して外を走らせる指示を出すだろう。
>>17
もし外が伸びる馬場なら、サトノレーヴが突き抜けるシーンまであるな。馬券買わせろよJRA。
>>18
まあ、JRAで買えないなら海外のブックメーカーで買うしかないが、それは自己責任だからな。我々は明日、グリーンチャンネルの放送に集中するしかない。
>>12
今年のQE2世JubSは、オーストラリア勢の遠征がない分、日本馬にとってはチャンスだよ。イギリスの短距離界は今、突出した馬がいない混戦模様だからね。
>>20
確かに。昨年の勝ち馬カディームがいない、あるいは勢いに欠ける状況なら、サトノレーヴのポテンシャルなら互角以上にやれる。
>>17
問題はサトノレーヴのゲートだ。アスコットの18番から出して、最初の2ハロンでいかにスムーズに流れに乗れるか。出遅れたら直線競馬では致命傷になる。
>>19
発売しない理由は「売上が見込めないから」なんて消極的な理由じゃないと信じたいが。ファンの利便性を考えれば、日本馬が出るG1は全発売が基本だろう。
>>23
おそらく20日は宝塚記念の前日で、JRA側もそっちの準備にリソースを割いてる可能性はある。でも、今の時代に「発売なし」は古いよな。
>>22
サトノレーヴはゲートセンスが良い。堀厩舎が徹底的に教え込んでいる。それよりも、ルガルの4番枠からの立ち回りの方が繊細さが求められる。包まれずに、いかに自分から動けるスペースを確保するか。
>>25
ルガルは高松宮記念で惨敗したイメージがあるけど、あれは重馬場と展開が噛み合わなかっただけ。本来の良馬場スピードなら世界でもやれるはず。
>>22
堀師は枠順決定後のコメントはまだか？サトノレーヴの18番をどう評価しているのか。あえて大外を選びたがっていた節もあるが。
>>20
現地アスコットの予報では、土曜は良馬場（Good）の見込み。これは日本のスピード自慢たちには追い風だ。サトノレーヴの走法は、硬い芝でこそ真価を発揮する。
>>28
良馬場の6ハロンなら、タイム的には日本馬の方が上。問題は「時計の出方」じゃなくて「スタミナの削り合い」になったときだ。アスコットの坂は、中山の坂をさらに長くしたような負荷がかかる。
>>29
そこでサトノレーヴの「母父サクラバクシンオー」の母系にある「アンバーシャダイ」の底力が効いてくる。単なる短距離馬ではない、スタミナの下地がある血統なんだよ。
>>15
杉山師が「有力どころが近くにいる」と言ってるのは、具体的になどの馬を指してるんだろうな。その馬たちの動向でレースが動く。
>>31
4番枠の周囲には、イギリスのスプリント戦線で安定している馬が数頭固まっている。彼らがペースメーカー的な役割を果たせば、ルガルにとっては絶好の目標になるだろう。
>>4
馬券発売がないのは、サトノレーヴとルガルの評価が低すぎて、JRAが「どうせ勝てないから売る必要ない」って判断したんじゃないのか？
>>33
それはない。JRAの発売基準は馬の能力ではなく、興行上の都合だ。むしろこの2頭は、現地ブックメーカーでも上位人気の一角を形成している。評価はむしろ高い方だぞ。
>>34
失礼。じゃあ純粋に手続きの問題か。もったいないな、日本勢がワンツー決める可能性だってあるのに。
>>29
サトノレーヴのこれまでのラップ構成を見ると、緩みのないペースで粘り込む競馬が真骨頂。アスコットの直線6ハロンは、まさに息の入らない展開になりやすい。この馬には理想的な舞台装置だよ。
>>37
ルガルは序盤の加速力が武器。4番枠からポンと出て、内側の集団のハナを奪う形になれば面白い。ただ、現地のパワー自慢に馬体を併せられた時にどこまで踏ん張れるか。
>>38
杉山師が「良い枠」と言ってるのは、その「ハナを奪いやすい」という点も含めてるのかもね。
>>36
アスコットの直線G1で、過去10年の勝ち馬の枠順を調べると、実は極端な外か内が多い。18番と4番というのは、両極端でむしろデータ的には「勝ち馬が出る枠」と言える。
>>40
なるほど。どちらかが勝つ確率は高いというわけか。これで馬券が買えないのは本当に拷問だな。
>>41
まあ、JRAも「発売しない」って言っちゃったし、今さら変えられないんだろうな。せめて中継でしっかり応援しよう。
>>42
次の香港やドバイ、そしてアスコットの他のレースではこういうことがないように要望を出すしかない。
>>27
堀師、サトノレーヴの馬体重についても慎重に管理しているようだ。輸送後の減りも最小限で、カイ食いも良いとのこと。調整に抜かりはない。
>>44
それは心強い。サトノレーヴは精神的にもタフだからな。
>>38
結論として、このレースの鍵は「どちらの集団が有利になるか」だ。4番のルガルの集団か、18番のサトノレーヴの集団か。中盤で集団が分かれた場合、日本馬同士が別々の集団で覇を競うことになる。
>>47
そうだ。そして最後に坂を登りきったところで、日本の2頭が内外から突き抜けてくる。そんな歴史的な瞬間を、馬券抜きで純粋に楽しむべきなのかもしれない。
>>48
馬券発売がないことで、むしろ「どっちが勝つか」という純粋な勝負論に集中できるのはメリットかもな。回収率を気にせず、サトノレーヴとルガルの能力を信じられる。
>>49
最終的な見解だが、サトノレーヴの18番枠は「勝ちにいく枠」だ。外拉致を頼りにスパートできるのは、アスコットでは最大のアドバンテージ。ルガルは内の有力馬を潰す役割も担いつつ、粘り込みを図る。日本馬の悲願、アスコットでのG1制覇は十分射程圏内にある。
>>50
議論ありがとう。馬券発売がないのは残念だが、枠順からも期待が高まる結果になったな。明日の夜は全力で応援するぞ。
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