京都12R 覚醒の1:32.3

【衝撃】京都12Rでダークマルスが1:32.3の猛時計!これ1勝クラスの器か?

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SUMMARY 2026年10月11日の京都12R(1勝クラス)にて、1番人気のダークマルスが1分32秒3という破格のタイムで快勝。これまで6戦で2着3回と勝ちきれない面を見せていたが、去勢を経て本格化の兆しを見せている。2着には11番人気のメイショウトウコウが食い込み波乱を演出した。
#ダークマルス#松山弘平#杉山晴紀#京都競馬場#1勝クラス#マイル戦#メイショウトウコウ
1 スレ主@涙目です。 (日本)
京都12Rの1勝クラス、ダークマルスが1:32.3とかいう時計で圧勝したんだが。これ秋華賞の日だよな?馬場が速いとはいえ、このクラスの時計じゃないだろ。
2 タイム指数派@涙目です。 (日本)
>>1
1分32秒3は異常。今日の京都の芝コンディションを考えても、1勝クラスでこの時計は数年に一度レベル。松山騎手が上手く乗ったのもあるが、馬自体のスピード能力が抜けていた。
3 血統マニア@涙目です。 (日本)
>>1
やっと勝ったかという感じ。通算6戦で[1-3-1-1]、これまでは詰めが甘いというか勝ちきれない競馬が続いてたけど、今日の走りは別馬だったな。
4 杉山厩舎追っかけ@涙目です。 (日本)
>>3
セン馬になってからの成長が著しいね。杉山晴紀厩舎らしい、しっかり溜めて弾けさせる競馬がようやく形になった。去勢が完全にプラスに出てる。
5 穴党の矜持@涙目です。 (日本)
それより2着のメイショウトウコウ(11番人気)だよ。これ拾えたやついる?4番人気のペイシャシスが3着に残ったから、ワイドでも結構ついたはず。
6 展開派@涙目です。 (日本)
>>5
メイショウトウコウは完全に展開の恩恵もあったけど、この高速決着に対応できたのは収穫。ただ、勝ち馬とはタイム差以上の決定力の違いを感じたわ。
7 データ重視おじさん@涙目です。 (日本)
>>2
1:32.3の価値を精査したい。同条件の京都外回り1600mで過去の1勝クラスの勝ち時計を洗ってみろ。だいたい1分33秒台後半から34秒台がデフォ。1秒近く更新してる可能性あるぞ。
8 タイム指数派@涙目です。 (日本)
>>7
指摘の通り。京都の路盤改修後でも、1勝クラスで32秒前半は破格。この時計なら上の2勝クラス、3勝クラスでも即通用するどころか、勝ち負けできるレベル。
9 海外投資家@涙目です。 (イギリス)
>>8
日本の高速馬場における松山騎手のポジショニングは非常に安定的だ。ダークマルスはこれまでの惜敗続きでオッズが過剰に下がっていなかったのも大きい。
10 名無しさん@涙目です。 (日本)
>>9
いや、今日は1番人気だったから過剰評価だと思って消したんだが。この時計で走られたら降参するしかないわ。
11 回収率至上主義@涙目です。 (日本)
>>10
[1-3-1-1]という戦績を見て「勝ちきれない」と判断するのは危険。こういう馬が高速馬場の松山で噛み合った時の爆発力は、むしろ期待値が高い部類だった。
12 パドック職人@涙目です。 (日本)
>>4
去勢明け3戦目くらいで馬体がようやく落ち着いてきた印象。セン馬特有のカリカリしたところが抜けて、マイルの速い流れに戸惑わなくなったのが勝利の要因かな。
13 名無しさん@涙目です。 (日本)
>>12
3歳秋でこのパフォーマンスなら、マイル戦線で結構面白い存在になるんじゃないか?杉山厩舎はマイルの作り方上手いし。
14 冷静な分析官@涙目です。 (日本)
>>8
反論したい。確かに1:32.3は速いが、今日の京都芝は全体的に時計が出やすい造園課の仕上げだった。単純なタイム比較だけでオープン級と断定するのはまだ早い。次走、重い馬場になった時に同じ脚が使えるかが鍵。
15 タイム指数派@涙目です。 (日本)
>>14
もちろん馬場差は考慮している。それでも1勝クラスの平均的な補正値を大きく上回っている。この馬が「ただの馬場適性」だけでこの時計を出したとは考えにくい。個体能力の底上げがあったと見るべき。
16 展開派@涙目です。 (日本)
>>15
松山が道中、内で死んだふりして直線だけ外に出す完璧なエスコートだったからな。メイショウトウコウが早めに動いて前を掃除してくれたのも、差し馬のダークマルスには絶好の展開だった。
17 穴狙い派@涙目です。 (日本)
>>16
メイショウトウコウを拾えなかったのが悔やまれるな。11番人気であの粘りは想定外。ペイシャシスがなんとか3着に来てくれたから複勝だけは拾ったけど。
18 名無しさん@涙目です。 (日本)
ダークマルスの次走、どこ使うんだろうな。この時計見せられたら、2勝クラスでもまた1番人気になりそう。
19 府中の住人@涙目です。 (日本)
>>18
東京マイルも合いそうだけどな。今のダークマルスの切れ味なら、左回りの長い直線でも松山なら御せるはず。
20 名無しさん@涙目です。 (日本)
>>19
いやいや、京都の平坦外回りだからこその1:32.3だろ。坂のあるコースだとまだ半信半疑だわ。
21 タイム指数派@涙目です。 (日本)
>>20
坂で止まるようなラップの落とし方はしていなかった。京都12Rのラスト3Fは未発表だが、視覚的には11秒台前半を並べているように見えた。これは地力の証拠。
22 杉山厩舎追っかけ@涙目です。 (日本)
>>21
杉山厩舎の馬は1勝クラスを抜けるとトントン拍子で上がるケースが多いから、次走も期待していい。松山が継続騎乗なら鉄板級だろうな。
23 名無しさん@涙目です。 (日本)
>>22
このまま無事にいってほしいね。通算6戦目でようやく初勝利の壁を突破したわけだし、ここからの上積みは大きいぞ。
24 データ重視おじさん@涙目です。 (日本)
結論として、ダークマルスの1:32.3は現クラスでは明らかにオーバーキャパシティ。馬場恩恵を差し引いても、昇級初戦から狙えるレベルにある。2着のメイショウトウコウ、3着のペイシャシスもこのハイラップに食い下がった点は評価すべきで、このレース自体のレベルが非常に高かった可能性がある。
25 回収率至上主義@涙目です。 (日本)
>>24
同意。次走、ダークマルスが昇級で人気を背負いすぎるようなら、このレースで敗れた上位馬の次走チェックも忘れないようにしたい。
26 名無しさん@涙目です。 (日本)
>>25
松山騎手もお見事でした。昨日のメインに続いて良い騎乗が続いてるな。
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