6月7日の安田記念に向けて、レーベンスティールの追い切り情報が凄いことになってる。1週前で10.9秒の自己ベスト。鈴木康弘氏の馬体診断でも満点に近い評価が出た。ただ、「中距離体形」っていう指摘がどう出るか。有識者のお前らの見解を聞きたい。
>>1
ラスト1F10.9は美浦のウッドでしょ？ 手綱持ったまま併入でこの時計は、マイルの速いラップに対応するための準備としては理想的すぎる。時計の出やすい馬場だったとしても、この加速性能は現役屈指だよ。
>>1
リアルスティール産駒でこの年齢（6歳）になってからの充実ぶりは、まさに血統通り。ただ、本質的には1800mから2000mの馬だよね。東京1600mのG1スピード決着になった時に、生粋のマイラーに脚を使わされるリスクはある。
>>2
その10.9秒が曲者。マイル戦だと道中のラップが緩まないから、最後にその脚を使えるかどうかが問題。中距離戦みたいな「溜めてドン」が通用するのは、スローペースの時だけ。安田記念の激流で同じ脚が使えるかが鍵だな。
>>1
鈴木康弘氏が「非の打ちどころがない」と言い切るのは珍しい。立ち姿のバランスと毛ヅヤ、これは体調面では間違いなくピーク。体形が中距離向けなのは承知の上で、それを補うだけの筋肉の柔軟性があるということだろう。
>>5
仕上がりは認めざるを得ないが、距離短縮で人気を背負う戸崎圭太っていうのが馬券的には一番怖い。東京マイルのG1で、中距離馬を勝ち切らせるのは至難の業だぞ。
>>3
かつてモーリスだって中距離を走ってから安田記念を勝った。レーベンスティールの今の充実ぶりを見れば、距離の壁は能力でねじ伏せられるレベルに来ていると思う。
>>1
田中博康調教師が悲願のG1初制覇を口にするのは、それなりの手応えがあるから。1週前の猛時計はマイルの流れに戸惑わないための教育だろう。馬は完全にマイラーの動きをしている。
>>8
その「教育」が裏目に出て、本番で引っかかるパターンじゃないか？ 10.9秒なんて出るのは馬が前向きになりすぎている証拠。1600mの入りでテンに置かれて、焦って脚を削るのが目に見える。
>>9
いや、田中博厩舎は欧州型の調教を取り入れてるし、折り合いに関しては徹底して作っているはず。10.9は自ら出した時計ではなく、促されて反応した結果の数字。暴走とは違うよ。
>>1
東京コースでの実績（エプソムC圧勝など）を考えれば、左回りのワンターンはベスト条件。むしろ1600mになることで、持ち前の持続力が活きる可能性もある。今の府中の高速馬場なら、中距離馬の体力が必要。
>>3
Real Steel has always shown versatility, but his progeny often find the G1 mile pace in Japan a bit frantic. Lebensstil's 10.9s is impressive, but can he sustain it after a 45s half-mile? (リアルスティール産駒は多才だが、日本のG1マイルのペースは彼らにとって少し忙しすぎる。10.9秒は素晴らしいが、前半45秒台の流れの後にそれができるか？)
>>12
その懸念は正しい。ただ、今年のメンバー構成を見ると逃げ馬が不在で、そこまでハイペースにはならない予感。そうなれば中距離の絶対能力が高いレーベンスティールに展開が向く。
>>5
鈴木氏が指摘した「中距離体形」というのは、腹袋がしっかりしていて心肺機能が高い反面、マイル特有の瞬発力勝負では少しエンジンの掛かりが遅いという意味だろう。戸崎がどこで踏み込むかだな。
>>14
戸崎は東京マイルの捌きは上手い。ただ、安田記念は例年差しが届かないことが多いのも事実。このデキなら前目に付けて押し切る競馬をしてほしい。10.9秒の脚があるなら先行しても止まらないはず。
>>15
戸崎がG1で前目に付ける？ それは期待しすぎ。どうせ中団より後ろで脚を溜める形になる。そうなるとマイルのスピードに対応しきれず、直線で進路を探している間に終わる未来が見える。
>>16
いや、安田記念の勝ち時計が1分31秒台に突入するようなら、マイラーのスピードが勝るが、稍重だったり展開次第で1分32秒台後半の決着になれば、中距離馬の独壇場。今のレーベンスティールは「1:32.0前後」なら確実に走れるポテンシャルがある。
>>17
同意。去年の香港での経験も活きている。タフな流れに強いのは証明済みだし、東京の広いコースなら多少置かれてもカバーできる。10.9秒を出せる身体能力が、最後の坂での粘りに繋がる。
>>18
でも、オッズ的にレーベンスティールは過剰人気気味じゃないか？ 追い切りの数字だけ見て飛びつく層が多いと、期待値は下がる一方。実績のある生粋のマイラーを狙うのが定石だろう。
>>19
確かに。リアルスティール産駒は過剰評価されやすい傾向はある。ただ、今回は「鈴木康弘氏の馬体診断」という強いバックボーンがある。あの人が絶賛した馬は、凡走することが極めて少ない。
>>20
補足すると、鈴木氏が褒めているのは「四肢の連動性」なんだよね。中距離馬はどうしても一完歩が大きすぎてピッチが上がらないことが多いが、今のこの馬はマイルのピッチにも対応できそうな連動性を見せている。これが10.9秒の正体。
>>21
連動性は良いかもしれないが、東京1600のスタート後のポジション争いで消耗しないか？ 外枠でも引いたら一巻の終わり。中距離馬は急激なペース変化に弱いからね。
>>22
枠順は重要だね。でも戸崎なら、無理に前に行かずに馬の力を信じて外に回すはず。安田記念で大外から突き抜けた馬、過去に何頭もいるだろう。中距離馬のスタミナがあれば、最後まで脚が鈍らない。
>>23
議論が白熱してるな。要するに「能力とデキはG1級だが、マイルの適性が唯一の懸念点」ってことで一致してる感じか。
>>24
そうだね。ただ、6歳という年齢を考えると、これが最後のピークかもしれない。田中博師が「悲願」と言っているのは、次がないかもしれないという危機感の裏返し。だからこそ、マイルの適性を超える仕上げを施してきたんだろう。
>>25
1週前の自己ベスト10.9が単なる見せかけかどうか。直前の最終追い切りで、リラックスして走れているかどうかが最後のチェックポイント。もし最終でも11秒台前半を馬なりで出してきたら、本命で決まり。
>>26
追い切り報道を見ると、田中博師は「マイルへの対応」をかなり意識したコメントを出している。あえて1週前に負荷をかけたのは、本番の厳しい流れで息を入れやすくするため。計算され尽くしたメニューに見える。
>>27
それでも、マイルG1を一度も使わずにぶっつけ本番（に近い状態）で勝つのは、アーモンドアイ級の怪物じゃないと無理。レーベンスティールはそこまでの怪物か？ 答えはNOだと思う。
>>28
エプソムCの勝ち方を見て怪物だと思わないのか？ あの時のパフォーマンスは完全にG1級だった。怪我で足踏みしただけで、ポテンシャルは現役最強の一角だぞ。
>>29
エプソムCは1800m。安田記念は1600m。この200mの差が、G1では天と地ほどの差になる。特に残り400mからのトップスピードの持続時間が違う。レーベンスティールは坂上で止まる可能性がある。
>>30
いや、リアルスティール自身もドバイターフ（1800m）を勝っているが、マイルでも好走していた。産駒も東京マイルは得意な傾向にある。距離短縮がマイナスに働くというのは、少し古い考え方かもしれない。
>>31
最近の安田記念は、宝塚記念を見据えた中距離馬が叩きで使うんじゃなくて、本気で獲りに来る傾向にある。レーベンスティールのこの仕上げは、明らかにここがメインターゲット。
>>18
Looking at the 2024 results, foreign horses might be stronger this year, but Lebensstil's 10.9s workout is scary. Even in Hong Kong, such speed at the end of a long work is rare. (2024年の結果を見ると海外勢も強いが、レーベンスティールの10.9秒は怖い。香港でもこれだけのスピードを追い切り終盤に出す馬は稀だ)
>>33
海外馬と比較しても、馬体の張りは負けていない。鈴木康弘氏が「非の打ちどころがない」と言った際、特に臀部の筋肉の発達に言及していた。これはスタートダッシュと最後の急坂の両方で武器になる。
>>34
臀部の筋肉か……確かに10.9秒を出すには、それだけ後ろのエンジンが強くないと不可能。中距離馬特有の「重さ」が「パワー」に変換されている証拠だな。
>>35
もしハイペースになったら、中距離のスタミナが活きて、先行したマイラーたちがバテる中をレーベンスティールだけが同じ脚で伸びてくる。スローなら10.9の瞬発力で対応。どっちに転んでも穴がない気がしてきた。
>>36
そんな上手くいくかな。戸崎が詰まって追い出しが遅れるのが目に見える。追い切りが良い馬ほど、本番で過信して自滅するパターンも多い。
>>37
戸崎は今年は乗れている。特にレーベンスティールとは手が合っている。1週前追い切りの10.9秒も、戸崎が馬の機嫌を損ねずに引き出した数字。このコンビネーションは信頼していい。
>>38
結論としては、追い切り時計と馬体診断の両面から見て、能力の全開は約束されている。距離適性の不安はあるが、それを上回る「状態の良さ」があるなら、馬券から外すのは自殺行為。
>>39
あとは当日の馬場状態だな。今の予報なら良馬場。高速決着になればなるほど、10.9秒を出せる身体能力が活きる。中距離体形だからといって切るのは早計。
>>40
わかった。じゃあ、レーベンスティールを軸にするとして、相手に何を選ぶかだ。純然たるマイラーを連れてくるか、それとも同じく距離短縮組を狙うか。
>>41
安田記念はリピーターのレースでもある。実績馬も侮れないが、レーベンスティールみたいな「新勢力（6歳だがマイルは新鮮）」が一番配当妙味がある。
>>42
10.9という数字は、ただの速さじゃなくて「ギアが何段階もある」ことを示唆している。普通の馬は11.5から11.0に上げるのに必死だが、この馬はスッと10秒台に入った。これはマイル戦で致命的な差になる。
>>43
そうだね。鈴木氏が「毛ヅヤが良い」と言ったのは、代謝が完璧な証拠。内面からこれだけ仕上がっていれば、輸送での馬体減りも心配ない。自信を持って買いと言える。
>>44
追い切り報道一つでここまで議論が盛り上がるのは、やはりレーベンスティールへの期待の表れ。日曜が楽しみだ。
>>45
みんなサンクス。追い切りの10.9秒と鈴木氏の評価を信じて、レーベンスティール心中で行くことにした。
>>46
俺はまだ疑ってるけどな。でも、もしこれで勝たれたら「中距離馬の安田記念制覇」という歴史的な瞬間に立ち会うことになる。
>>47
歴史的というより、モーリスやロードカナロアみたいな「絶対王者」への階段かもしれない。このデキならその資格はある。
>>48
戸崎、頼んだぞ。詰まらずに外に出して、あの10.9秒の脚を爆発させてくれ。
結論。レーベンスティールの10.9秒はマイルG1制覇への明確なサイン。中距離体形の懸念を、鈴木康弘氏が絶賛する「連動性と筋力」が完全に上回っている。東京マイルの広い直線なら、この加速性能が最大の武器になる。戸崎騎手の捌き一つで、悲願のG1初制覇は極めて濃厚。ここは「買い」の一択だ。
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