2026年6月20日の函館7Rで、ドルマバフチェがゲート内で立ち上がり、7月20日まで1ヶ月の出走停止処分。停止期間満了後に発走調教再審査が必要とのこと。
父パレスピア、母ミノレット（ベルモントオークス馬）の超良血だけど、これで未勝利戦の終了期限（9月上旬）までに残されたチャンスがほぼ無くなったな…。
>>1
パレスピア産駒、期待してたけど日本だと今のところ苦戦してるよな。特にこの馬は気性の難しさが最悪のタイミングで出た。
>>1
7月20日まで停止ってことは、最速でも復帰は8月の札幌開催。未勝利戦が終わる9月中旬まであと1回、良くて2回しかチャンスがない。この時期の駐立不良による1ヶ月停止は事実上の「中央未勝利引退勧告」に近い。
>>3
しかも昨日の函館7R、馬体重が+16kgの424kgだったんだよな。成長分というよりは、調整が上手くいってなかったんじゃないか？
>>4
千葉直人厩舎としても頭が痛いだろうね。吉田照哉オーナーの馬だし、なんとか勝ち上がらせたいだろうけど、ゲート再審査は今の函館・札幌だと混み合ってて日程確保も大変なんだよ。
>>2
Palace Pierは欧州でマイルG1を5勝した名馬だが、キングマンのラインは日本だと少し時計がかかる馬場の方が合うのかもしれない。函館の洋芝は合っていると思ったが、精神的な幼さが全てを台無しにしたな。
>>1
昨日のレース自体は8着だったけど、ゲートのドタバタがあって最後方から追い上げて0.8秒差なら、能力自体は未勝利クラスなら上位なんだけどね。問題はもう時間がないことだ。
>>7
能力あってもゲート入らない馬は買えないでしょ。次は再審査明けで人気落とすだろうけど、またやらかすリスクが高すぎる。
>>6
母ミノレットはスマートストライク産駒でアメリカの芝G1勝ってるから、スピードはあるはず。ただ、パレスピア×スマートストライクでこの気性は意外。もっとドッシリしてるかと思った。
>>3
8月の札幌で勝てなきゃ地方移籍→2勝して戻ってくるパターンかな？社台の馬だし、すぐ引退ってことはないだろうけど。
>>10
今の3歳未勝利のレベルを考えると、一度門別か南関に飛ばして環境変えるのはアリかもな。ただ、7/20まで停止ってことは、地方への転出の手続きもその分遅れるってことだぞ。
>>4
+16kgは確かに太かった。パドックでも少しイライラしてるように見えたし、ゲートで爆発した感じか。長浜鴻緒騎手も御すのに苦労してたな。
>>12
長浜くんは減量特典あるから乗せられてるけど、ゲート再審査明けの次はベテランに替えてくる可能性もあるかもね。
>>1
いや、まだ諦めるのは早い。札幌の芝1800mなら血統的にもチャンスはある。8月中旬に1走して、そこでメドが立てば最終週に連闘とかもあり得る。
>>14
いやいや、再審査明けの馬を未勝利戦の最終局面で本命にするのは自殺行為だろ。他はみんな「ここが最後」の仕上げで来るんだから、ゲートの不安抱えたままじゃ太刀打ちできん。
>>7
前走の上がり3Fは35.8秒で、勝ったダーリンダーリン（35.7秒）と遜色ない。物理的なスピードは足りている。結局「心」の問題なんだよな。
>>16
上がり35.8出せるなら、次戦でゲートを普通に出るだけで勝てる計算にはなるが…それが一番難しいんだよな、競馬は。
>>9
Smart Strike line sometimes produces horses with very specific 'gate quirks'. Look at some of the Curlin babies. Dolmabahce might need a lot of schoolings.
>>18
なるほど、スマートストライク系特有の難しさか。パレスピアの父キングマンも現役時は怪物だったけど、産駒は気難しいイメージがあるし、その濃縮版になっちゃったかな。
>>11
地方に行くにしても、この時期は3歳未勝利の脱落組で地方の枠もパンパンになるからね。早めに決断しないと詰む。
>>5
千葉調教師、最近成績安定してるけど、こういうトラブルの立て直しはどうなんだろう？美浦の坂路改修後、調整パターンが変わった馬も多いし。
>>17
昨日の函館7Rは逃げたアトリが沈んで、差し・追い込みが決まる展開だった。ドルマバフチェはゲート遅れが逆に展開にハマった面もある。普通に出てたらもっと厳しい流れになってた可能性も捨てきれない。
>>22
鋭い指摘だね。実際、勝ったダーリンダーリンは中団から差してきた。ドルマバフチェがゲートを五分に出て先行争いに加わっていたら、この+16kgの体では最後まで持たなかったかもしれない。
>>23
ってことは、次走絞ってきて、かつゲートが良くなっても、展開が向かなければ結局着外ってことも十分あるわけか。
>>1
社台の馬でパレスピア産駒、出資してる人は気が気じゃないだろうな。募集価格も安くなかったはずだし。
>>25
吉田照哉オーナー名義だけど、実質的にはクラブ馬に近い扱いの馬もいるからね。このタイミングの停止は本当にかわいそう。
>>3
2026年の3歳未勝利戦は9月6日・7日の週がラストだっけ？ 7月20日に停止解けて、そこから再審査受けて…8月の札幌1週目か2週目が復帰戦かな。
>>27
札幌開催中に勝ち上がれれば最高だけど、最悪なのは「再審査落ち」で時間をさらにロスすること。一度立ち上がる癖がつくと、なかなか抜けないからな。
>>28
練習では入るんだよ、みんな。本番の観客のざわめきとか、隣の馬の動きでスイッチ入っちゃうんだよな。
>>29
函館のパドックとゲートの近さも影響したかもね。札幌ならもう少し落ち着けるかもしれないが。
>>30
でも札幌も滞在競馬だから、精神的には楽なはず。環境に慣れればガラッと変わる可能性はある。
>>31
「ガラッと変わる」で何度馬券を外してきたことかｗ 現実を見ようぜ。今のこの馬に期待するのは、単なる希望的観測でしかない。
>>32
同意。投資的な観点で見れば、この馬の「次走の勝率」よりも「再審査や再発のリスク」の方が期待値を削っている。未勝利戦というデッドラインがある以上、リスク管理ができない馬は「消し」が妥当。
>>33
厳しいけど正論だな。逆にここで無理して使って、また立ち上がって大事故になったら元も子もない。
>>16
上がりタイムだけ見て「次は勝てる」って思うファンが多いから、次走も変に人気しそうなのが怖い。オッズ妙味もなさそう。
>>35
そうそう。名前と血統で売れるタイプだから、単勝3〜4倍台とかになりそう。そのリスクでそのオッズは買えない。
>>36
もし札幌で使うなら、ダート替わりも視野に入れてるかもね。パレスピア産駒は意外とパワーあるし、砂の方がゲートおとなしい馬もいるから。
>>37
いや、4月の福島でダート使って8着（1.3秒差）に負けてるぞ。あの内容見るとダートは厳しいだろ。
>>38
確かに福島のダート1700mは完敗だったな。やっぱり芝の長い距離が良いと思うんだが、そうなると札幌の芝1800mか2000mしかない。
>>39
でも札幌の芝2000mなんて、未勝利戦の最後の方は激混みで除外ラッシュだぞ。優先出走権持ってないこの馬が確実に入れる保証はない。
>>40
その通り。8着では優先出走権（5着以内）がない。出走停止明けで節（前走からの間隔）は稼げるけど、除外のリスクは常につきまとう。運要素が強すぎるな。
>>1
結局、今回の立ち上がりは「単なる1敗」以上のダメージを馬のキャリアに与えたってことか。
>>42
精神的な挫折にならなきゃいいけどね。馬は繊細だから、一度ゲートを怖い場所だと認識すると修正に半年かかることもある。
>>43
半年かかったらもう3歳未勝利戦終わってて、4歳になって地方転出コース確定だな。
>>44
でもパレスピアの種付け料考えたら、ここで終わらせる馬じゃないでしょ。社台ファームの意地を見せてほしい。
>>1
とりあえず7月20日までは何もできないわけだし、ゆっくり静養して体重絞ることに専念するしかないな。
>>47
結論としては、この馬の中央勝ち上がりは「黄色信号」どころか「ほぼ赤に近い点滅」だな。8月の札幌で劇的な変化がない限り、地方への移籍を前提としたキャリアプランに移行せざるを得ない。
>>48
馬券的には、次走出てきても「過剰人気」の筆頭候補として疑ってかかるのが正解か。
>>49
そうだね。もし札幌で芝1800mあたりを使ってきたら、素質は認めてもゲートリスクと除外明けの調整不足を考慮して、軽視するのが投資としては正しい。むしろゲートが得意な逃げ馬を狙うべき。
>>50
悲しいけどこれが現実の競馬だな。どんなに良い血統でも、ゲートが開かなきゃ始まらない。
>>51
議論は出尽くしたな。ドルマバフチェの次走は「能力値」ではなく「ゲート駐立」と「除外リスク」という非競技的要因で判断すべき案件。現時点では中央勝ち上がりの期待値は著しく低いと言わざるを得ない。
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