ついにきたな。ミカエル・ミシェル、8月29日の札幌開催から短期免許で騎乗開始の見込みとのこと。ソースは今朝の各紙報道。南アフリカでG1勝って要件クリアしてたから時間の問題だったけど、WASJのタイミングに合わせてきたか。
>>1
おお、待ってたぞ！川崎時代の活躍からもう何年だ？ついに中央の短期免許か。8月29日ならWASJの裏開催だけど、あえて札幌で乗るのかね。
>>1
JRAの短期免許要件は厳格だが、2026年5月のデイリーニュース2000（南アG1）制覇が決定打になったな。過去2年以内のG1勝利という規定をクリアしている。29日からとなると、免許期間は最長の3ヶ月で11月末までか。秋のG1戦線も面白くなるぞ。
>>2
札幌の芝は欧州に近いクッション値になることもあるし、彼女の追えるスタイルには合ってると思う。特に長距離戦での実績がある馬をどう動かすか注目したいな。
>>3
現在JRAで乗ってるジェイソン・コレットが8月26日で切れるから、入れ替わりでミシェルが来る計算か。枠の問題もクリアしてるね。
>>1
問題は誰がエージェントにつくかだよ。それ次第で初週の馬質がガラッと変わる。噂では有力どころが動いているらしいが、公式発表を待ちたい。
>>3
でも南アフリカのG1ってそんなにレベル高いのか？JRAの要件として認められるのかよ。
>>7
JRAが指定する主要国には南アフリカもしっかり含まれている。デイリーニュース2000は同国の重要な3歳G1だから、格としては十分。そもそもJRAが「要件クリア」と判断しなければ免許は出ない。
>>1
人気先行になりがちだから、初週は期待値低そうだな。まずは札幌の洋芝への対応力を見てからだ。
>>9
地方時代のミシェルは、馬の走るリズムを壊さないタイプだった。中央の、特に新潟のような上がりの速い競馬にどこまでアジャストできるか。
>>1
フランスでも彼女の日本再挑戦は話題だよ。通年免許試験は見送ったみたいだけど、まずは短期で結果を出して信頼を築くつもりだろう。
>>2
WASJ当日の札幌はトップジョッキーが集まりすぎるから、むしろ新潟か中京で乗ったほうが馬質は上がるんじゃないか？
>>12
いや、WASJ週の札幌は出走頭数も多いし、地元騎手だけでは回しきれない有力馬が出る。そこでミシェルのような「計算できる外国人」は重宝されるんだよ。特に2000m以上の持続力が問われる条件なら、南アでの経験が生きてくる。
>>6
エージェントが小原氏や豊沢氏クラスなら、初週から特別戦で人気馬に乗るだろうね。そうなったら「人気先行」なんて言ってられなくなる。
>>1
川崎で30勝した実績は伊達じゃない。ダートでの粘り込みは中央でも通用する。札幌ダート1700mとかピッタリじゃないか？
>>8
南アのデイリーニュース2000はタフな中距離戦。あそこを勝ち切ったスタミナ管理は、今の日本の夏競馬のペースにも対応できるはず。彼女、南アに行ってからかなり追えるようになってるぞ。
>>1
どうせJRAの客寄せパンダだろ。女性減量特典があるわけでもないし、短期免許なら斤量メリットもない。
>>17
その見方は甘いな。今のJRAで短期免許を取るのがどれだけ難しいか分かってるのか？実績がないと審査すら通らない。特に今年は外国人ジョッキーの選別が厳しい中でライセンスが出るんだから、JRA側も戦力として評価している証拠だ。
>>16
なるほど、南アでの進化か。確かに川崎時代はしなやかさが目立ったけど、パワーが加われば中央の急坂もこなせるな。
>>6
身元受入が美浦のどこになるかも重要。以前は地方だったから関係性が薄いと思われがちだが、外厩経由で有力馬を回すパイプはもう構築されてるはず。
>>1
8月29日ってことは、まだ2週間あるのか。公式発表は来週の火曜か水曜あたりかな？
>>21
通常のプロセスなら、来週の木曜にJRAからプレスリリースが出る。でもこの時期にメディアが具体的な日付を出して報じるってことは、既に受け入れ態勢は整ってるってことだろう。
>>4
札幌の後半戦は馬場が荒れてくる。サンデー系のキレ味勝負よりも、ロベルト系やノーザンダンサー系の持続力が生きる時期。ミシェルがそういう馬を引き当てれば面白い。
>>18
まあ、冷静に考えてWASJ当日の札幌は「買い」ではないかな。お祭りムードで過剰人気する。狙い目は翌週の札幌、あるいは移動後の秋の中京だな。
>>14
エージェントが誰かは本当に重要。もしルメールと同じエージェントがついたりしたら、初日から全レースで掲示板、なんてこともあり得る。
>>1
ゴンサルベスも地方で免許出たし、今年の夏は国際色豊かだな。
>>10
彼女、馬体重の管理がすごくストイックなんだよね。日本の蒸し暑い夏に対応できる体力があるかどうかが懸念点か。
>>16
ミシェルはこっちのレースでも非常にフェアな騎乗をしていた。日本でもルールの違いに戸惑わなければ、すぐに勝利を挙げると思う。
>>13
WASJ週の第10レースや第11レースはWASJ対象レースだから乗れないけど、その前後の未勝利や1勝クラスには必ず「空き」が出る。そこを狙い撃ちするのは賢い戦略。
>>29
その通り。WASJ対象外の一般レースで、上位騎手がいなくなった隙間に、実績のあるミシェルが入る。これは馬主・調教師からすれば「ボーナスステージ」に近い。馬質は担保されるはずだ。
>>31
入場券の争奪戦になりそう。今のうちから準備しとくか。
>>25
WASJの裏開催は例年、上位騎手が札幌に集まる。ミシェルが札幌スタートなら、エージェント次第で初日から質の高い馬が回ってくるだろう。彼女の交渉能力とこれまでの日本愛を考えれば、中途半端なエージェントは選ばないはずだ。
>>5
コレットが26日までなのは確定。ミシェルが29日からなら、まさにバトンタッチ。JRAが意図的にスケジューリングしているようにも見えるね。
>>23
札幌の芝2600mとかで、欧州的な粘りを見せてほしい。日本の騎手とは違うタイミングで仕掛けてくるかもしれないし、展開を壊してくれる存在は馬券的にも面白い。
>>30
なるほど。WASJ対象外のレースでの「ミシェル＋有力馬」の組み合わせか。単勝は売れるだろうから、馬連や3連複の軸として、人気薄を連れてくるのを待つのが正解か。
>>3
ちなみに短期免許は1年で計3ヶ月が上限。今回8月末から始めると、エリザベス女王杯やマイルCSあたりまでいられる。G1での騎乗機会もありそう。
>>37
マイルCSの頃にはC.デムーロとかモレイラとかも来そうだし、激戦区だな。
>>27
ミシェルは馬へのコンタクトが柔らかいから、輸送帰りでピリピリしてる馬なんかをなだめるのは上手そう。パドックでの雰囲気も要チェック。
>>33
よし、29日の札幌第1レースから全力で買うわ。まずは挨拶代わりの一勝を期待。
>>36
一つ注意したいのは、札幌の洋芝の「重さ」が今年どうなっているか。例年より速いタイムが出る馬場なら、ミシェルのスタイルだと少し差し遅れるリスクもある。当日のクッション値は必ず確認すべき。
>>14
来週の公式発表で、身元受入の調教師が誰になるかで勝負気配が分かる。美浦のリーディング上位厩舎なら、秋のG1も見据えた本気モードと見ていい。
>>1
WASJに出られないのは残念だけど、来年は通年受けてほしいなあ。
>>43
通年試験は見送りと報じられてるから、まずはこの短期免許でJRA側に「実力」を再アピールすることが最優先だろう。南アG1制覇はいい名刺代わりになった。
>>41
札幌の小回りだと捲り合戦になりやすい。そこで外を回されすぎないか、コーナーワークの技術が問われる。
>>45
川崎の小回りで揉まれてきた経験が生きてくるはず。内を突く度胸はある。
>>5
J.コレットも良い騎乗をしていたけど、ミシェルの来日はまた違った華やかさがあるね。JRAのマーケティング的にも大成功だろう。
>>36
結論としては、8月29日の札幌。特にWASJ対象外の1勝クラス、2勝クラスの有力馬。ここでミシェルが乗ってきたら、迷わず馬券に組み込む。初日のご祝儀的な騎乗依頼も多いはず。
>>48
同意。既に美浦の複数の有力馬主が、ミシェルの札幌参戦に合わせて馬を調整しているという話も聞こえてくる。エージェントが確定すれば、そのリストも判明するだろう。初週から「消し」は危険すぎる。
>>49
南アでの近走ラップを見ても、終いの脚を引き出す能力は以前より向上している。札幌の直線が短い分、早めに仕掛けて押し切る「南ア流」がハマる可能性が高い。29日の馬場状態が極端に前有利なら、無双する場面もあるぞ。
議論ありがとう。結局「8月29日の札幌始動」は制度・状況・エージェントの動きから見て極めて合理的だな。南アG1制覇の実績を背景に、WASJ裏の一般戦で有力馬を確保できれば、いきなり勝ち星を量産する可能性がある。初週は過剰人気を警戒しつつも、WASJ非対象レースでの「エージェント厳選の有力馬」を軸にするのが最強の戦略になりそうだ。公式発表を楽しみに待とう。
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