オーストラリアで武者修行中の菅原明良騎手（25）が、7月9日にセール（Sale）競馬場で4鞍に騎乗することが正式に決まった。特に名門ベン、ウィル＆JD・ヘイズ厩舎から3鞍の依頼を受けている。11月のメルボルンカップ参戦を目標に掲げている中、着実にステップアップしてるな。
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ヘイズ厩舎（Lindsay Park）から3鞍はかなりデカいぞ。あそこはオーストラリアでも指折りの名門。日本で言えばノーザンファーム系の有力馬を預かるトップ厩舎みたいな立ち位置だし、そこに評価されてるのは実力の証拠。
>>1
セールの2R、4R、7Rがヘイズ厩舎、8RがC・ブラウン厩舎か。セールはメルボルンから東に3時間弱の地方競馬場だけど、ここの芝はタフで有名。菅原の「追える」技術が試される絶好の舞台だよ。
>>3
4鞍のラインナップ見ると、1013mから1746mまで幅広いな。4Rのエンジェルズギャザリング（1746m）あたりは、豪州特有のペース判断が問われそう。菅原は日本でも長距離の組み立てが上手いから、ここでアピールできれば11月の本番も見えてくる。
>>1
6月7日の東京が最後だったから、海外に出てちょうど1ヶ月か。フランス経由でメルボルン入りして、この短期間でこれだけ依頼を集めるのはコミュニケーション能力も相当高いんだろうな。
>>2
どうせ地方開催（プロビンシャル）の数合わせだろ。G1級の馬に乗るわけじゃないんだから、そんなに騒ぐほどのことか？
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その認識は甘い。オーストラリアの競馬体系において、地方開催で結果を出して調教師の信頼を勝ち取ることが、春のメトロポリタン開催（重賞戦線）への唯一の道だ。いきなりトップレベルは無理でも、ヘイズ厩舎が菅原をテストしているのは明らか。
>>7
確かに。しかも11月3日のメルボルンカップが目標なら、今は斤量面でのメリットを活かして、現地のペースに慣れる時期。菅原は身長もあって斤量調整が大変なタイプだけど、豪州は日本より基準が重いからその点は有利に働くかもな。
>>1
ミートミーハーフウェイ（7R）は前走も惜しい競馬してたし、ここで菅原が勝たせたりしたら一気に現地メディアの注目浴びるぞ。向こうのメディアは「日本の若武者」とかいうフレーズ大好きだからな。
>>4
セール競馬場は直線が約350mと短い。日本のような「究極の上がり」勝負じゃなくて、勝負所でのポジション取りと、そこから粘り切る持続力が重要。菅原が中山や阪神の内回りで培った機動力重視の騎乗がハマる可能性は高い。
>>10
菅原といえば2024年の宝塚記念でのブローザホーンが印象的だけど、あの重馬場での追いっぷりは豪州の芝にも絶対合う。軽いスピード馬場よりも、体力が求められるコンディションの方が彼の良さが出るよね。
>>6
補足すると、この日のセールは木曜日開催だけど、ここで結果を出せば週末のコーフィールドやフレミントンでの騎乗依頼に直結する。今の菅原は「お試し期間」を終えて「戦力」として見られ始めてる段階だよ。
>>12
現地のデータを見ると、ヘイズ厩舎は所属騎手以外を起用する際、かなり勝率重視で選ぶ傾向がある。菅原のこれまでの練習参加での動きが評価されたんだろうな。
>>7
ふん、なら9日の結果次第だな。4鞍全部着外だったら、メルボルンカップなんて夢のまた夢だ。
>>14
着順も大事だが、それ以上に「ヘイズ厩舎の意図通りに動かせたか」が問われる。豪州の調教師はオーダー（指示）に忠実な騎手を好むからな。菅原はそのあたりの柔軟性もある。
>>15
2Rのディバインベリーニは距離短縮で変わり身を狙ってる馬。これをどう導くか。4Rのエンジェルズギャザリングはスタミナタイプ。この使い分けを同じ日に見られるのはファンとしても面白い。
>>8
菅原が今回選んだのがメルボルンっていうのが戦略的だよね。シドニーよりも日本馬との相性が良い競馬場が多いし、メルボルンカップはハンデ戦だから、日本の若手が乗れるチャンスは確かにある。
>>1
現地でのオッズが気になるな。日本のファンが買い支えるわけじゃないから、純粋に「得体の知れない日本人騎手」として穴人気するかもしれない。ミートミーハーフウェイあたりで好配当演出してほしい。
>>11
菅原の最大の武器は、馬の耳を動かさずにじっと我慢できる「静」の技術。豪州の荒っぽい追い比べの中で、あえて動かずに脚を溜めることができれば、直線短いセールでも差し切れる。
>>19
それ、ブローザホーンの時も言われてたやつだ。向こうのジョッキーはガシガシ追うのが基本だから、菅原のスタイルは逆に新鮮に映るのかも。
>>17
11月のメルボルンカップには日本からも有力馬が行く可能性あるしな。もし自国（日本）の馬じゃなくても、現地の有力馬の依頼が舞い込んだら歴史的快挙だぞ。
>>1
25歳でこの決断は本当に尊敬する。普通なら日本でリーディング上位キープして満足するところを、あえて厳しい環境に飛び込むんだから。9日は日本時間の昼頃かな？応援するわ。
>>22
セールの2Rは現地13時頃だから、日本時間なら12時くらいだね。4鞍あるから午後はずっとチェックすることになりそう。
>>13
ヘイズ厩舎は最近、若手育成にも定評がある。JD・ヘイズなんかが特に菅原の動きを評価しているという話も現地メディアで少し出てたし、この4鞍は「接待」じゃなくて「期待」の表れだよ。
>>24
期待に応えられなきゃ次はない。それがプロの世界だ。特に豪州は結果が出ない騎手への見切りは非情なまでに早いぞ。
>>25
だからこそ、8Rのアリアン（C・ブラウン厩舎）が鍵になる。ヘイズ厩舎以外の馬で結果を出せば、エージェントにとっても営業がしやすくなる。「あいつはどの厩舎の馬でも動かせる」という評判が必要だ。
>>26
アリアンの直近の成績見ると、前走は1400mで先行してバテてる。菅原ならもう少し溜めて終いを生かす形にするんじゃないか？セールは逃げ有利と言われるが、敢えて控えて差す判断ができるか見もの。
>>27
それ重要。豪州の「とりあえず前へ」という流れに飲み込まれず、自分のリズムで運べるか。それができれば、メルボルンカップのような3200mの長距離戦での騎乗依頼も現実味を帯びてくる。
>>2
ちなみにヘイズ厩舎は過去に日本馬（デルタブルースとか）とも縁があるし、親日的な側面もある。菅原にとっても環境としては最高だろうね。
>>29
現地での調教タイムも悪くないらしい。菅原は言葉の壁も積極的に越えようとしてるみたいだし、このまま11月まで無事に行ってほしいわ。
>>1
菅原くん、頑張れ！日本から応援してるよ。怪我だけはしないでね。
>>10
セールのコース図確認したけど、最終コーナーから直線入り口にかけて少しバンクがあるんだな。ここで遠心力に振られずに内を突く技術、菅原の得意分野じゃないか。
>>32
中山の4コーナーみたいな感じか。それならイン突き名人としての腕が鳴るな。4Rのエンジェルズギャザリングあたり、内枠引ければ面白い。
>>33
枠順はもう出てるけど、2Rは中枠、4Rは内枠気味だね。絶好のチャンス。
>>34
内枠だからって勝てるほど甘くない。豪州のジョッキーは内にスペースなんて絶対開けないからな。
>>35
そこを抉じ開けるのが「武者修行」だろ。去年の坂井瑠星もそうやって道を切り開いた。菅原にもその資質はある。特にミートミーハーフウェイ（7R）は末脚に賭けるタイプだから、一瞬の隙を突く騎乗に期待したい。
>>36
実際、菅原は離日前に「海外ではもっとアグレッシブに行かないと勝てない」って話してたから、意識改革はできてるはず。9日の4鞍は、新生・菅原明良のデモンストレーションになるよ。
>>1
25歳という若さ、フランスでの経験、そして今のオーストラリア。これ、将来のリーディング候補としての英才教育だよな。日本に戻ってきた時、どれだけ恐ろしい騎手になってるか楽しみ。
>>38
「菅原のいるレースはペースが落ち着く」とか言われるくらい、レースを支配する力を持って帰ってきてほしいわ。
>>17
メルボルンカップに向けて、自厩舎の馬だけじゃなく外部の馬にも乗れるのは大きなアドバンテージ。今回のセールでの4鞍中1鞍でも勝てば、一気に流れが変わるぞ。
>>40
ブックメーカーのオッズが出たら真っ先に買いたいけど、日本からは買えないのがもどかしいｗ
>>41
netkeibaの速報待機だな。セール競馬場の結果は反映が少し遅れることもあるから、現地のSNSを追うのが一番早い。
>>10
改めてセールの1213m（7R）を見ると、最初のコーナーまでが長い。ここで無駄脚を使わずにいかに良いポジションを確保できるか。菅原のゲート技術も問われる。
>>43
日本ほどゲートが正確じゃないからな。出遅れたら即終了の短距離でどう対応するか。
>>44
それも修行のうち。菅原ならリカバリーも冷静にこなすだろ。
>>1
とにかく9日が楽しみ。菅原騎手、日本のファンが注目してるぞ！
>>1
結論としては、この4鞍騎乗は単なる数合わせではなく、ヘイズ厩舎による「メルボルンカップに向けた最終選別」の第一歩。特に7Rのミートミーハーフウェイは勝機十分。
>>47
同意。ここで信頼を得られれば、8月以降のメトロポリタン開催での騎乗も確約されるはず。菅原明良のオーストラリア編、ここからが本番だ。
>>48
まずは9日の全レース無事に終えて、1つでも上の着順を目指してほしいね。
>>49
現地でしっかり見届けてくるよ。日本の菅原がこっちのタフな競馬場でどう舞うか。期待しかない。
皆サンキュー。議論の通り、9日のセール4鞍は菅原騎手の豪州での評価を決定づける極めて重要な一戦になる。特に名門ヘイズ厩舎の3鞍でどんな騎乗を見せるか。日本時間の木曜昼、朗報を待とう！
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