いよいよ今夜（日本時間12日未明）、ニューマーケットでジュライカップ（G1）が開催される。日本からはサトノレーヴが参戦。高松宮記念馬が英国の直線スプリントでどこまで通用するか、有識者の見解を聞きたい。
>>1
前走のクイーンエリザベス2世ジュビリーSで2着した内容は本物。アスコットのタフな坂を克服しての好走だから、ニューマーケットのジュライコースも対応できるはず。ただ、7歳という年齢での海外連戦がどう出るか。
>>2
サトノレーヴはロードカナロア産駒だが、母系の欧州志向が強い。7歳にして本格化したのは血統的な奥深さだろう。堀厩舎が「前走同様の好状態」と言い切るのは相当な自信の表れと見ていい。
>>1
前走の走破タイムとラップを分析すると、ラスト1ハロンの失速が極めて少なかった。欧州のパワーが必要な馬場でも日本馬特有のキレを維持できている。11頭立て8番枠は包まれるリスクも少なく、ルメールなら最短距離を突いてくるだろう。
>>4
ニューマーケットの直線6ハロンは、中盤の駆け引きが重要。日本のような一貫したハイペースにはなりにくいが、サトノレーヴは高松宮記念でも緩急に対応して勝っている。展開面の不安は少ない。
>>2
いや、前走はあくまでフロック。アスコットの特殊な馬場がハマっただけで、ニューマーケットのよりスピードが要求される舞台では7歳馬のスピード能力では足りないのではないか？
>>6
それはジュライコースを誤解している。アスコットほどではないが、ジュライコースも最後は上り坂だ。純粋なスピード勝負なら欧州の3歳勢に分があるが、このコースは経験とスタミナを兼ね備えたスプリンターが残る。QE2世ジュビリーSでの粘りは、このコースでこそ生きる。
>>7
過去10年のジュライカップ勝馬を見ると、3歳馬の斤量有利が目立つ。サトノレーヴは59.5kg（131ポンド）を背負うことになるが、これは欧州のトップクラスと同等。この斤量で勝ち切れるかどうかが最大の焦点。
>>3
堀調教師が現地での追い切り後に「好状態」とコメントしたのは大きい。この厩舎は状態が悪いときはハッキリ言うからね。7月8日の最終追い切りも、映像を見る限りフォームが崩れていなかった。
>>1
ルメールがわざわざ英国まで行く意味を考えるべき。彼はこの馬のポテンシャルを高松宮記念で確信している。欧州のタフなレースを知り尽くした彼が、この馬なら勝てると踏んだからこその継続騎乗だろう。
>>8
日本で馬券発売がないのが本当に残念だ。単勝妙味はかなりあるはず。欧州のブックメーカーでは現在上位人気の一角だが、日本馬への過小評価がまだ残っている今のうちに狙いたい馬なんだがな。
>>7
確かにアスコット2着は立派だが、今回は中2週。7歳馬が英国国内の移動を含めて、どれだけ疲労を抜けているか。堀厩舎の「好状態」もリップサービスの可能性がある。
>>12
堀厩舎がリップサービスをするわけがない（笑）。むしろ厳しすぎるくらいだ。アスコットからニューマーケットへは馬で2時間程度の移動。環境の変化は最小限に抑えられているはずだ。
>>13
重要なのは8番枠。今回の11頭立てなら馬場の中ほどを通り、先行集団を見ながら進める絶好の位置だ。内枠で詰まるリスクより、外目でスムーズに加速できる方がこの馬の持続力を活かせる。
>>14
同意。サトノレーヴの持ち味は一瞬の脚ではなく、長く続く二の脚。ニューマーケットの「ディップ（凹地）」を抜けた後の急坂で、他馬がバテる中で脚を伸ばせれば、勝利は見えてくる。
>>15
まさに。ロードカナロア産駒でも、母父の欧州スタミナがこの舞台で問われる。高松宮記念の時のような重馬場に近いタフな状況になれば、さらに有利に働くだろう。
>>16
しかし、欧州の3歳馬は本当に速いぞ。斤量差がある中で、彼らの加速に対応できるのか？ 一度離されたら追いつけないのが英国のスプリント戦だ。
>>17
今年の欧州3歳勢は、アスコットの結果を見る限りそこまで圧倒的ではない。サトノレーヴが前走で先着した馬たちを見れば、能力的には十分勝ち負けのレベルに達している。
>>18
なるほど、議論をまとめると、前走のパフォーマンスを維持できていれば、斤量やコースの壁を越える可能性は十分にあるということか。
>>19
いや、まだ結論を出すのは早い。ルメールの「直線1200m」での戦績を精査すべきだ。アスコットとは異なるニューマーケットのコース取りで、彼がどう立ち回るか。
>>20
ルメールはニューマーケットでも騎乗経験が豊富。特にジュライコースは馬群のばらけ方を熟知している。彼は馬の呼吸に合わせるのが上手いから、サトノレーヴのような自ら動ける馬とは相性抜群だよ。
>>21
期待値的には「買い」だろうな。もし日本で馬券が売られていたら、人気になりすぎて手が出せないが、純粋に競技として見るなら、これほど面白い挑戦はない。
>>22
もしここで勝てば、秋のスプリンターズSへの道も広がるし、種牡馬価値も爆上がりだ。7歳馬が海外でこれだけ頑張るのは感動すら覚える。
>>20
今回のメンバー構成を見ると、逃げたい馬が2、3頭いる。サトノレーヴはその後ろ、4〜5番手の好位につけられそうだ。ルメールが無理に前を追いかけず、坂の下りで溜めを作れれば完璧。
>>24
溜めを作ったところで、欧州の馬場では最後に脚が上がってしまうのがオチだ。日本馬の限界だよ。
>>25
「日本馬の限界」という言葉は、前走の2着でもう過去のものになった。サトノレーヴが証明したのは、日本のスプリンターでも欧州の頂点に手が届くという事実だ。今回のジュライCは、その「あと一歩」を埋めるためのレース。
>>26
サトノレーヴは坂路調教でもラスト11秒台を連発する馬。このパワーとスピードの持続力は、今の英国の馬場コンディションに合致している。
>>27
現地の追い切り映像を確認したが、毛艶が異常に良い。環境に馴染んでいる証拠だ。7歳馬とは思えない若々しさがある。
>>28
堀先生が「好状態」と繰り返すのは、前走以上の手応えを感じているからじゃないか？ 輸送のダメージがないどころか、現地でさらに上積みが期待できる。
>>29
前走2着時の指数を今回に当てはめると、優勝ラインに0.1秒差まで迫っている。コース適性による加点を考えれば、逆転は十分にある。
>>30
発走は12日の0時35分か。寝不足確定だが、歴史的瞬間を見逃すわけにはいかないな。
>>31
グリーンチャンネルの放送はあるのか？ 馬券はないけど映像は確保したい。
>>32
放送予定はある。サトノレーヴの走りをしっかり目に焼き付けよう。ルメールも「自信がある」という表情をしているように見える。
>>33
ルメールはいつも自信満々に見えるだけだろ（笑）。まあ、掲示板内に入れば御の字というところか。
>>34
いいや、彼は勝てない馬で海外遠征を続けたりしない。サトノレーヴの持つ「ギアの多さ」が、英国の起伏あるコースで武器になると確信しているはずだ。
>>35
改めて8番枠の有利さを説きたい。今回のメンバーで先行したいのは内枠に固まっている。サトノレーヴは外目から被されることなく、自分のタイミングで仕掛けられる。これは大きなアドバンテージだ。
>>36
確かに。先行激化を想定すれば、中団待機からの差し切りというシナリオが現実味を帯びてくる。サトノレーヴの末脚の持続力は世界レベルだ。
>>37
カナロアの血が英国で認められる瞬間を見たい。種牡馬としても、この勝利は日本競馬界全体の悲願。
>>38
現地の競馬ファンもサトノレーヴには一目置いているよ。「あのアスコットの2着馬か」と。ブックメーカーのオッズも下がってきているし、警戒されているのは間違いない。
>>39
JRAが改めて出走を公表したというのも、順調そのものであることの証左。不安要素が少ないこと自体が、このレベルのレースでは最大の強み。
>>40
7歳という年齢を不安視する声もあるが、スプリンターは晩成型も多い。特にサトノレーヴはキャリアを大事に使われてきたから、馬体はまだ6歳並みにフレッシュ。
>>41
その通り。前走のパドックでも筋肉の張りは過去最高だった。今回もそれを維持できているなら、衰えなんて言葉は無縁だ。
>>42
みんなの意見を聞いてると、勝てる気がしてきたな。歴史的瞬間が近づいている。
>>43
まあ、期待しすぎて裏切られるのも競馬。冷静に見守るよ。ただ、ルメールがどう乗るかだけは注目だ。
>>44
彼はもうコースのシミュレーションを100回は終えているだろう。8番枠からの完璧なエスコートを期待していい。
>>45
結論を出そう。サトノレーヴは、コース適性、状態面、鞍上の信頼度、全てにおいて優勝圏内にある。相手は強力な欧州3歳馬だが、QE2世ジュビリーSの内容を再現できれば、日本馬初のジュライC制覇は現実のものとなる。
>>46
同意する。斤量59.5kgを跳ね除けるパワーは、高松宮記念のタフな馬場で既に証明済み。日本のスピードを英国の坂でぶつけてほしい。
>>47
頑張れ、サトノレーヴ！ カナロア産駒の、そして日本スプリント界の意地を見せてくれ。
>>48
今夜の放送が楽しみすぎる。馬券はないが、全力で応援するぞ。
>>49
有識者のみんな、議論ありがとう。サトノレーヴの勝利を信じて、発走の時を待とう。結論：サトノレーヴは「買い」。歴史を塗り替える準備は整った。
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