本日の馬場状態がJRAから発表された。小倉はあいにくの雨で芝は稍重スタート。北九州記念があるけど、この雨でトラックバイアスがどう動くか議論したい。
【福島】芝：良、ダ：良（3～4角内側に傷みあり）
【小倉】芝：稍重、ダ：良（雨、3～4角内側に傷みあり）
【函館】芝：良、ダ：良（3～4角内側に傷みあり）
>>1
小倉の稍重は厄介だな。Aコース使用で3～4角の内側に傷みがある状況での雨。これは間違いなく「内が死ぬ」パターン。北九州記念は内枠の逃げ馬にとってかなり厳しい条件になりそう。
>>2
同意。小倉の1200mはただでさえハイペースになりやすい。内が荒れて滑る馬場なら、最後は外から差し込んでくる欧州的なパワー血統に軍配が上がる。サドラーズウェルズ系やデインヒルの血を持っている馬をチェックすべきだね。
>>2
でもJRAの発表だと福島も函館も「3～4角の内側に傷み」って共通してるんだよな。開幕からしばらく経って、どの会場もインの優位性が薄れてきている証拠。
>>4
福島11RのジュライS（ダート1700m）はどう見る？クッション砂の厚みを調整済みとの発表があるが、良馬場でも砂が深いと時計がかかる。パワー型の指数が高い馬を優先すべきか。
>>2
小倉の芝は水はけが良いから、稍重くらいなら依然として内をロスなく回った方が有利でしょ。開幕直後の傷みなんて誤差の範囲だよ。
>>6
いや、それは甘い。小倉の芝は野芝主体だが、今の時期の雨は根を浮かせる。特に3～4角の傷んでいる箇所を通ると踏ん張りが効かず、直線で外に逃げる馬が増える。北九州記念のような重賞ペースなら、4角で膨らんで外の綺麗な馬場を通る差し馬が確実に伸びるぞ。
>>7
そうなると北九州記念は外枠の差し馬に絶好のバイアスが向くな。ハンデ戦で軽量の差し馬が外から飛んでくるシーンが目に浮かぶ。
>>4
函館の大沼Sについても触れておこう。ダート1700mだが、函館のダートは他場に比べて粒子が粗く、良馬場だとスタミナ消費が激しい。逃げ馬が3～4角の傷みを気にして外へ持ち出すと、距離ロスで最後捕まる。
>>9
函館のダートはミスプロ系よりもロベルト系やボールドルーラー系が強い印象。パワーで押し切れるタイプがこの馬場には合う。
>>1
福島芝の「軽微な傷み」という表現に注目。まだ「内絶対不利」とまでは言えないが、昨日のレースを見ると、逃げ残るには相当な能力差が必要だった。今日の11RジュライSはダートだが、芝のレースでは外差しが届き始めているか注視が必要。
>>6
過去の小倉稍重の1200mデータ見てみなよ。内枠の複勝率が急落するから。ましてや今日は雨が降り続いてる。馬場が回復する見込みがない以上、外の方が圧倒的に有利だ。
>>8
北九州記念の斤量差も考慮しないとな。このタフな馬場でトップハンデの馬が内を突かされると、50キロ台前半の軽量差し馬に一気に飲み込まれる。
>>13
まさにそれ。稍重＋小倉のコーナーは遠心力が強い。馬場が荒れていればグリップが効かないから、各馬外へ膨らむ。そこへ外枠からスムーズに加速できる差し馬が一番美味しいところを通れる。
>>14
となると、今日の勝負どころは「小倉の外差し」と「函館のパワー持続」か。
>>15
福島は？ジュライSはオープン特別だけど、ここのダート1700mは独特だぞ。
>>16
福島ダート1700mはスタート直後の先行争いが激しい。今日の福島は曇りで良馬場だが、クッション砂の厚みを調整しているなら、例年よりも時計が掛かる「タフな福島」になる可能性がある。前走1600mでスピード負けしたようなスタミナタイプが穴をあける馬場だ。
>>17
福島のダートはキンカメ系よりもパイロとかヘニーヒューズみたいな、一瞬の脚よりもしぶとく伸びる系が狙い目かな。特に上がりがかかる展開になれば。
>>7
でもさ、昨日の小倉はまだ先行馬が残ってた気がするけど。一晩でそんなに変わる？
>>19
昨日と今日の決定的な違いは「雨の継続」だよ。昨日は表面が乾いていた箇所もあったが、今日は朝から降り続けて稍重。しかも福島の週間情報でもあったように「3～4角内柵沿いに傷み」がある。雨がその傷みをえぐって、土が緩む。そうなると昨日の結果は全く参考にならない。
>>20
補足すると、JRAの発表したクッション値も小倉は低下傾向にあるはず。柔らかい馬場になれば、高速決着の小倉というイメージは捨てた方がいい。
>>21
北九州記念は1分7秒台後半から8秒台の決着を想定すべきかもね。そうなると短距離馬というよりは、1400mでも実績があるような底力のあるタイプが有利か。
>>22
激流必至のメンバー構成だしね。内枠の有力馬が荒れた馬場に脚を取られて失速する中、外を回した人気薄が突っ込んでくる。今日は荒れるぞ、これ。
>>23
函館の大沼Sはどうだろう。こちらもダート1700m。函館のダートは湿ると高速化するけど、今日は良馬場。先行馬が内を通ると砂を被って嫌がる場面もありそう。
>>24
函館は1番人気が飛びやすい条件。3～4角の傷みが原因で、捲ろうとした馬がバランスを崩すケースをよく見る。ここはあえて外枠の先行馬から入りたい。
>>1
結論めいたことを言うと、今日の3場すべてに共通しているのは「開幕時の高速馬場・先行有利からの脱却期」にあるということ。JRAがわざわざ全場で3～4角の傷みを報告しているのは、バイアス変化のサインだ。
>>26
なるほど。これまでの傾向に固執すると痛い目を見るってことか。具体的にどのレースでその変化が顕著に出ると思う？
>>27
一番顕著なのは間違いなく小倉11Rの北九州記念だ。雨の影響が直撃する芝1200m、かつ多頭数のハンデ戦。内ラチ沿いがボコボコになり、4角で全馬が外へ殺到する。この状況で一番恩恵を受けるのは、外枠からロスなく加速できる「外差し」脚質の馬。それと福島のダートも、良馬場発表だがクッション調整で力が要る設定になっているから、冬のダートのようなスタミナ重視の予想に切り替えるべき。
>>28
小倉の稍重、外差し、欧州血統。この3点セットで北九州記念の軸を決めることにするわ。ありがとう。
>>28
福島11RのジュライSは、良馬場でもタイムが掛かるなら、先行押し切りよりも捲り一辺倒の馬が面白いかもしれないな。
>>30
函館11Rの大沼Sも含め、今日は「内枠の先行馬」を過信せず、馬場の荒れた箇所を避けて通れる馬、あるいはそれをこなせるパワー血統を中心に組み立てるのが正解だろうね。
>>31
最終的な戦略まとめ。
1. 小倉：雨の稍重＋3～4角の傷みで「完全外差し」バイアス。北九州記念は外枠の欧州血統・差し馬を狙え。
2. 福島：ダートはクッション砂調整で時計が掛かる設定。芝は内が荒れ始めており、逃げ馬へのマークが厳しくなる。
3. 函館：洋芝の傷みが進行中。ダート大沼Sは良馬場だがスタミナ重視。内枠の先行勢よりも、外から被せられない位置取りの馬が有利。
今日のキーワードは「脱・内前有利」だ。
>>32
完璧な分析。10時過ぎの未勝利戦とかから、小倉の芝がどれだけ外に広がっているか確認して、北九州記念に備えるわ。みんなありがとう！
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