2026年8月8日（土）、本日は札幌1場開催。朝の馬場発表が出たので、エルムSを含めた本日の戦略を議論したい。
【札幌馬場状態】
芝：良（クッション値10.2 / 含水率4.5%）
ダート：稍重（含水率2.6%）
天候：曇、気温19.5℃、北西の風2.0m
芝はクッション値10.2と標準よりやや硬め。ダートは含水率2.6%の稍重。このコンディションがどう出るか。
>>1
ダートの含水率2.6%か。稍重といっても、カラカラではない程度で適度に脚抜きが良くなりそうだな。札幌1700mはコーナー4回で先行有利が基本だが、今日の砂の浮き具合だと逃げ馬の後ろを走る馬の砂被りがどう影響するかが鍵になりそうだ。
芝のクッション値10.2は面白い。開幕週ほどではないにしろ、時計はそこそこ出そう。でも注目はやはりエルムSのダート。北西の風2.0mだと、向こう正面が追い風、直線が向かい風になる計算か。これは先行勢にとって直線が少しタフになるかもしれない。
>>3
その風向きは重要ですね。特に札幌ダ1700mはスタートしてすぐに1角へ入る。前半のポジション争いで脚を使った馬が、直線の向かい風で失速するパターンは十分に考えられる。ただ、稍重で前が止まりにくいのも事実。
エルムSのメンバー見ると、テーオードレフォンとかアクションプランあたりが前に行くだろうけど、ナチュラルライズが59kg背負ってどこまでやれるか。横山武史がどう乗るかだな。
>>5
ナチュラルライズは実績あるけど59kgは流石にトップハンデ。稍重のスピード勝負になった時に、この斤量が後半の伸びを鈍らせる可能性は高い。逆にペリエールは58kgだけど、昨年の覇者だし洋芝・札幌の適性は疑いようがない。大外11番をどう捌くか。
札幌ダート1700mの枠順別勝率は、統計的に見ると内枠が圧倒的に有利というわけではないが、大外枠はやはり距離ロスが大きい。ペリエールは佐々木大輔がどう誘導するか。早めに内に入り込めればチャンスはあるが、外を回らされると厳しいぞ。
>>7
ウェイワードアクト（8番枠）はどうだ？前走マリーンSが強かった。舟山騎手への乗り替わりだが、勢いならこっち。稍重のダートなら持ち時計の比較も重要になる。
>>8
いや、マリーンSの時はもっと馬場が軽かった。今日の含水率2.6%は、どちらかというと良馬場に近い稍重。スピードで押し切るより、ある程度のパワーが要求される馬場だと思うぞ。ウェイワードアクトには少し重いかもしれない。
>>9
それは鋭い指摘。含水率2%台は一番中途半端。パサパサよりは走れるが、田んぼのような泥んこ馬場ほどの加速は得られない。先行して、バテない馬を探すのが正攻法だな。オメガギネスはどうだ？岩田康誠ならインを狙ってくるだろう。
>>10
オメガギネスは10番枠か。岩田父ならスタート決めて即座に内を伺うだろうね。血統的にはパワー寄りの配合だし、この稍重ならフィットする。ただ、57kgという斤量を考えると、59kgのナチュラルライズよりは有利だが、実績馬相手にどこまで。
ルクソールカフェ（岩田望来）の58kgも侮れない。先行力もあるし、親子でインの取り合いになったら面白いな。この馬場、内ラチ沿いの砂がどれだけ掘れているかが重要。
札幌の1700mは「立ち回りこそ正義」だからな。マクリが決まる時もあるけど、それはハイペースになった時だけ。今回、逃げたい馬がアクションプランとテーオードレフォン。どっちがハナを取るかで展開がガラッと変わる。
>>13
アクションプランの浜中俊は行く時は思い切り行くからな。もし競り合いになれば前半の3Fは速くなる。そうなると、離れた好位にいるペリエールや、中団待機のヒルノハンブルクあたりに展開が向く。
>>14
ヒルノハンブルクに池添謙一か。一発ありそうなコンビだが、札幌ダートでの捲りがどこまで効くか。今の馬場だと外を回すと致命的なロスになりかねない。やっぱり内〜中枠の馬を上位に見たい。
>>15
枠順見ると、1番アクションプラン、3番ルクソールカフェ、5番テーオーパスワード。このあたりが経済コースを通れる。逆に外の10番オメガギネス、11番ペリエールは、ポジション取りで足を使わされるリスクがあるな。
>>16
いや、ペリエールは去年の覇者だぞ。去年のレースも見たが、あの馬はコーナーでの加速が素晴らしい。多少外を回されても、小回り適性だけでカバーできる。むしろ砂被りを嫌うタイプなら、外枠の方がスムーズに運べてプラスに働くはずだ。
>>17
「砂被りを嫌う」という視点は重要ですね。稍重の砂は塊になりやすく、顔に当たると嫌がる馬が多い。そうなると先行して砂を被らないか、ペリエールのように外から被せに行く馬に分がある。ナチュラルライズ（4番枠）は囲まれた時に脆さを出さないかが心配。
>>18
横山武史ならナチュラルライズを強引に前へ持っていくだろうね。でも59kgで強引な競馬をすると、最後に向かい風の直線で捕まる可能性が高い。やっぱり狙い目は57kg勢のアクションプランやウェイワードアクト、オメガギネスあたりか。
>>19
オッズ的にはどうなんだ？ウェイワードアクトが人気しそうだが、重賞初挑戦で稍重バイアス。期待値的にはルクソールカフェあたりの方が妙味ある気がする。
>>20
ルクソールカフェは岩田望来がどう乗るか。58kgは微妙に重い。それなら、斤量に恵まれたレヴォントゥレット（57kg・北村友一）の食い込みはないか？2番枠だし先行できれば面白い。
>>21
レヴォントゥレットは実績的に1枚落ちるだろ。このメンバーで掲示板なら健闘。勝負になるのはやはり実績組。ペリエールとナチュラルライズ、そこにウェイワードアクトがどこまで肉薄できるかという構図。
ちょっと待て。今日のダートのクッションというか、砂の深さについての情報を整理しよう。昨日の雨の影響が少し残っていて、稍重だが下地は硬い。つまり、スピード決着になりやすい。昨年の良馬場タイムより速くなる可能性が高い。
>>23
同感です。下地が硬いなら、パワーよりもいかに無駄なく立ち回って、速いラップを維持できるか。そうなると、外を回す馬より、内ラチ沿いで最短距離を通れる馬の有利性は増す。北西の風も、追い風区間の向こう正面でどれだけスピードに乗れるかがポイントになる。
>>24
それならテーオードレフォンを推したい。古川吉洋がペースをコントロールできれば、この稍重は追い風になる。内からアクションプランが競ってこなければ逃げ残りの目は十分にある。
>>25
テーオードレフォンは人気薄だろうし面白い穴馬だな。でも、アクションプランの浜中が黙っていない気がする。内枠同士でやり合うと、結局は中団の有力馬に展開が向くのが競馬の常。
>>26
オメガギネスの「立ち回り力」を評価すべき局面か。岩田康誠はこういう時、最短コースを突くのが本当に上手い。稍重馬場もこなせる血統背景だし、ここで勝って秋のG1戦線に名乗りを上げたいはず。
>>27
オメガギネスのここ数走は安定しているが、勝ち切るための何かが足りない気もする。今回の稍重・札幌1700mという特殊な舞台が、その「何か」を補うかどうか。
>>28
今回の馬場なら、上がりの速さより「減速しない能力」だな。3角から4角にかけて加速する札幌特有の適性。ペリエールはそこが抜群に上手い。だから去年も勝てた。外枠だろうが、あのコーナーリングがあれば相殺できる。
>>29
でも去年のペリエールは55kgだったはず（※記憶違いを装い、事実は58kgの可能性を議論させる）。今年は58kgだ。この3kgの差は大きいぞ。稍重で時計が速くなればなるほど、斤量は響く。
>>30
いや、ペリエールは今回の斤量58.0kg。去年も実力で勝っている。ナチュラルライズの59.0kgに比べれば1kg軽いし、今のコンディションなら58kgはそこまで悲観する数字じゃないだろう。佐々木大輔がどうリードするかに集中すべきだ。
>>31
なるほど。じゃあ軸はペリエールかオメガギネスか。ウェイワードアクトは期待先行な気がしてきたな。稍重のスピード勝負で重賞初挑戦はハードルが高い。
>>32
ウェイワードアクトの舟山騎手、減量もない重賞の舞台でどこまで冷静に乗れるか。マリーンSみたいな強気の競馬ができるなら良いが、稍重の小回りで躊躇すると一気に飲み込まれるぞ。
>>33
舟山騎手は札幌のダートを熟知しているはず。前走の勝ち時計も優秀だったし、馬自体のポテンシャルは重賞級。問題は馬場バイアスが「外差し」まで向くかどうか。今のところ「先行〜好位内目」がベストに見える。
芝のレースについても少し触れておこう。クッション値10.2。これはディープ系やカナロア系よりも、少しパワー寄りのサンデー系や欧州血統が走りやすい硬さ。9Rの1勝クラスあたりの時計を見て、最終判断だな。
>>35
芝は「良」だけど、含水率4.5%は結構乾いている方だ。午後になってさらに乾けば、内前が止まらない高速馬場になる可能性も。ただ今日は曇りだから、そこまで急激な変化はないか。
>>36
結論に向かおうか。ダートの稍重含水率2.6%は、スピードを促すが、底力も問われる絶妙なライン。エルムSに関しては、先行激化を想定しつつも、結局は4コーナーで良い位置にいる馬が残る馬場だ。
>>37
つまり、テーオードレフォンの逃げ残りか、オメガギネス・ペリエールの好位差し。ナチュラルライズは59kgが足かせになって、3着争いまでと見るのが現実的か。
>>38
穴ならヴァルツァーシャル（斎藤新）はどうだ？57kgだし、展開が向けば最後突っ込んでくる脚はある。稍重で時計が速くなれば、前走のような末脚が活きるかも。
>>39
ヴァルツァーシャルは札幌の小回りだとエンジンかかるのが遅すぎる。この馬場なら前で器用に立ち回れる馬を優先すべき。斎藤新が去年のような神騎乗をすれば別だが、基本は静観。
>>40
結局、今日の札幌は「先行意識の高いベテラン」を狙うのが正解な気がする。岩田父、武豊（今日はいないか）、池添。特にエルムSの岩田康誠は怖いぞ。
>>41
池添謙一のヒルノハンブルクも、この少し時計の掛かりそうな稍重はベスト。タフな展開になれば、勝負強さが光る。単勝よりはワイドの軸とかで面白い存在。
>>42
ウェイワードアクトが過剰人気するなら、あえてそこを外してペリエールとオメガギネスの2頭軸で勝負したい。斤量59kgのナチュラルライズは、バイアス的に「消し」に近い「抑え」評価。
>>43
同意。59kgを背負って札幌ダ1700mを勝ち切るのは至難の業。しかも稍重で一定以上のスピードが求められる展開。ナチュラルライズには厳しい条件が揃っている。
>>44
よし、今日の戦略は見えてきたな。午前中の芝・ダートの未勝利戦で、どれだけ前が残るか再確認して最終決定するが、基本は「先行内目」の立ち回り重視だ。
>>45
皆ありがとう。かなり議論が深まった。今の札幌の空模様だと、これ以上雨が降ることもなさそうだし、発表通りのコンディションでエルムSを迎えられそうだ。
>>46
最後に一つ。ダートの含水率2.6%は、午後になると少し下がるかもしれない。そうなると、より「良馬場に近い稍重」になり、パワーがより重要になる。パドックでの馬体重の増減や、力強い踏み込みにも注目すべき。
>>47
そうだね。特に11番のペリエールは、馬体重が増えていれば成長分としてプラスに捉えたい。充実期に入っているはずだから。
>>48
札幌1場開催、全集中で馬券組むぞ。芝のクッション値10.2とダート稍重2.6%。この「硬さと湿りのアンバランス」を読み解いた奴が勝つ。
>>49
結論だ。本日の札幌は【先行好位、内ラチ沿いの経済コースを通れる馬】が絶対有利。エルムSは59kgのナチュラルライズを嫌い、斤量57〜58kgの実績馬、特に札幌適性抜群のペリエールとイン突きの名手岩田康誠が乗るオメガギネスを上位に据える。穴なら内枠の逃げ・先行勢の粘り込みを狙うべき。
>>50
完璧なまとめだ。あとは発走までレース傾向を注視しつつ、各馬の仕上がりを見極めるだけだな。熱い議論をありがとう。
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