11月1日、JRAよりモレイラ騎手の短期免許取得が正式に発表されました！
期間は2026/11/21〜12/6の約2週間。身元引受は池江泰寿調教師と里見治氏。
さらにマイルCSで3歳マイル王ロデオドライブへの騎乗も決まった模様。これは熱すぎる！
>>1
マジか！モレイラ来たあああああ！！
去年9月以来だから1年以上空いたのか。待ってたぞマジック！
>>1
ロデオドライブにモレイラは反則だろｗ
父サートゥルナーリアの瞬発力をモレイラがどう引き出すか見ものだな。
期間が短いな。マイルCS、ジャパンカップ、チャンピオンズカップの3週間か。
この短期間に全力投球してくるタイプだから、馬券的には無視できない。
>>4
引受が池江調教師と里見さんってことは、サトノの有力馬も総取りしそうだな。
JCでもサトノの馬に乗る可能性があるのか？
モレイラの43歳という年齢を不安視する声もあるが、ブラジルや香港での騎乗を見る限り精度は全く落ちていない。
むしろ1年2ヶ月のブランクでJRAの馬場へのアジャストが初週からできるかどうか。
ロデオドライブのNHKマイルCの指数は、過去5年の同レース勝ち馬と比較しても上位。古馬相手でも通用する数値は出している。
そこにモレイラの「位置取りの妙」が加われば、京都外回りマイルなら勝ち負け必至。
>>7
でもロデオドライブって前走ちょっと折り合い怪しかっただろ？
モレイラでも制御しきれずに自滅するパターンもあるんじゃないか？
>>8
いや、モレイラが最も得意とするのは「折り合いをつけながらインで脚を溜める」ことだぞ。
ロデオドライブの父サートゥルナーリア譲りの気性の激しさを、あの柔らかい拳で中和できるかが鍵になる。
引受が池江さんなのは納得。かつてのコンビ再結成って感じだな。
マイルCSだけじゃなく、裏開催や平場でも固め打ちしてきそう。
J.モレイラの日本での勝率は異常。20%を軽く超えるからな。
ロデオドライブの辻哲英調教師も、ここでG1の2勝目を本気で狙いに来たな。
>>3
母父スニッツェルのスピードも京都マイルには合う。
良馬場なら上がり33秒前半の勝負になるだろうし、モレイラの手腕が最も生きる展開。
>>2
期間が短すぎて、馬場に慣れる前に帰っちゃうんじゃないの？
21日から乗って、翌日の22日がマイルCS。ぶっつけ本番のG1はリスク高いでしょ。
>>13
それを言うなら、前回来日時も初日から勝ちまくってたぞｗ
彼はエージェントの質も高いし、初日から「勝てる馬」を揃えてくる。
>>1
里見オーナーが身元引受ってことは、サトノレーヴとかサトノグランツあたりの動向も気になるな。
マイルCSのロデオドライブは他厩舎の馬だけど、契約上問題ないのか？
>>15
短期免許は身元引受馬主の馬を優先する義務はあるが、他馬主の馬に乗ることを禁じているわけじゃない。
特にG1なら実績馬への騎乗は優先されるし、里見氏側も納得の上での契約だろう。
ロデオドライブはNHKマイルCで強い勝ち方をしたけど、古馬との斤量差が2kgになるマイルCSでどうか。
3歳馬の成長力とモレイラの技術、どっちを信じるかだな。
>>17
秋の3歳マイル路線はレベルが高い。ロデオドライブは前走のステップレースを使っていないが、調教タイムが判明すればさらに期待値が上がりそう。
Joao is still a king.
日本のファンが彼を温かく迎えてくれることを期待しているよ。
>>18
京都の外回りは4コーナーの坂の下り方で決まる。
モレイラはあそこで加速させるのが天才的に上手い。ロデオドライブの反応の良さを生かせれば突き抜ける。
>>20
逆に言えば、人気になりすぎて妙味がなくなるのが痛い。
単勝2倍台とかになったら、さすがに疑いたくなるのがギャンブラーの性。
>>21
モレイラ人気は避けられないな。相手選びで工夫するしかない。
>>12
サートゥルナーリア産駒はまだサンプルが少ないが、大舞台での勝負強さは父譲り。
ロデオドライブの馬体も、秋になってさらにパワーアップしているという情報もある。
>>23
でも辻厩舎はまだ若いし、モレイラという超一流をコントロールできるのか？
馬の仕上げにミスがあったらマジックも何もあったもんじゃないぞ。
>>24
辻調教師はロデオドライブをNHKマイルCできっちり仕上げた実績がある。厩舎の管理能力は疑いようがない。
むしろモレイラを呼んだことで、厩舎サイドの「ここは勝つ」という意志が固まったと見るべき。
11月21日の東京、京都どっちで乗るんだろうな。
身元引受が栗東の池江さんだから基本は京都だろうけど、最近は輸送の壁も低いからな。
>>26
日曜が京都のマイルCSだから、土曜も京都で乗って馬場の感触を確かめるのが合理的だろう。
俺はロデオドライブの単勝で行くことに決めた。
モレイラ来日のニュースを見て、迷いが消えたわ。
>>28
早いなｗ まだ枠順も出てないぞ。
でも確かにこのコンビは強力。現時点での期待値は相当高い。
モレイラの短期免許って、最近は身元引受の成績も重要視されるようになったよな。
池江厩舎なら実績十分だし、免許が降りない心配はなかった。
>>30
その通り。本人の過去1年の成績だけでなく、受け入れ先の質も厳格に審査される。
この条件をクリアしたということは、モレイラ側も相当準備してきた証拠。
ロデオドライブはNHKマイルCの後、じっくり休ませてこの秋に備えてきた。
3歳馬に無理をさせないローテーションは辻厩舎の良いところ。
>>32
成長放牧で馬体重が増えていれば、マイルCSの古馬相手の当たり負けも心配なくなる。
モレイラは馬のポテンシャルを「数値以上」に引き出すから、指数派としても予想が難しいｗ
>>33
もし内枠を引いたら、モレイラの十八番「イン突き」が見られるかもな。
京都の今の内馬場が死んでなければだが。
>>34
サートゥルナーリア自身が機動力の塊みたいな馬だったからな。
狭いところを割ってくる勝負根性は産駒にも受け継がれているはず。
これ、ロデオドライブ以外の有力馬も震えてるだろ。
マイル路線は絶対的な王者がいない混迷期だし、一気に世代交代まであるぞ。
>>36
確かに。古馬勢は連戦の疲れや実績の陰りが見える馬も多い。
鮮度抜群の3歳王者がモレイラを背に乗せるのは、他陣営からしたら恐怖でしかない。
池江厩舎の馬でモレイラが乗りそうな馬、JCあたりで探してみるか。
意外な穴馬をマジックで持ってくるのが彼の真骨頂。
>>38
JCは海外馬も来るだろうし、モレイラの存在感は国際的にも大きい。
短期免許の期間が12/6までなのは、香港国際競走を見据えてのことだろう。
マイルCSの展開予想。スローの瞬発力勝負ならロデオドライブの独壇場。
逆にハイペースで上がりがかかる消耗戦になると、モレイラの手腕が試される。
>>40
いや、モレイラのすごいところは展開を「作る」ところにある。
必要ならポジションを押し上げるし、我慢すべきところは徹底して我慢する。
展開不問で力を出せるのがロデオドライブ＋モレイラの強み。
馬券的にはロデオドライブを軸にするのは決定として、相手をどう絞るか。
モレイラ人気でオッズが歪むなら、相手に超人気薄を絡めたい。
>>43
案外、モレイラが乗る他の池江厩舎の馬が美味しいオッズになるかもよ。
里見さんの馬で伏兵扱いされてるやつとか。
来日初日の11/21（土）の騎乗馬からチェック必須だな。
そこで馬場を掴んでいるかどうかが、日曜のメインに直結する。
>>45
京都芝は11月後半だと外差しが効き始める頃合い。
ロデオドライブの爆発力が生きるコンディションになっていれば、もう勝負あり。
サートゥルナーリアが種牡馬としてまた一つ箔をつける機会になりそうだな。
この馬が勝てばマイル・中距離路線の勢力図が完全に塗り替わる。
>>1
結論としては、モレイラの来日は「ロデオドライブのマイル王への戴冠式」をお膳立てするものだということか。
>>48
疑り深い俺でも、このコンビの発表には黙らざるを得ない。
11月22日が今から待ち遠しいわ。
>>49
よし。結論は出たな。
ロデオドライブのポテンシャルとモレイラのマジック、この融合を疑う要素はない。
マイルCSはロデオドライブを不動の本命とし、モレイラの短期免許期間は全戦「買い」で挑むのが正解だ。
>>50
議論白熱しましたね！やはり「雷神」の来日は競馬ファンの心を躍らせます。
マイルCS（11/22）でのロデオドライブとの新コンビ、そしてジャパンカップやチャンピオンズカップでの騎乗馬にも注目していきましょう！
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