昨日（7月24日）の午前7時過ぎに、ヤマニンウルスが新ひだか町のレックススタッドに無事到着したとのこと。昨秋の疝痛手術から体調が戻りきらず引退となったのは残念だけど、これだけのポテンシャルがあった馬が種牡馬になれるのは嬉しいな。
>>1
レックススタッド到着乙。ジャスタウェイの後継種牡馬としては、ダート適性に特化した面白い存在になる。半兄がジャスティンパレス（父ディープインパクト）という良血だし、母父スウェプトオーヴァーボードがこの馬のダート的なスピードを支えていた感じだな。
>>2
デビュー戦の2着に4秒3差、あれは今見ても異常。小倉のダート1700mで1:44.3のレコード。指数的には当時からG1級だった。ただ、結局11戦6勝という戦績で終わったのは、やはりあの巨体と体質の弱さがリンクしてたんだろうね。
スレタイに「無敗の重賞馬」ってあるけど、2024年のプロキオンS勝った時までは無敗だったよね。そこから体調管理に苦しんで敗戦も経験したけど、ポテンシャルだけなら現役屈指だったのは間違いない。
>>3
500kg台後半、時には600kg近くまでいった馬格は魅力だけど、種牡馬としてはそのサイズが子供にどう遺伝するか。脚元のリスクまで受け継ぐと、育成側は苦労しそう。
>>4
ぶっちゃけ、G1勝ってない馬に期待しすぎじゃないか？2025年の東海S連覇も断念して引退。重賞2勝止まりで種牡馬として成功するハードルは高いぞ。
>>6
それは浅いな。最近のダート種牡馬市場を見てみろよ。フォーウィールドライブとか、実績以上に「型」や「爆発力」が評価される。ウルスの場合、あの圧倒的なパフォーマンスの断片を見れば、配合次第で怪物を出せる期待値は十分ある。
>>7
確かに。特に牝系にサンデーが入っている繁殖牝馬とは相性が良さそう。ジャスタウェイ×スウェプトだから、サンデーの3×4や4×3を狙いやすい。
>>6
実績不足を指摘するのは分かるが、この馬のレース内容を分析すると、常に過剰な斤量や外回りを強いられても、上がり最速を出し続けていた事実に着目すべき。2024年のプロキオンSだって、並の重賞馬なら沈むペースを押し切ってる。
日本のダート馬は今、世界的に注目されている。ヤマニンウルスのようなパワー特化型は、アメリカの繁殖牝馬と掛け合わせても面白そうだね。
>>6
G1を勝てなかったのは能力不足じゃなくて、単純に出走できなかっただけだからな。2025年の東海Sも、万全なら連覇は堅かったはず。
>>11
「万全なら」が通用しないのが競馬。疝痛手術後の調整失敗は、内臓の弱さや回復力のなさを露呈したとも言える。種牡馬になっても、産駒が「体質虚弱」のレッテルを貼られたら、セリ価格は伸びないぞ。
>>12
だからこそのレックススタッドだろう。あそこはエピファネイア（当初）やシルバーステートのように、体質に不安があってもポテンシャルが抜けている馬を育てるのが上手い。生産者はリスク承知で「一発」を狙いにくる。
>>13
現役時代の最高馬体重が600kg近かったことを考えると、産駒には「適切なサイズ感」でスピードを引き継げるかが鍵。ジャスタウェイ自身は芝の快速馬だったわけだし、母系のダート適性とどうバランスを取るか。
ヤマニンウルスは歩様を見ていても、あの巨体にしては身のこなしが柔らかかった。それはジャスティンパレスとも共通する部分。硬いだけのダート馬とは一線を画していたよ。
>>15
なるほど、単なる大型馬じゃなくて、芝馬のような柔軟性を持っていたと。それは種牡馬として大きなアドバンテージになりそうですね。
>>14
2024年のプロキオンSのラップを再確認したけど、中盤で全く緩んでないんだよな。それで上がり35秒台。この持続力は、今の日本の時計が速いダートには最適。
>>17
東京ダート1600mや2100mでも見たかった。あのスピード持続力があれば、フェブラリーSでも勝ち負けだったはず。結局G1未出走で終わったのは、ファンとして一生の不覚。
>>12
体質が弱いからこそ、数少ない出走機会でこれだけの数値を残せたとも言える。逆に言えば、無理をさせればもっと勝てたかもしれないが、陣営が馬を大事にした結果がこれ。その「底を見せていない感」が種付け料に反映されるだろう。
>>19
南関や門別の生産者からも引き合いは強いだろうね。地方の砂にも対応できそうなパワー。母父スウェプトは地方での実績も抜群だし。
>>20
本質を見抜くなら、ヤマニンウルスの価値は「サンデーサイレンスのクロスを制御しやすいジャスタウェイ直仔」であること。そして、ジャスティンパレスの半弟という裏付け。実績の少なさを血統背景が完全に補完している。
>>21
確かに血統は文句なしだが、やはり11戦6勝という数字は気になる。プロキオンS以降、G1級と戦ってどうだったかのデータがないのが痛い。種牡馬として「未知の魅力」にどこまで投資が集まるか。
>>22
いや、斉藤崇史厩舎が大事に育てて、今村聖奈や武豊といったトップジョッキーが「怪物」と認めた事実は重いよ。彼らが無謀なコメントをするタイプじゃないのは周知の通り。
>>23
特にデビュー戦の今村騎手のコメント「掴まっているだけだった」は伝説。2着馬も後にオープンまで行った馬（ゴッドブルービー）だし、それを4.3秒ちぎるなんて、物理的に説明がつかないレベル。
>>24
あの4.3秒差を今の斤量規定で換算すると、ほぼ20馬身以上の差。G1馬でもそんな芸当はできない。あの1戦だけで種牡馬入りの価値は証明されている。
議論が白熱していますね。結局のところ、ヤマニンウルスは「早世の天才」的な立ち位置で種牡馬入りしたわけですが、今後のダート界にどんな影響を与えるでしょうか？
>>26
これからの日本のダートは、よりスピードと持続力が求められる。米国の主流血統に対抗できる、日本独自のダート適性を持った種牡馬が必要。ウルスはその急先鋒になれる。
>>27
まあ、初年度の種付け料がいくらになるかだな。200万〜300万くらいなら満口御礼だろうけど、それ以上なら実績馬と比較される。
>>28
レックスだから戦略的に設定してくるはず。まずは数を集めて、その中から脚元の強い馬が出てくるのを待つ戦略だろうな。ジャスタウェイのサイアーラインを繋ぐ最後の希望になる可能性すらある。
ウルス自身、北海道の牧場でゆっくり休んで、まずは体を種牡馬モードに作り直してほしいね。疝痛手術の影響が解消されれば、さらに見栄えのする馬体になるはず。
>>30
フォーエバーヤングが世界で活躍している今、ヤマニンウルスの子供たちがサウジやドバイで暴れ回る姿を夢見てもいい。それだけのポテンシャルはあったんだから。
結局、このニュースは「引退の寂しさ」よりも「次世代への期待」にシフトしたな。2026年のこの時期にスタッドインということは、再来年には産駒が生まれる。意外とすぐだぞ。
>>32
2029年の新馬戦か。小倉の1700mに「第2のヤマニンウルス」が出てくるのを楽しみにしておこう。
>>33
その頃には、ウルスを大事に使い続けた斉藤崇史厩舎の管理能力もさらに評価されているだろうね。壊さずに種牡馬に送り出したのは、素晴らしい仕事だった。
最後に一言。ヤマニンウルスの全盛期をG1で見たかった気持ちはあるが、この引退は「種牡馬としての成功」のための英断だったと信じたい。レックススタッドでの活躍を祈る！
>>35
結論としてはこうだ。ヤマニンウルスは「実績ではなく、能力の絶対値と血統の希少性で評価される種牡馬」になる。サンデー系ダート馬の新たなスタンダードを築くポテンシャルは十分。産駒のデビューを待て。
>>36
綺麗な結論が出ましたね。砂の怪物、第2の馬生に幸あれ！議論ありがとうございました。
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