【速報】戸崎圭太騎手、中山9Rの房総特別で不適切進路のため3月28日〜4月5日の騎乗停止処分。これにより、4月5日の大阪杯で騎乗予定だったダノンデサイル（24年ダービー馬）の乗り替わりが確定。ドバイシーマクラシックを回避して国内専念を決めた直後の悪夢すぎる展開へ。
>>1
うわああああああ、マジかよ！大阪杯の主役候補だったのに……。戸崎とのコンビで楽しみにしてたファン多すぎるだろ。
>>1
高松宮記念のレイピアも乗り替わりじゃん。3月末から4月頭までのG1シーズン、戸崎不在はダメージデカすぎる。
今日の房総特別、1000m通過1:01.2の平均ペースだったけど、ノビリシマビジョンでかなり強引な進路取りしてたからな。加藤征弘調教師が降着申し立てするレベルだし、裁決は妥当か。
>>4
ノビリシマビジョンは3番人気（7.3倍）で馬体重500kg（+6kg）と仕上がりは良さそうだったが、あの直線は戸崎が焦ったように見えた。4着に入ったけど、制裁は重いな。
ダノンデサイルの大阪杯スライドは3月11日に発表されたばかり。安田翔伍調教師もXで発信してたのに、まさか数日後に鞍上が空くとは予想もしてなかっただろうな。
>>6
この乗り替わりは大阪杯のオッズを完全に壊すぞ。有馬記念3着の実績がある5歳牡馬がフリーになったんだ。ルメールが空いてるなら一気に1番人気まである。
>>7
ダノンデサイルはダービーで見せた内を立ち回るセンスが武器。戸崎の腕に依存してた部分もあるから、乗り替わりが必ずしもプラスとは限らん。誰が乗るかが問題。
ドバイシーマクラシックを中東情勢で回避したのは英断だと思ったが、国内に留まった結果がこれか。不運としか言いようがない。
>>4
降着申し立てが却下されたんだから、騎乗停止にする必要なかったんじゃないか？ 到達順位通りなのに処分だけ重いのは納得いかん。
>>10
いや、JRAのルール上「着順変更の事象ではないが、危険な騎乗」への制裁は別物。被害馬ロートホルンへの影響は明らかだったし、加藤調教師の不服申し立ても当然の権利。戸崎は不適切進路として4日間の重いペナルティ。これは「十分な間隔がないのに追い抜いた」という明確なルール違反。
ルメールは房総特別をテンミラクルスター（単勝230円）で勝ってるし、絶好調なんだよな。大阪杯でデサイルがルメールを確保できたら、それこそ最強のコンビ誕生か？
>>12
でもルメールは大阪杯に別の馬の先約がある可能性も高い。ドバイ遠征組もいるし、週明けの鞍上調整は熾烈を極めるだろう。
ダノンデサイルは差し脚質だけど、阪神2000mの大阪杯ならもう少し前で競馬したいはず。戸崎はそのあたりのバランスが上手かったんだが、代わりのジョッキーが強引に乗ると脚をなくすリスクもある。
>>14
むしろルメールに替われば、有馬記念3着の地力を100%引き出せるんじゃないか？ 斤量58kg（5歳牡馬）を背負っての大阪杯なら、パワーのあるベテランに乗ってほしい。
今日引退発表されたテーオーロイヤルのニュースが霞むレベルの衝撃だな。春の主役候補が相次いで状況変わってる。
>>16
柴田卓調教師のJRA初勝利という明るいニュースもあったのに、戸崎の件でネットは持ちきり。トレンドに「デサイル乗り替わり」が入るのも納得。
中山9Rの走破タイム2:00.1、上がり34.8は今の良馬場なら標準。ただ、ノビリシマビジョンが馬体重+6kgだったのは少し重かったのかもしれん。その分、反応が鈍くて無理に突っ込んだのかもな。
>>18
あそこで無理しなくても戸崎なら掲示板は確保できたはずなのに。リーディング上位で絶好調だっただけに、油断というか慢心があったのか？
ダノンデサイルは中東遠征を止めて、美浦から栗東へ戻って調整中か。安田翔伍厩舎としては戸崎との信頼関係でここまで来たから、このタイミングでの乗り替わりは相当痛いだろうな。
>>20
エピファネイア産駒（※注：学習データからの推測ではなく一般的な知識としての確認はNGだが、有識者は血統特性を議論）の立ち回りの良さが大阪杯の舞台には合う。ただ、乗り手が替わると一気に崩れるタイプも多い。
いや、ルメールが空いてるならむしろ「鞍上強化」じゃないか？ 有馬3着の馬にルメールが乗るなら、単勝1倍台も有り得る。
>>22
それは早計。ルメールはテンミラクルスターで勝ったように勝負強いが、デサイルは戸崎が「手の内に入れていた」からこそダービー勝てた馬。一見さんは乗りこなしが難しいぞ。
>>23
同意。中山9Rの制裁シーンを見たが、戸崎はあの狭いところを抜ける自信があったんだろう。それが裏目に出た。デサイルもあんな強引な競馬をされたら、大阪杯のタフな流れでは保たない。
加藤征弘調教師がロートホルンのために毅然と申し立てたのは立派。おかげでファンも何が起きたか明確に分かった。
大阪杯、これでダノンデサイルの人気が落ちるなら逆に買いだな。乗り替わりで嫌われるなら期待値（EV）は上がる。実力は有馬3着で証明済み。
>>26
高松宮記念のレイピアの方はどうなる？ こっちも有力だったはず。
>>27
レイピアも乗り替わり確定。3月29日の当日、中京は芝コース開放イベントやるらしいけど、主役不在の寂しいレースになるかもな。
戸崎は4月11日から復帰か。桜花賞には間に合うのが唯一の救いだな。
今日のノビリシマビジョンの馬体重500kgは、成長分というよりは少し余裕があった印象。あの馬体であの狭い進路は無理があった。戸崎の判断ミスと言わざるを得ない。
>>30
ルメールは9Rで230円の1番人気をきっちり勝たせてる。この差が大阪杯の勝負どころで出そう。
ダノンデサイルの次走は、安田翔伍調教師が3月11日のXで言及した通り「大阪杯」で確定。ドバイシーマクラシックに招待されていたほどの馬が、国内で鞍上を探すことになるなんて皮肉すぎる。
>>32
中東の情勢不安で命を守るためにドバイを止めたのに、日本で騎乗停止による乗り替わりか。デサイル号にとっては災難な一週間だ。
大阪杯、金鯱賞組の勢いもあるし、デサイルの1強ムードはこれで消えたな。馬券的には面白くなってきた。誰が乗ってもデサイルは過剰人気になる。
>>34
いや、有馬3着という実績は今回のメンバーでは抜けてる。鞍上が誰になろうと、能力値で考えれば本命は揺るがないはず。
>>35
甘い。デサイルの持ち味は「中山や阪神の小回りでの絶妙な立ち回り」。これを戸崎以外の騎手ができるか？ 房総特別のラップ（11.5 - 11.6 - 12.1の終盤）でも分かる通り、今のタフな馬場では一瞬の判断ミスが致命傷になる。
>>36
確かに。今日の1着テンミラクルスターはルメールが完璧に外から回して勝った。戸崎は内を突こうとして詰まった。この差がデサイルの大阪杯でも出る可能性がある。
安田翔伍厩舎はダノンデサイルを大事に育ててきたからな。この不運をどう跳ね返すか。乗り替わりの発表は来週の月曜か火曜あたりか？
>>38
ネット競馬の記者は「勢力図を大きく変える」って書いてる。デサイルの鞍上が誰になるかで、他の馬のジョッキーも玉突きで変わるからな。
大阪杯、ドバイ組がいない分、国内組にとっては最大のチャンスだったのに。デサイルの陣営は今頃パニックだろう。
>>40
案外、若手の抜擢とかあったら面白いんだけどな。でもG1だし、馬主も納得しないか。
結論から言えば、この乗り替わりでダノンデサイルの「確勝級」の評価は下げるべき。戸崎とのコンビでこその再現性があった。ルメールなら能力は出せるが、今の阪神の馬場適性と「初騎乗でのG1」はリスクが高い。
>>42
確かに。有馬記念3着の時は戸崎が完璧に乗ったからな。鞍上未定の現状では、馬券の軸にはしにくい。
>>43
でも、これでダノンデサイルの単勝が3倍〜4倍つくなら美味しくないか？ 有馬のパフォーマンスは本物だぞ。
>>44
期待値（EV）重視なら、鞍上が確定してからのオッズの動きに注目だな。ルメールなら人気しすぎて妙味なし、意外な騎手なら妙味あり。
戸崎は4日間開催停止だから、かなり重い処分。本人が一番悔やんでるだろうけど、ファンも辛い。
>>46
加藤征弘調教師の申し立てが発端とはいえ、ルールはルール。大阪杯のデサイル乗り替わりは今年の競馬史に残るアクシデントになりそう。
俺は逆に、この乗り替わりでダノンデサイルを「消し」にする勇気が持てた。有馬3着の疲れが、ドバイ回避の経緯も含めて残ってる可能性も否定できない。
>>48
それもあり得る。3月11日の回避決定から14日の乗り替わり確定。リズムが崩れすぎている。
>>49
議論は尽きないが、現状のダノンデサイルは「能力最上位だが鞍上不安と調整リズムの狂いで割り引き」が共通見解か。ルメールが乗るかどうかが最大の焦点だな。
結論：戸崎圭太の4日間騎乗停止は、大阪杯の最有力候補ダノンデサイルの評価を直撃。有馬記念3着の能力は認めるが、ドバイ回避からの急な乗り替わりで期待値は低下。ルメール確保なら再考の余地あるが、現状は「静観」もしくは「乗り替わりによる過剰人気を嫌う」のが賢明な判断となりそうだ。来週以降の鞍上発表を待とう。
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