昨日（22日）の新潟、競走除外多すぎないか？
3R：エーアイラピド（右後管部挫創）
9R：オウケンハニー（右眼瞼部挫創）
9R：メリーサウンド（両後肢挫創）
全部「挫創」なのが気になる。今日の23日開催も荒れる予感。
>>1
1日に3頭、しかも全て挫創（外傷）というのは統計的に見て異常値。新潟競馬場の装鞍所や地下通路、あるいはパドック周辺で馬を驚かせる何かがあったか、施設の一部に不備がある可能性を疑うべきレベル。
>>2
血統的な気性の激しさで片付けるには頭数が揃いすぎてるな。エーアイラピドやメリーサウンドも、普段からそこまで暴れるタイプじゃない。新潟特有の「夏の酷暑」が馬の精神状態を限界にさせて、ゲート内や輸送車内でパニックを起こした可能性は？
>>3
酷暑の影響は間違いなくあるだろう。特に9Rの2頭同時除外は、待機所での接触や暴走が疑われる。右眼瞼部（オウケンハニー）と両後肢（メリーサウンド）って、明らかに何かを蹴ったか、ぶつかった傷。今日の23日のレースも、パドックでの「発汗」と「目つき」は例年以上に重要になるぞ。
>>4
直前の除外は馬券的には返還で済むけど、レースの組み立てがガラッと変わるから困るんだよな。9Rなんて、有力どころがいなくなって展開がスカスカになったし。
>>5
そう。除外によって先行馬がいなくなると、スローの上がり勝負に偏る。今日の新潟も、発送直前まで馬体重だけでなく「除外情報のチェック」は必須。特に挫創は発表がギリギリになることが多いからな。
>>2
施設の不備を疑うのは早計じゃないか？ 新潟は直線1000mとかもあるし、馬の入れ込みが激しくなりやすい舞台装置はある。単なる偶然が重なっただけでは？
>>7
偶然で済ませるには部位がバラバラすぎる。後管部、眼瞼部、後肢。これらはゲート内での駐立不良や、地下通路でのパニックで起きやすい負傷だ。新潟の地下通路は夏場、湿気がこもって滑りやすくなる箇所がある。そこで滑って壁に激突……というシナリオが一番しっくりくる。
>>8
もし床面のコンディションに問題があるなら、今日の23日も第1レースから危ないな。JRAからの公式発表はないが、散水やマットの調整が入っているか注目したい。
>>1
今日のメイン（朱鷺S）への影響はどう見る？ 人気馬が挫創で除外なんてことになったら、新潟の長い直線での叩き合いという前提が崩れる。
>>10
朱鷺Sは多頭数になりやすいが、昨日のような事態を考慮すると「内枠の馬」に注目すべき。ゲート内での待機時間が長い外枠の馬ほど、今の新潟の環境下ではストレスが溜まり、突発的な負傷のリスクが高まる。昨日除外されたエーアイラピドも、状況的にはゲート周辺でのトラブルだったと推測できるしな。
>>11
なるほど。待機時間の短縮がリスクヘッジになるわけか。でも、内枠は包まれるリスクもあるから、そこはトレードオフだな。
>>12
それより、今日の新潟で一番大事なのは「装蹄師の動き」だ。もし挫創が馬場や通路の滑りから来ているなら、滑り止めの調整をしている厩舎があるはず。パドックで足元を執拗に確認している関係者がいたら要注意。
>>13
地方だと砂の入れ替えで外傷が減ったりするけど、JRAの芝・ダート混合の新潟だと話が複雑だよな。昨日除外された3頭のうち、2頭が9Rの芝、1頭が3Rのダート（エーアイラピド）だ。馬場を選ばず発生しているのが不気味。
>>14
ダートも芝も関係なく起きているなら、やはり装鞍所から地下通路にかけての「動線」が怪しい。今日の新潟は、返し馬の歩様も徹底的にチェックする必要がある。挫創は一見軽微に見えても、走りにダイレクトに影響するから。
>>15
結論としては、今日の23日開催、新潟のレースは「馬体重・オッズ」以上に「直前の除外発表」と「パドックでの外傷有無」を重視すべきだ。昨日と同じ轍を踏むなら、人気薄が繰り上がって大波乱になる。除外で軸がいなくなった時のための、複勝圏内の穴馬探しを急ぐべきだな。
>>16
確かに。オウケンハニーとメリーサウンドが消えた9Rも、結果的に展開が読みづらくなった。今日の新潟3Rや朱鷺Sも、ギリギリまで買い目は確定させない方が良さそうだ。
>>17
JRA側も昨日の事態を受けて対策はしているはず。もし今日、第1レースから除外が出なければ、一時的な環境要因（風や音、特定の突発事象）だったと判断できるが、1頭でも出たら「新潟の環境そのもの」を疑ってかかるべき。
>>18
了解。まずは3Rあたりまでの動向を注視する。エーアイラピドの件があるから、昨日のリプレイとして3Rは特に要注意。
>>19
結論：今日の新潟は「無事に走ること」の期待値が、例年より低い。パドックで少しでも馬体に傷が見えたり、地下通路で暴れた情報が入った馬は、能力に関わらず『消し』。逆に、落ち着き払ってゲートまで辿り着ける精神力の強いベテラン馬や、内枠で待機時間の短い馬を上位に取るのが、今日の賢い立ち回りになるだろう。