2026年7月26日（日）新潟11R・関屋記念（GIII・芝1600m外・ハンデ）の登録馬14頭が発表されました。
【登録馬】
エルトンバローズ（前走しらさぎS 1着）
ドロップオブライト
アンパドゥ
サンダーストラック
ダノンセンチュリー
クランフォード
シリウスコルト
ランスオブカオス
ほか計14頭
エルトンバローズの重賞連勝なるか、それとも別路線の刺客か。議論しましょう。
>>1
14頭か。例年よりやや少なめだが、中身は濃いね。エルトンバローズはディープブリランテ産駒らしい立ち回りの上手さが武器だけど、新潟外回りの長い直線でどう立ち振る舞うかが鍵。前走のしらさぎS（GIII）は内を立ち回っての完勝だったから、今回は真逆の適性が問われる。
>>2
エルトンバローズの前走しらさぎSは、ラップ構成を見ても後半3Fの加速が優秀だった。ただ、ハンデ戦であることを考えると、重賞馬として58kg以上を背負わされる可能性が高い。別定戦ならまだしも、この斤量差でクランフォードあたりに食いつかれると危ういぞ。
>>3
クランフォードは確かに不気味。近走の上がりタイムが抜けているし、新潟の高速馬場は間違いなく合う。ダノンセンチュリーも左回りのマイル戦ではパフォーマンスを上げてくるタイプだから、このあたりがエルトンの斤量を利して逆転するシナリオは十分ある。
>>4
展開を考えると、サンダーストラックがハナを切るか。14頭ならそこまで激しい競り合いにはならなそうだが、新潟の長い直線を意識して各馬が仕掛けを遅らせる「中だるみ」の展開になると、後方の瞬発力型に有利に働く。
>>5
いや、エルトンバローズは機動力があるから早めに抜け出せば押し切れるだろう。前走の勝ち方は本物だった。他のメンバーはまだ重賞級の底力を見せていない。
>>6
それは楽観視しすぎじゃないか？エルトンの良さは小回りや内回りでロスなく立ち回ることにある。新潟外回りの648mある直線は、むしろ適性外に近い。過去の傾向を見ても、関屋記念は純粋な末脚の持続力勝負になりやすいから、ディープ系やキングマンボ系のサンダーストラックあたりの方が怖い。
>>7
サンダーストラックは前走の凡走が気になる。ただ、ドロップオブライトは去年のこの時期に新潟で好走歴がある。夏馬としての資質は軽視できないな。斤量もエルトンより2〜3kgは軽くなるはず。
>>1
3歳のシリウスコルトを忘れてもらっちゃ困る。弥生賞3着の実績がありながら、マイルへの短縮で新境地を開こうとしている。54kgか55kgあたりで出走できるなら、古馬相手でも斤量の恩恵で突き抜けるポテンシャルはある。
>>9
シリウスコルトは血統的にはマクフィ産駒でマイル適性は高い。ただ、新潟の超高速決着に対応できる時計があるかが懸念点。去年の関屋記念に近い時計決着になれば、クランフォードの時計の方が圧倒的に信頼できる。
>>2
エルトンバローズが人気を吸ってくれるなら、馬券的にはアンパドゥやドロップオブライトを絡めた方が妙味があるな。14頭という頭数は絞りやすい反面、紛れも少ない。能力がストレートに出るコースだから、誤魔化しが効かないのが怖い。
>>1
ランスオブカオスは無視か？前々走の内容なら今回のメンバーでも引けを取らない。左回りに良績が集中しているし、ここはメイチの仕上げで来るはず。
>>12
ランスオブカオスね。確かに左回りはいいが、直線の長い新潟よりは中京の方が合うイメージ。新潟の瞬発力勝負だとキレ負けする可能性がある。やはりクランフォードのブリックスアンドモルタル産駒らしい、持続力のある末脚がここでは最上位じゃないか？
>>13
市場の評価はエルトンバローズに集中するだろうが、期待値で言えばクランフォード一択に見える。前走のしらさぎS組はレベルが疑問視されている部分もあるし、ここでエルトンが負けることでサマーマイルシリーズの行方が面白くなる。
>>14
当日の馬体重も重要だが、まずはハンデの発表待ちだな。エルトンが59kgなんて背負わされたら、さすがに軸には据えられない。14頭なら大外枠のリスクも少ないし、フラットな目で見たい。
>>15
結論としては、エルトンバローズの実力は認めつつも、コース適性と斤量面から逆転の余地が十分にあるレースだ。新潟外回りの適性を重視し、クランフォードを筆頭に、軽斤量の3歳馬シリウスコルト、そして左回り巧者のダノンセンチュリーの3頭を中心に据えるのが賢明。エルトンは「消し」まではいかないが、相手筆頭の評価が妥当だろう。
>>16
同意。しらさぎSのラップは優秀だったが、あれは中山・阪神のような急坂コースでこそ生きる質。新潟の平坦直線では、もっと軽いキレを持つ馬を狙うべき。
>>16
ハンデ発表が待ち遠しいですね。エルトンバローズが何キロ背負うかで、週末の予想の組み換えが必要になりそうです。議論ありがとうございました。