ルメール騎手のブランド「CL by C.ルメール」からサンデーレーシングとのコラボ新作が発表されたぞ！
・ポロシャツ2種（勝負服カラー）
・グランアレグリアTシャツ2種
・各316着限定、6/10発売
・売上の5%を全日本高等学校馬術連盟へ寄付
ソース：公式サイト、10時発表済み
>>1
きたか。前々から噂はあったけどサンデーRと直接組むのはデカいな。デザインもストリート系で普通にカッコいい。
グランアレグリアをチョイスするのが分かってるな。ディープインパクト産駒の最高傑作の一頭だし、ルメールにとっても思い入れ深いんだろう。
騎手が副業に精を出すのは勝手だが、これで本業のサンデーRの有力馬への騎乗に影響はないのか？ 蜜月関係の誇示にも見えるが。
>>4
逆だよ。個人ブランドがクラブと提携するということは、契約に近いレベルで信頼関係が強固になった証拠。これからは「サンデーの勝負服＝ルメール」というイメージ戦略が加速する。エージェント制の中でも、この結びつきは他を圧倒するアドバンテージだ。
各316着限定って、この「316」って数字に意味あるのか？ グランアレグリアの勝利数とかタイムじゃないし。
>>1
高校馬術連盟への寄付は素晴らしいわ。今の日本競馬を支えているのは乗馬経験者も多いし、ルメールは日本の競馬文化の底上げを本気で考えてる。
>>6
316……。グランアレグリアが桜花賞を勝った時の馬番は8番、安田記念は11番。関係ないな。単純に希少性を出すための端数か？
ルメールのデザインセンスは欧州のトレンドを取り入れていて、日本の競馬グッズの域を超えているよ。サンデーRのカラーリング（赤・黒・黄）をモダンに落とし込めるのは彼だけだ。
>>3
グランアレグリアは引退後もこうしてアイコン化されるのが凄い。サンデーRの中でも特別な存在なんだな。今後の募集馬への影響もありそう。
>>5
でもルメールもいい歳だし、引退後のビジネス展開を見据えてるだけじゃないの？ 実際、最近の重賞でのサンデーRとの相性はどうなんだ。
>>11
直近の成績を見ても、サンデーRの馬でルメールが乗った時の勝率は依然として他を圧倒してる。引退どころか、このブランド展開でさらにクラブ内での「ファーストドライバー」の地位を固めにいってる印象。
>>1
阪急メンズ大阪のポップアップ、争奪戦になりそうだな。6月10日って平日だけど仕事休んで行く価値あるか？
>>13
316着限定ならメルカリで倍以上の値段つくぞ。競馬ファン以外の転売ヤーも群がるだろうな。もっと数作って欲しかったわ。
>>14
ルメールは意図的にブランドの希少価値をコントロールしているんだ。誰でも着られる「ファングッズ」ではなく、「選ばれた人のためのライフスタイルブランド」を目指している。これはサンデーRのセレブリティなイメージとも合致する。
デザイン見たけど、サンデーの勝負服ポロシャツとか、ゴルフ場で着てても違和感ないな。50代でも着れるのはありがたい。
>>5
でもこれ、他のクラブ馬主（社台RHとかG1R）はどう思うんだろうな。サンデーだけ特別扱いすると、ルメールへの依頼が偏るリスクはないか？
>>17
社台グループ内での優先順位は明確だし、今のルメールのパフォーマンスなら文句は出ないでしょ。むしろ「次はうちの馬（クロノジェネシスやアーモンドアイ）をデザインしてくれ」というオファー待ちの状態じゃない？
>>8
あ、316の意味分かったかも。グランアレグリアのキャリア通算15戦、そのうち重賞が……いや、計算合わないな。誰か明確な答え持ってない？
>>19
サンデーRの勝負服の登録番号がJRAで316番とか？ いや、そんな単純じゃないか。でも316という数字が彼らにとってのラッキーナンバーなのは間違いなさそう。
>>15
ルメールが勝負服を私服に持ち込むってことは、それだけプロ意識が高いのか、それともビジネスマン化してるのか。馬券的にはどっちに振れるんだ。
>>21
プラスだね。騎手が自分の乗る馬のオーナーとここまで深くコミットするのは、欧州ではよくある話。自分のブランドを背負っている以上、サンデーの馬で無様なレースはできないという心理的プレッシャーが、より精度の高い騎乗を生む。
>>7
寄付先を「全日本高等学校馬術連盟」にしたセンスもいい。大学馬術より資金難になりがちな高校生を支援するのは、将来のJRA職員や厩務員の育成に直結する。
>>10
グランアレグリアTシャツのデザイン、白と黒なのは何でだろうな。勝負服カラーじゃないのか。
>>24
それはストリートファッションとしての汎用性を重視したからだろう。あまりに「勝負服！」という色使いだと街中で着にくい。モノトーンに落とし込むことで、普段使いできるアパレルに昇華させている。ルメールのこだわりだ。
6月10日発売か。これ、当日オンラインサイト落ちるパターンじゃない？ 316着なんて一瞬でなくなるぞ。
>>26
阪急メンズ大阪のポップアップに行ける奴が勝ち組だな。でも大阪限定ってのがズルいな。東京でもやってくれよ。
>>22
確かに。オーナーとの親密さは、単なる騎乗依頼以上の「情報の質」に繋がる。勝負仕上げの馬が優先的にルメールに回る構図が、このアパレル提携でさらに強固になったと言える。
>>28
逆に言えば、ルメールを嫌って逆張りする時の「期待値」も上がることになる。世間が「サンデー×ルメールは盤石」と過信した時に、あえて別の馬から入る。それが今の競馬投資の王道だ。
>>29
それは理想論だな。データ上、サンデーRのトッププロスペクトにルメールが乗った時の期待値崩壊は少ない。逆張りは資金を溶かすだけだよ。今回のコラボ発表で、その傾向はさらに強まる。
>>19
分かった！ 316の由来！ グランアレグリアの通算G1出走回数が……あ、違う。3月16日に何かあったっけ？
>>31
316という数字、おそらくサンデーレーシングの会員番号に関連した何かの象徴か、あるいはルメール氏が日本に来てから「特別なインスピレーションを受けた日付」かもしれない。ただ、アパレル界隈では「316L」というサージカルステンレスが有名。変色しない＝永遠の輝き、という比喩を込めている可能性もある。
>>32
深いな。でもまあ、単に「316」という数字がルメールの好みなだけな気もするが（笑）。
>>1
とりあえずポロシャツは欲しいな。日曜の競馬場に着ていったら、サンデーの馬が勝つたびにルメールとシンクロしてる気分になれる。
>>10
グランアレグリアの子供たちがデビューする頃には、また新しいコレクションが出るんだろうな。ルメールが乗るための布石にしか見えなくなってきた。
>>25
このデザインなら、競馬を知らない人が見ても「お洒落なブランドTシャツ」に見えるのがいいよね。ルメールの狙いはそこにあるんだろうな。
>>18
今後、プレゼンターでルメールが自ブランドの服を着て出てくることもあるかもな。JRAの規定に触れない範囲で。
>>30
結論として、このニュースは「ルメールの日本定住とサンデーRとの永続的提携」を市場に再認識させた。短期的なオッズへの影響はないが、長期的な「情報の集約先」としてのルメールの価値を再確認する材料になる。
>>38
それでも、騎手の本業は乗ること。ファッションに夢中で騎乗が疎かになったら本末転倒だぞ。今週の重賞でルメールが飛ばしたら「服のこと考えてたんだろ」って言われるのは目に見えてる。
>>39
超一流のアスリートほど、オフの活動が充実しているものだ。メンタルリフレッシュとしてのクリエイティブ活動が、レース中の冷静な判断力に寄与しているというデータもある。ルメールの場合、そのバランスが完璧なんだ。
>>23
本当にそう。寄付金が馬術連盟に回ることで、落馬事故防止のヘルメット新調や馬の管理費に充てられれば、それは巡り巡って競馬界の安全にも寄与する。ルメールの視点は高い。
>>30
次のグランアレグリア級の馬がサンデーRから現れた時、真っ先にルメールが確保するのはもう確定事項だな。
公式サイトのサーバー、10日の発売開始時は増強しといてくれよな。316着限定はあまりに少なすぎる。
>>43
みんな狙ってるから無理だろうな（笑）。俺は阪急のポップアップに並ぶわ。
>>36
ルメールは自身のブランドを、ジョッキーグッズから「ジョッキースタイル」という新しいファッションジャンルへ昇華させようとしている。今日の発表はその第一歩だ。
まあ、これでルメールが引退後に調教師にならない可能性も出てきたな。デザイナーとして世界を飛び回る未来が見える。
>>46
引退するのはまだ先の話。今はサンデーRの勝負服を私服でも背負って、無双するルメールを馬券で追いかけるのが正解。
今回のコラボは、単なるグッズ販売ではない。ルメールという個人のブランドパワーが、日本最大の馬主クラブであるサンデーレーシングと対等に組んだという歴史的な出来事だ。これによって、トップ騎手の「タレントとしての自立」がさらに進むだろう。
>>48
結論。この提携はルメールの「サンデーR内での不動のNo.1」を公式に認定したもの。馬券を買う側としては、今後もサンデーR×ルメールの組み合わせは、どんなオッズであっても軽視は禁物。そしてこのアパレルの売上が馬術界の未来を作る。非常にポジティブなニュースだ。
みんなサンキュー。議論を見て確信した。6月10日は全力で買いにいく。ルメールのブランド価値も、彼の騎乗も、まだ天井じゃないな。
>>50
316着の争奪戦、開始！ 買えなかったら大人しく次の重賞でルメールの単勝買うわ。
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