2026年6月14日、宝塚記念（GI）結果。1着メイショウタバル（武豊）、2着クロワデュノール、3着ダノンデサイル。勝ちタイム2分13秒8（重）。メイショウタバルが史上3頭目の連覇達成。マイユニバースは4コーナーで競走中止。この結果をどう見る？
>>1
やはり阪神内回りの重馬場ならゴールドシップ産駒の独壇場だったな。メイショウタバルのパワーは現役屈指。昨年の勝利がフロックではないことを完全に証明した。
>>2
タイム2分13秒8は昨今の高速化する競馬からすれば異例のタフさ。上がり3Fも相応にかかっているはず。この時計で勝ち切れるのは、絶対的なスタミナと道悪適性がある証拠。
>>1
クロワデュノールは1番人気に応えられなかったが、あの馬場で2着なら能力は示した。ただ、メイショウタバルとの「適性の差」が決定的な着差になった印象。
>>1
レースのポイントは3コーナー過ぎのマイユニバースの失速だろう。あそこで各馬の動向が乱れたが、武豊騎手は冷静にメイショウタバルのリズムを守っていた。あの落ち着きは流石のレジェンド。
>>3
このタフなコンディションでのパフォーマンスは、凱旋門賞への期待を抱かせる。日本のサンデーサイレンス系の中でも、ステイゴールド〜ゴールドシップの流れは明らかに異質で魅力的だ。
>>2
メイショウタバルの連覇、史上3頭目というのはグラスワンダー、ゴールドシップ以来か。クロノジェネシスも達成しているが、阪神開催での連覇という点では父ゴールドシップを彷彿とさせる。
>>4
クロワデュノールは馬場のせいにする意見が多いが、単純に距離適性の限界ではないか？ 2200mの重馬場は実質2400m以上の体力が要求される。
>>8
いや、クロワデュノールも血統背景的にはスタミナは十分なはず。ただ、メイショウタバルの「重馬場での加速性能」が異常だった。4コーナー手前からの手応えが他馬とは違いすぎた。
>>1
パドックでもメイショウタバルの踏み込みの深さは目立っていた。昨年に比べて馬体が完成され、5歳になって精神的な余裕も出てきたように見える。
>>5
マイユニバースが脱落した瞬間、後続が早めに動き出したのがメイショウタバルには絶好の展開になった。先行して一脚使うタイプにとって、中盤が緩んで後半のロングスパート合戦になるのは一番の勝ちパターン。
>>11
確かに。武豊騎手はマイユニバースの影響を最小限に抑える進路を選んでいた。あそこで外に振られなかったのが勝因の一つだろうな。
>>11
ダノンデサイルの3着も評価すべき。大阪杯、有馬記念に続いてG1で大崩れしない。この馬の安定感は、馬券的には軸として最高だが、突き抜けるには何か一押し足りないか。
>>3
2分13秒8。馬場を考えれば非常に優秀な部類。近年の宝塚記念が高速決着続きだっただけに、こういう時計がかかる決着でこそ真の強者が浮き彫りになる。
>>1
マイユニバースと横山典弘騎手が心配。3コーナー過ぎでガクッときたから心臓系かと思ったが、下馬した後の様子はどうだったんだ？
>>15
公式発表を待つしかないが、4コーナー付近での下馬は賢明な判断。横山典騎手のベテランらしい危機察知能力だろう。
>>13
ダノンデサイルは今回、クロワデュノールに差し切られたのが痛い。道中の位置取りは完璧だっただけに、やはり最後は決め手の差が出た。
>>17
決め手というより、重馬場での推進力の差だろう。ダノンデサイルは綺麗な馬場の方が良さが出るタイプ。むしろこの馬場で3着に残したことを評価すべき。
>>2
メイショウタバルって、これで「阪神内回りの鬼」としての地位を確立したよな。昨年の宝塚も強かったが、今回の方がレース内容に幅が出ていた。逃げなくても勝てるのは大きい。
>>19
まさに。今回は番手で折り合って、勝負どころで自ら動いていった。武豊騎手とのコンビが完全に手の内に入っている。ゴールドシップ産駒特有の気難しさを、武豊の柔らかい当たりが相殺している感じ。
>>6
秋はどうするんだろうな。メイショウタバルは昨年の有馬記念でも善戦していたし、タフな条件ならジャパンカップよりは有馬や海外の方が向いている。
>>21
連覇を達成したからには、秋は王道路線。ただ、重馬場が条件というわけではないだろう。良馬場でも毎日杯のような圧勝ができる馬。ただ、他が苦にする馬場でアドバンテージが最大化されるのは確か。
>>1
メイショウタバルの単勝、意外とついていたのは昨年の勝ちを過小評価していたファンが多かったからか。クロワデュノールの1番人気は過剰だった気がする。
>>23
クロワデュノールはこれまでのパフォーマンスが圧倒的だったからね。ただ、GI未勝利で宝塚記念の1番人気というのは、期待値先行だったのは否めない。
>>14
勝ちタイム2分13秒8を分解すると、前半の1000mがそれほど速くなかったにも関わらず、後半がガクンと落ちていない。メイショウタバルの持続力が他を圧倒した形。
>>25
つまり、スタミナ勝負ではなく「重馬場でのスピード持続力」が問われたレースだったということか。それこそがゴールドシップ産駒が最も得意とする領域だな。
>>1
武豊騎手のコメントが待たれる。「この馬には驚かされる」とか言いそうだが、実際は確信を持って乗っていたはず。4角の出口で勝負を決めていた。
>>13
ダノンデサイルは次走、秋の天皇賞なら面白い。高速馬場の左回りの方がこの馬の切れ味が活きる。
>>28
いや、ダノンデサイルの指数は阪神・中山の急坂コースで高く出る傾向がある。東京だとキレ負けする可能性があるぞ。むしろ有馬記念が本番だろう。
>>15
マイユニバースの競走中止、後続に不利があった馬はいなかったのか？ リプレイ見る限り、メイショウタバルはかなり前にいたから関係なかったようだが。
>>30
中団にいた馬たちは一瞬ブレーキをかけたように見えた。特にクロワデュノールは外に逃げるような動きをしていた。あそこでコンマ数秒のロスがあったのは否定できない。
>>31
それでも勝ち馬との着差を見れば、逆転までは難しかっただろう。メイショウタバルはあそこで一段ギアを上げて突き放していたからな。
>>6
Meisho Tabaru's performance was world-class. Gold Ship's stamina is legendary even outside Japan. (メイショウタバルのパフォーマンスは世界レベル。ゴールドシップのスタミナは日本国外でも伝説的だ。)
>>1
武豊騎手、これで宝塚記念は何勝目だ？ 57歳（2026年時点）でGI連覇とか、もう漫画の世界だな。
>>34
5勝目かな。サイレンススズカ、アドマイヤムーン、ディープインパクト、そしてメイショウタバルの連覇。どの時代でも最強馬の背中にいるのが凄い。
>>35
「重馬場なら武豊」も格言になりつつあるな。無謀な捲りはせず、馬の脚を最後まで残す技術。今日のタバルは4角まで全く無駄な動きがなかった。
>>25
12.5 - 11.2 - 12.3...といった重馬場特有の入りから、勝負どころの11秒台。メイショウタバルが先頭に立った時のラップの維持力がエグい。後続はついていくだけで脚を削られた。
>>37
そのラップについていけたクロワデュノールもやっぱり強いよ。ただ、メイショウタバルという「阪神2200mの重馬場特化型モンスター」が相手では分が悪すぎた。
>>38
次走、天皇賞秋でメイショウタバルとクロワデュノールが良馬場で再戦したら、今度はクロワデュノールが3馬身ちぎると思うぞ。
>>39
それはどうかな？ メイショウタバルは毎日杯で見せたように、良馬場の高速決着でも異常なタイムを出す。左回りの経験が少ないのは懸念だが、能力の絶対値はもはや国内トップ。馬場不問で強い。
>>1
マイユニバースの横山典騎手、検量室に戻ってきた時のコメント出た？ 「馬が異変を教えてくれた」的な話なら故障かな。無事であってほしいが。
>>41
まだ速報段階だが、左前肢の跛行という情報がある。重症でなければいいが、あの失速の仕方は心配だ。
>>42
跛行か……。不運だったな。マイユニバースが引っ張る展開なら、また違った結果になっていたかもしれない。
>>43
いや、マイユニバースが飛ばした方がメイショウタバルには有利だったはず。スローに落とされた方が、タバルの持続力が活きなくなるから。
>>44
結論としては、今回はメイショウタバルの「個体としての完成度」が他を凌駕していたということ。阪神2200mという特殊条件において、現在の日本競馬界でこの馬に勝てる馬はいない。
>>45
納得。クロワデュノールもダノンデサイルも次走以降のGIで主役を張れる馬だが、今日の阪神はメイショウタバルのためのお膳立てが完璧すぎた。
>>46
武豊騎手の連覇後のインタビュー、「この馬はゴールドシップに似て、走る時と走らない時の差が激しいが、今日は一番走る日だった」って笑ってたな。
>>47
一番走る日に宝塚記念を持ってくるあたり、馬自身の意志と陣営の仕上げが噛み合っているんだろう。秋は有馬記念三度目の正直を期待したい。
>>48
有馬記念も阪神内回りと適性が近い。良馬場ならまた評価は割れるだろうが、今日の勝ち方を見せられたら軽視はできない。
活発な議論ありがとう。結論として「メイショウタバルは阪神・道悪という条件下では現役最強。クロワデュノールは負けて強しだが適性の壁、ダノンデサイルは安定勢力としての地位を確立。秋の古馬王道路線は、これら上位3頭に既存の古馬勢がどう絡むかの構図」ということで一致かな。マイユニバースの回復を祈りつつ、秋を待とう。
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