2026年8月14日、フランス・ドーヴィル競馬場にてジャックルマロワ賞（G1）の記者会見が行われました。シックスペンス（牡5・田中博康）の武豊騎手、田中調教師、そしてシュトラウス（牡5・武井亮）の武井調教師が出席。
武豊騎手「勝つために来ています。トライできることを嬉しく思う」
田中調教師が騎手研修時代にフランスで武豊騎手と初めて食事をしたエピソードも披露され、会場は和やかな雰囲気だったようです。
発走は日本時間8月16日（日）22時50分。1998年タイキシャトル以来、28年ぶりの快挙なるか？議論しましょう。
シックスペンスはキズナ産駒か。今年の安田記念の勝ちっぷりは本物だったし、あの末脚がドーヴィルの直線マイルでどう出るか。キズナ産駒は欧州の芝への適性が懸念されることが多いけど、母系の構成次第ではこなせるはず。
武豊の18年ぶり参戦ってのが熱いな。2008年以来か。フランスの競馬を知り尽くしているレジェンドが、教え子のような存在のタナパク（田中博康）と組んで挑む。このストーリーだけで買い。ただ、ドーヴィルの直線は完全な平坦ではない。パワーも必要だ。
安田記念のタイムは優秀だったが、日本の高速馬場とドーヴィルのクッションの効いた芝は別物。シックスペンスが対応できるかどうかが焦点。一方でシュトラウスはモーリス産駒。モーリス産駒の欧州適性は血統的に期待値が高い。
シュトラウスにモレイラが乗るのも不気味。ジャックルマロワはペースが落ち着くこともあるけど、基本は淀みない流れになる。シュトラウスが折り合いを欠かずにモレイラがエスコートすれば、シックスペンスを逆転するシナリオも考えられる。
>>2
「キズナ産駒は欧州芝ダメ」っていう固定観念はもう古くないか？ 結局は個体能力。安田記念勝ち馬が本格化して5歳で挑む。タイキシャトルの時もそうだったけど、日本のマイル王がガチンコで挑む時の信頼度は高いよ。
会見の様子を見る限り、武豊騎手の表情がすごく柔らかい。自信がある時の顔。タナパクさんとの信頼関係もバッチリだし、陣営の雰囲気の良さは海外遠征において最大の加点要素。
>>3
現地のメディアもユタカ・タケの帰還には注目している。シックスペンスの追い切りはすでに現地で確認されているが、脚捌きは軽快。あとはレース当日の天候だな。極端な重馬場にならなければチャンスはある。
>>6
安易に「ダメ」と言っているわけではない。キズナ産駒はディープ系の中でもタフな馬を出す。シックスペンスの母系にあるパワー血統がドーヴィルの重厚な芝を捉えれば、タイキシャトル以来の快挙も夢ではないという分析だ。逆にシュトラウスはモーリス産駒として欧州のペースに合うかが鍵。
28年ぶりって聞くと遠く感じるけど、安田記念勝ち馬が挑んだのは久しぶりだよね。近年のマイルCS勝ち馬の挑戦とはまた意味合いが違う。東京の1600mを勝ち抜く総合力はドーヴィルの直線マイルに直結する。
>>4
シュトラウスの武井亮調教師も会見にいたけど、少し緊張気味だったな。逆に田中博康調教師はフランス慣れしてる感じがすごい。かつての騎手修行時代の経験がこういうところで活きているんだろう。シックスペンスの方が現地調整の質で一歩リードしている印象。
>>5
モレイラが乗るからシュトラウスが買いっていうのは短絡的すぎる。彼は日本の馬場でのマジックは得意だが、ドーヴィルの直線でどれだけ引き出しがあるか。武豊の方がこのコースでの経験値は圧倒的だ。
>>12
いや、モレイラを侮るのは危険。彼は世界中の直線コースで結果を出している。それにシュトラウスの爆発力は、ハマった時はシックスペンス以上。会見で武豊が「勝つために来ている」と言ったのは、当然他馬の分析も済んだ上での発言だろう。
>>1
会見の食事エピソード、ほっこりしたわ。20年近く前の関係が、今こうしてG1の舞台で調教師と騎手として結実する。こういうのはドラマがあるよな。でも馬券は冷静に判断しないと。
近年のジャックルマロワ賞は、3歳勢の斤量恩恵が強いレース。でも今年は5歳のシックスペンスとシュトラウスが参戦。成熟した古馬の力を見せつける必要がある。欧州の有力馬リストは見たか？ 3歳マイル王が複数出走予定だぞ。
>>15
そう。今年の欧州3歳勢はレベルが高い。そこに5歳になったシックスペンスが安田記念の走破時計通りのパフォーマンスを出せるか。斤量差を跳ね返すには、やはり「日本の高速決着への対応力」ではなく、「上がり3Fの絶対的な持続力」が必要になる。
>>16
シックスペンスが人気しすぎるなら、シュトラウスの方が妙味あるだろ。武井調教師も「状態は過去最高」と言っている。モレイラなら内で我慢して一瞬の脚を引き出す競馬をするはず。ドーヴィルの直線ならそれが決まる可能性がある。
>>17
シュトラウスに「内での我慢」ができると思うか？ 彼の気性を考えれば、広い直線コースで外に出して伸び伸び走らせるしかない。そうなると最後は底力比べ。安田記念を勝ちきったシックスペンスの勝負根性には敵わないよ。
>>8
現地の予報では日曜日は晴れ時々曇り。極端な馬場悪化はなさそう。これは日本馬2頭にとっては大きな追い風。特にシックスペンスのフットワークは良馬場の方が映える。
>>19
良馬場のジャックルマロワ賞はまさに「世界一のマイル王決定戦」。タイキシャトルが勝った時も良馬場だった。武豊が言う「勝つために来ている」という言葉には、馬場状態を含めた勝算が含まれているはず。
>>18
シックスペンスの強みは、5歳になって完成された精神面。会見での田中調教師の落ち着きがそのまま馬に伝わっている。日本の競馬ファンは、このタッグがフランスでどれだけの準備をしてきたかをもっと評価すべきだ。
>>21
田中博康調教師は現役時代から研究熱心だったからな。フランスの競馬理論を一番理解している日本人調教師の一人。その彼が武豊というピースを嵌めた。これは「ただの記念受験」じゃないぞ。
>>9
シックスペンスの父キズナは、現役時代にニエル賞を勝って凱旋門賞でも4着。フランスの馬場への親和性は高い。産駒のシックスペンスもその適性を引き継いでいるはず。一方のモーリス産駒シュトラウスは、どちらかというと香港の馬場のような「力の要る高速馬場」がベストな気がする。
>>23
ジャックルマロワ賞における武豊の回収率とか考え出したらキリがないけど、18年ぶりの参戦でこれだけ自信満々なのは、馬の出来が相当良い証拠。安田記念をステップにここ一本に絞ったローテは評価できる。
>>13
欧州の直線競馬は集団がバラけることが多い。武豊がどこで仕掛けるか。ドーヴィルのマイルは、ラスト400mからの追い比べ。ここでシックスペンスの安田記念で見せた「二枚腰」が出るかどうか。
>>25
「二枚腰」なんて抽象的な表現は不要。単純に、安田記念のラスト1Fのラップタイムを欧州のG1馬と比較すれば、シックスペンスの能力が劣っていないことは明白。問題は輸送と環境の変化だけ。
>>1
武豊騎手と田中調教師の食事の話、2006年頃のことか。ちょうど武豊騎手がアドマイヤムーンとかで世界を飛び回っていた時期。その背中を見ていた若手が、今やトップトレーナーとしてレジェンドをフランスに呼び寄せた。この信頼関係がレースの勝負所での「一瞬の判断」に繋がる。
>>27
いい話だな。シュトラウスの武井調教師も、モレイラというジョーカーを切ってきた。日本馬同士のワンツーまで期待しちゃうわ。
>>26
データ的に見ても、近年の安田記念のレベルは欧州マイルG1と遜色ない。シックスペンスが5歳で充実期にあることを考えれば、タイキシャトルの再現は十分あり得る。シュトラウスも能力は引けを取らないが、やはり折り合いが鍵。モレイラがどう御すか。
ジャックルマロワ賞が22時50分か。日曜の夜にこれは寝られないな。武豊の「勝つために来ている」は、リップサービスじゃなくて本気。彼は勝てないと思ったらそういう言い方はしない。
>>29
欧州の有力馬についても少し触れよう。現在のブックメーカーの評価では、やはり地元フランスやイギリスの3歳馬が上位。でも日本の安田記念馬は、向こうでも「別格」として警戒されている。特に武豊が乗るとなれば、マークはきつくなるだろう。
>>31
マークがきつくなるのはむしろ好都合。直線競馬ではマークし合うことでペースが上がり、地力勝負になる。シックスペンスにとっては、安田記念のような激しい競馬の方が持ち味が出る。
>>32
じゃあ、そのマークを逆手に取って、シュトラウスとモレイラが死んだふりからの一気、というパターンもあるな。武豊が注目を浴びている裏で、虎視眈々と狙うモレイラ。これも怖い。
>>3
1998年のタイキシャトルの時は、岡部幸雄さんが完璧な騎乗をした。あの時は「日本の馬が世界で通用するんだ」という衝撃があった。28年経って、今度は武豊とタナパクがそれを「必然」に変えようとしている。
>>23
モーリス産駒はヨーロッパで走らせるなら、時計がかかる馬場の方がいい。シュトラウスにとっては、当日雨が降ったほうがシックスペンスとの差は縮まる。良馬場ならシックスペンス、渋ればシュトラウス。
>>11
武井調教師の「緊張」は責任感の表れだろう。対するタナパクさんの「余裕」は経験。この対比も面白い。どちらの馬も最高の状態で出走できることを祈るばかり。
>>29
冷静に数値を分析すると、シックスペンスの安田記念のラスト3Fは現地のG1級と比較してもトップクラス。あとは直線競馬の「風」と「傾斜」への対応。武豊騎手はそのあたりの読みが天才的だからな。
>>37
武豊騎手にとって、ドーヴィルは第二の故郷みたいなもの。会見で笑いを誘う余裕があるのは、コースレイアウトが頭に完璧に入っているから。シックスペンスの能力を100%引き出せるのは、今や彼しかいない。
>>25
直線コースでは「展開」よりも「ラチ沿いを選べるか」が重要になることもある。枠順がまだ出ていないが、シックスペンスの機動力なら、どの位置からでも対応できるはず。
>>39
その通り。ジャックルマロワ賞は少頭数になることも多いが、今年は頭数が揃いそう。そうなると、馬群のどこに位置取るかというジョッキーの判断がすべてを決める。武豊が「勝つために来た」と言い切ったのは、その判断において自分が負けないという自負もあるだろう。
>>40
シックスペンスの馬体重はどうなんだろうな。遠征で減っていなければいいが。田中調教師ならそのあたりの管理も抜かりないはず。
>>41
会見の映像に映った馬の写真は、非常にパワフルに見えた。肋骨が浮き出るような研ぎ澄まされた状態。輸送のダメージは最小限に見える。
>>42
よし、シックスペンスは鉄板に近いか。でも俺はあえてシュトラウスの単勝を少し持っておくよ。モレイラがフランスで暴れる姿が見たい。
>>43
フランスのファンも日本馬には敬意を払っているよ。特にユタカ・タケへのリスペクトは今も変わらない。日曜日はドーヴィルが日本一色になるかもしれない。
>>44
リスペクトだけでは勝てないが、陣営がこれだけ堂々としているのは、情報収集と準備が完遂された証拠。期待値としてはシックスペンスの単勝は妥当なラインになるだろう。
>>1
結論としては、シックスペンスの能力と武豊・田中博康コンビの「準備力」を信頼するのが正解。シュトラウスはモレイラの手腕でどこまで食い込めるかという位置付け。
>>46
同意。キズナ産駒の歴史を塗り替える一戦になる。シックスペンスがここを勝てば、種牡馬としてのキズナの評価も世界レベルになるしな。日本のマイル路線のレベルの高さを見せつけてほしい。
>>47
日曜の22時50分。我々ができるのは、会見で見せた武豊騎手の自信を信じて応援することだけ。データ、血統、展開、すべてが「勝算あり」を指し示している。
>>48
武豊の「必勝宣言」。これを信じなくて何を信じる。シックスペンス、そしてシュトラウス、日本競馬の強さを証明してくれ！
白熱した議論をありがとう。結論として、シックスペンスは安田記念馬としての地力に加え、現地を知り尽くした武豊×田中博康の「チーム力」で28年ぶりの頂点に最も近い位置にいる。シュトラウスもモレイラ騎乗で爆発力は未知数。16日の22時50分、歴史が動く瞬間を待ちましょう。
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