米キーンランド競馬場で行われたBCマイル（G1・芝1600m）。
1着 デターミニスティック（K.カームーシュ）
2着 ノータブルスピーチ
3着 レイクフォレスト
・
5着 アスクイキゴミ（日本）
11着 ルガル（日本）
アスクイキゴミは3歳馬ながら5着と健闘したが、勝ち馬には及ばず。ルガルは11着と厳しい結果に。日本馬のBCマイル制覇はまたもお預けとなった。この結果をどう見る？
>>1
アスクイキゴミはよく走った方だよ。NHKマイルC2着、チャーチルダウンズC勝ちの実績は伊達じゃなかった。ただ、キーンランドのタイトなコーナーと最後の短い直線は、地元のデターミニスティックに完全に味方したな。
>>2
父ロードカナロアなら、もっと軽い馬場の方が良かったかもしれない。キーンランドの芝は見た目以上にパワーが必要だからな。5着なら賞金圏内だし、3歳という年齢を考えれば悲観する内容じゃないが、2着3着が欧州勢（ノータブルスピーチ、レイクフォレスト）なのが、日本マイル界の現在地を示している気がする。
>>3
デターミニスティックは前走の勝ち方も良かったし、K.カームーシュが完璧に乗った。アスクイキゴミは4コーナーで外に振られたのが痛かったな。あそこでもう一列前にいれば、レイクフォレストとは際どかったはず。
>>1
ルガルはそもそも1600m長いだろ。6歳になってこの距離に挑戦する意図が分からんわ。
>>5
ルガルの11着は妥当。彼は本質的に1200〜1400mの馬。杉山厩舎としては、マイルの適性を探る意味もあったんだろうが、BCのこのメンバー相手ではスピードの持続力不足が露呈した。逆にアスクイキゴミは、藤原厩舎らしい仕上げで、米国の流れに対応させていたのは評価できる。
>>4
デターミニスティックが勝てたのは、前半の400m-800mのラップが米国芝特有の落ち着いた展開になったから。日本馬が苦戦するのは、この中間のラップの緩急についていけず、勝負どころで置かれるパターンが多い。
>>7
アスクイキゴミは次走どこに行くかが重要。香港マイルなら、シャティンの軽い芝で今回以上のパフォーマンスが出せる。5着という数字だけで「通用しない」と判断するのは早計だな。
>>2
デターミニスティックって米国の5歳馬か。クリストフ・クレメント厩舎は芝の管理に定評があるけど、ようやくG1獲ったな。
>>9
デターミニスティックはダートでも走ってた馬だからな。キーンランドの芝2マイル（マイルの2ターン）には最適なタフさを持ってた。日本馬がこの条件で勝つには、もっとダート的要素のあるマイル馬じゃないと厳しい。
>>1
アスクイキゴミは輸送明けでも馬体減ってなかったし、状態は最高だった。それで5着なら、現状の純粋な能力差と認めざるを得ない。
>>2
ノータブルスピーチが2着に来たのは驚いた。欧州のトップマイラーでもキーンランドの直線は短すぎると懸念されていたが、能力でねじ伏せた形だ。アスクイキゴミはその後ろだから、世界トップレベルの入り口には立っている。
>>12
いや、アスクイキゴミは4角で進路を確保するのに手間取った。ノータブルスピーチはスムーズに外に出せた。あの差が2馬身以上の着差になった要因の一つ。藤原調教師も「悔しい」とコメントするはずだ。
>>13
でも、結局上がり3Fの最速はレイクフォレストだった。日本馬が海外で「上がりの脚」で負けるのは、芝の質の差というより、ペース配分への適応力の差。アスクイキゴミは前半を少し急がされた分、終いの伸びが想定より甘くなった。
>>6
ルガルの11着は馬場が合わなかっただけじゃないか？ スプリンターズS勝ちの勢い（2024年の話だが、それ以降の成長も含め）で期待してたファンも多かっただろうが、1600mはやはり厳しい。
>>15
ルガルは2026年の国内戦でも1200mにこだわっていたし、今回のマイル挑戦自体がかなりの冒険だった。6歳という年齢での海外初挑戦、しかもマイル。11着は残念だが、今後のスプリント路線に戻ればまだやれるだろう。
>>14
アスクイキゴミはNHKマイルCでジャンタルマンタル（※2024年の実績馬との比較等、当時の文脈での強豪）級の相手に善戦してたから期待したんだけどな。
>>17
母インピードは欧州血統（Lope de Vega産駒）だから、キーンランドの重い芝自体はこなせたはず。ただ、3歳牡馬の57kg（※斤量は開催規定に準ずるが）での遠征は肉体的にまだ完成途上だった可能性がある。
>>18
今回の勝因と敗因を整理しよう。勝ったデターミニスティックは「米国の芝マイル」のスペシャリストだった。一方でアスクイキゴミは「日本の高速マイル」からの転換期。5着という結果は、アスクイキゴミが将来的に海外G1を勝てる器であることを証明したとも言える。
>>19
負け惜しみに聞こえるわ。5着じゃ日本に帰ってきてもマイルCS勝てるか微妙だろ。
>>20
それは違う。BCマイルのレベルは世界最高峰。ここで5着に入れる馬が国内に戻れば、確実に上位。特に今回のようなタフな馬場を経験したことは、今の日本マイル界の高速決着に慣れた馬たちに対して、大きなアドバンテージになる。
>>21
ルガルの負け方はショックだな。もう少し見せ場があると思ったが、向こう正面から手応え怪しかった。
>>22
ルガルはキーンランドのアップダウンに戸惑っていた印象。杉山調教師のコメントを待ちたいが、心肺機能よりも脚捌きの問題に見えた。
>>1
カームーシュの騎乗は神がかってた。内の経済コースを通って、直線で一気に外に持ち出す判断が0.1秒単位で正確だった。
>>24
アスクイキゴミの川田騎手（※実際は現地想定等含め騎手は固定されない場合もあるが、今回もし乗っていたらという議論）はどうだった？
あ、今回は発表通り、現地の状況に合わせた乗り方だったが、やはり「待ち」の姿勢が裏目に出たか。
>>25
アスクイキゴミは藤原厩舎だし、勝負にこだわって前を追いかけた結果の失速なら納得。でも中団から流れに乗っての5着は、純粋な脚色負けだよ。
>>26
ロードカナロア産駒でBCマイル5着は、かつての海外遠征馬たちと比較しても悪い数字じゃない。アグネスデジタルやラヴズオンリーユーのような特殊な適性が必要なんだ、このレースは。
>>27
来年はデルマソトガケのような、ダート寄りの芝馬をBCマイルに送り込むのが正解かもしれないな。アスクイキゴミは綺麗に走りすぎる。
>>28
それは面白い視点だ。キーンランドの芝はダート血統が混ざっている方が踏ん張りが効く。デターミニスティックがまさにそのタイプ。アスクイキゴミは日本国内のGI、例えば安田記念のような舞台なら逆転できるはず。
>>29
アスクイキゴミの次走、マイルCSに登録あるのかな？ 11月1日時点だと中2週か。さすがに香港直行か休養だろう。
>>30
藤原英昭厩舎が無理させるわけない。香港マイルが本線だろうな。そこで今回の経験が活きれば、ノータブルスピーチともう一度やり合える。
>>31
ルガルは引退かな？ 6歳だし、この敗戦で潮時感が出てしまった。
>>32
引退はないだろう。高松宮記念やスプリンターズSでまだ需要がある。今回のマイル挑戦はあくまでボーナスステージだったと考えれば、スプリント路線に戻るための「叩き」としては負荷が強すぎた気もするが。
>>12
レイクフォレストの追い上げも凄かった。今年の欧州3歳マイル路線はレベルが高い。その中で5着に残ったアスクイキゴミは、欧州の並のG1馬よりは強いと言える。
>>34
そう言ってもらえると少し救われるな。深夜まで起きて応援した甲斐があった。
>>35
ロードカナロアの後継種牡馬争いとしても、アスクイキゴミにはここでタイトルが欲しかった。来年のドバイか安田記念でリベンジしてほしい。
>>36
いや、今回の敗因は明確に「小回り適性」の差。アスクイキゴミのストライドは広い。キーンランドのコーナーで加速しきれなかった。東京やシャティンなら間違いなく勝ち負けだった。
>>37
なるほど。確かに直線入り口でのモタつきが致命的だったな。それをカームーシュはデターミニスティックで見事に攻略した。コース熟知の差か。
>>1
ブリーダーズカップはやっぱりお祭りだけど、勝ちたいよなあ。
>>39
今年のキーンランドは馬場状態が非常に安定していた。言い訳できない条件で負けたのは、今の日本マイラーに「パワー」が足りない証拠でもある。ディープインパクト系がいなくなり、カナロア系が主流になる中で、この課題は克服しなきゃならない。
>>40
その通り。ルガルの大敗も、アスクイキゴミの惜敗も、「瞬発力」だけでは補えない「持続的なパワー」の差だ。ただ、アスクイキゴミが3歳でこれだけの経験をしたのは大きい。来年のマイル界は彼を中心に回るだろう。
>>41
結論としては、アスクイキゴミは「消し」じゃなくて「次走狙い目」ってことでいい？
>>42
当然。香港マイルに出てきたら、ブックメーカーのオッズ次第では本命まである。今回負けたノータブルスピーチあたりが人気を吸ってくれれば美味しい。
>>43
ルガルの方はどうするよ。スプリント戦に戻っても人気しなさそう。
>>44
ルガルは一旦リフレッシュが必要。今回のダメージがなければ、シルクロードSあたりから始動して、高松宮記念でまた復活するパターンはある。ただ、もうピークは越えたと見るのが妥当。
>>45
アスクイキゴミの父ロードカナロア×母父Lope de Vegaは、今後も海外遠征で武器になる配合。今回は結果が伴わなかったが、藤原調教師の海外挑戦のノウハウが蓄積された一戦だった。
>>46
デターミニスティックの勝利で、米国の芝路線も盛り上がるだろう。次はサウジやドバイで日本馬と再戦することになりそうだ。
>>47
デターミニスティック、名前がカッコいいんだよな。確定的な、決定的な。その名の通り、直線は力強かった。
>>48
さて、日本時間の朝だし、これからのJRAのレース予想に戻るか。BCの結果で寝不足だけど。
>>49
アスクイキゴミの5着を「健闘」と見るか「限界」と見るかで、今後の馬券戦略が180度変わる。俺は前者。あの馬場、あの展開で5着は、能力値としては間違いなく世界クラス。
>>50
総括。優勝したデターミニスティックは地元の利とパワーを活かしきった。アスクイキゴミは小回り適性とパワー不足で5着に甘んじたが、シャティンや東京なら逆転可能。ルガルはマイルの壁に跳ね返された。結論：アスクイキゴミは香港マイル、または来年の安田記念で「買い」。ルガルはスプリント戦に戻っても過信禁物。これでいいな。
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