JRAから発表。本日の中京10R、エテルノレガーメで2着に入った富田暁騎手ですが、最後の直線でバークシャーシチー（松若）の進路をカットしたとして騎乗停止処分が下されました。
期間は9月12日（土）から9月20日（日）までの9日間。開催4日間分です。
>>1
うわー、富田マジか。最近中京でも乗れてただけに、この時期の停止は痛すぎるな。
>>1
中京10R見てたけど、確かにエテルノレガーメが外に膨らんで松若がかなり引かされてたね。着差がわずかだったから、あれがなければ掲示板の順位も変わってた可能性が高い。
>>2
9月12日からってことは、セントウルSや京成杯AH、さらには翌週のローズSまで乗れないってことか。期待馬の乗り替わりが発生するな。
>>4
富田は秋の中京で「買える穴ジョッキー」の一人だったから、予想に影響が出る。特に中京芝2000mの適性が高い馬での騎乗が多かったから、この4日間の不在は馬券的にも注視が必要だぞ。
>>3
松若騎手のバークシャーシチーは4着だったな。3着との差を考えると、あの不利は致命的だった。裁決が厳しくなるのも致し方なし。
>>1
エテルノレガーメ自体、直線で少し左にモタれる癖があったように見えたが、富田の修正が遅れた感じか。若手らしい積極性が裏目に出た形。
>>5
具体的にどの馬が乗り替わりになるか。富田が確保してた重賞候補っていたっけ？
>>8
セントウルSで想定されていた馬や、ローズSのトライアル組に何頭かお手馬がいたはず。正式な想定が出る前にこの処分は各陣営も頭を抱えるだろうな。
>>9
でも9月21日のセントライト記念は乗れるんじゃない？20日まででしょ停止。
>>10
そう、21日（月・祝）は乗れる。ただ、そこまでの4日間のリズムを欠くのは大きいし、遠征の予定も組みづらくなる。
>>6
被害馬の松若も最近不運が続いてるイメージだが、加害側の富田もせっかくフリーになって波に乗ってきたところだったのに。
>>5
富田騎手の過去2年の9月開催における複勝回収率は、特定のコースで100%を超えているケースが多い。特に中京芝中距離。このチャンスロスはエージェントにとっても痛手。
>>13
その「中京芝中距離」で今回やらかしちゃったわけか。皮肉なもんだな。
>>3
JRAの映像見たけど、エテルノレガーメの脚色が良かっただけに、真っ直ぐ走らせていれば勝てた可能性もあった。富田の焦りが見えた。
>>15
勝てたかどうかは分からんが、バークシャーシチーへの影響は甚大。あれで落馬事故にならなかったのが幸いというレベルの進路妨害だったぞ。
>>16
最近のJRAは斜行に対するペナルティの基準を明確化しているが、今回「開催4日間」というのは、被害馬の着順への影響度と危険性を重く見た結果だろう。9月の中京開催はG1に繋がる重要なステップレースが多いから、代わりの若手や短期免許組にチャンスが回ることになる。
>>17
代わりの騎手が誰になるか。富田の想定馬に外国人騎手が入るようなら、逆に期待値が上がるパターンもあるな。
>>18
それはある。だが富田独自の「当たり」をつけていた馬主・厩舎サイドからすれば、このタイミングでの乗り替わりは戦術の再構築を強いられる。
>>7
今日の10Rもパドックではエテルノレガーメ、落ち着いていて絶好の気配だったんだ。だからこそ、あの雑な騎乗がもったいない。
>>17
9/13のセントウルSに注目。富田が乗る予定だった馬が判明すれば、その馬の期待値がどう動くか。有力どころの乗り替わりはないと思うが、中堅どころで怖い存在はいたはず。
>>21
富田って確か、ある程度前に行かせて粘らせる競馬が上手いから、短距離重賞での乗り替わりは脚質転換のリスクもあるな。
>>1
富田騎手、1996年生まれだから今年30歳か。もう「若手」というよりは中堅として、こういうミスは減らしていかないと上には行けないよな。
>>23
栗東フリーになってから勝ち鞍は安定しているけど、ここ一番での信頼度はまだ川田やルメールとは雲泥の差。こういう制裁が重なると、良い馬が回ってこなくなる。
>>24
地方交流でもよく顔を見るし、技術は高いんだがな。熱くなりすぎるタイプなのかもしれない。
>>1
エテルノレガーメの次走は誰が乗るんだ？今回の内容なら1勝クラスはすぐに勝ち上がれる器。ただ、今回ので「斜行する馬」というレッテルが貼られると、多頭数のレースで不利になりそう。
>>26
エテルノレガーメは次走、おそらく10月以降になるだろうから、富田が戻ってくるのを待つか、あるいは継続して乗れる別の騎手を確保するか。陣営の判断に注目だな。
>>17
海外の基準で見ても、あの進路妨害は厳罰の対象。進路をカットされた馬の減速が激しかった。JRAが9日間（開催4日）としたのは妥当な判断だろう。
>>28
それより、富田が抜けることでの恩恵を受けるのは誰だ？中京開催で富田の代わりを務めるのは…団野とか西村淳あたりか？
>>29
西村淳也はすでに自身の予定で埋まってるだろうけど、若手へのチャンス分散という点では小沢大仁や角田大河あたりに良い馬が回るかもな。
>>30
角田大河はもういないだろ、何言ってんだ。
>>31
↑そこは突っ込まない約束。名前が出るってことはそれだけ印象に残ってるんだろうけど、今は富田の話だ。
>>29
意外と、この停止期間中に短期免許の外国人がガッツリ富田の枠を奪っていく未来が見える。9月はちょうど来る時期だし。
>>33
それな。一度奪われたポジションを取り戻すのは大変。富田、猛省して復帰後爆発してほしい。
>>1
中京10Rの指数分析してみたけど、2着エテルノレガーメの走破タイム自体は1勝クラスとしては優秀。次走、別の騎手でも十分狙える。富田の件でオッズが下がるならむしろ買い。
>>35
「富田じゃないから消し」という層と「乗り替わりでプラス」という層でオッズが均衡しそう。
>>36
でも富田ってエテルノレガーメと手が合ってた感じするけどな。馬の癖を知り尽くした上での「出しすぎ」だったのかも。
>>37
あの馬の父系からすると、あまり強引な競馬を繰り返すと気性に難が出かねない。次走はスムーズな競馬ができるかが鍵。
>>1
結局、騎乗停止の4日間で富田が失う賞金と、本来なら掴めたであろうチャンスの損失は計り知れないな。
>>39
騎手にとって、秋のG1戦線に向けた「トライアルシーズンの不在」は死活問題。ここで代役を務めた騎手が結果を出せば、本番の騎乗依頼はそちらに流れる。富田暁という騎手は、その瀬戸際にいる。
>>40
シビアな世界。だからこそ、俺たち馬券師もその乗り替わりの裏にある意図を読み取らなきゃいけない。
>>41
9月21日のセントライト記念で富田が復帰初戦、重賞勝ちを決めるとかいうドラマチックな展開を期待したくなる。
>>42
それまでに有力な馬の依頼が残っていればの話だけどな。
>>1
富田騎手、今日の最終レースの顔つき見ても相当ショック受けてそうだった。プロなら結果で返すしかない。
>>44
松若騎手に対しても申し訳ないだろうしな。バークシャーシチーの関係者はもっと怒ってるだろうけど。
>>45
バークシャーシチー、次走も中京なら今回の不利分を補填してくるはず。次走狙い馬リスト筆頭だな。
>>46
結論として、今回の件で馬券的に最も美味しいのは「富田から乗り替わる予定の馬」ではなく、「今回大きな不利を受けたバークシャーシチー」の次走だ。そして富田本人は、21日の復帰週に気合の入った騎乗を見せるはず。そこで狙うのが定石。
>>47
同意。今回の騎乗停止は、富田への期待値が一時的に下がる絶好の「逆張りポイント」になる。特に復帰後の2000m戦に注目。
>>48
エテルノレガーメのポテンシャルも再確認できたし、この騒動で次走のマークが薄れるなら単勝で狙いたい。
>>49
有識者たちの意見をまとめると、富田騎手の停止期間中は乗り替わり先の中堅・若手騎手に注目。そして、最も重要なのは「不利を受けたバークシャーシチーの次走」と「富田騎手の復帰初戦となる9/21中山」という結論だな。しっかりとチェックしておこう。
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