JRAが2026年凱旋門賞の応援メッセージ募集を特設サイトで開始したぞ！
対象はアドマイヤテラ（友道厩舎）とメイショウタバル（石橋守厩舎）。
期間は9月3日から10日まで。集まったメッセージは応援フラッグになって現地に届けられるらしい。
ついにこの季節が来たな。お前らメッセージ送るか？
>>1
メッセージ募集きたか。アドマイヤテラは父レイデオロ、メイショウタバルは父ゴールドシップ。
どちらも欧州のタフな馬場に対して、サンデーサイレンスのスピード特化型よりは希望が持てる血統構成だよね。
特にタバルのゴールドシップ産駒としての底力は、ロンシャンの重馬場になった時に真価を発揮しそう。
>>2
タバルが逃げるのかどうかが最大の焦点になりそうだな。
石橋守調教師も、メイショウサムソン以来の縁がある舞台だし、気合入ってるだろう。
ただ、ロンシャンのフォルスストレートをあの逃げ脚質でどう乗り切るか。
>>1
9月1日に検疫入厩済み、9月8日に出国予定か。
このスケジュールは例年の日本馬と比べても標準的だが、今年は友道厩舎がアドマイヤテラでどう仕上げてくるか興味深い。
ドウデュースの経験をどう活かしてくるか。
>>2
今年の欧州勢はレベルが高い。特に3歳世代の斤量利を活かした先行馬が揃っている。
アドマイヤテラは5歳、メイショウタバルも5歳。古馬の59.5kgを背負ってあの深い芝をこなせるか。
応援メッセージでフラッグを作るのは精神的な支えにはなるだろうが、戦術的な裏付けが欲しいところだ。
>>5
アドマイヤテラの近走のラップ適性を見る限り、上がりがかかった方が良いタイプ。
日本の高速馬場よりも、フランスの時計がかかる環境の方がパフォーマンスが上がる可能性はある。
レイデオロ産駒が欧州で通用するか、種牡馬としての価値もかかってる一戦。
>>4
友道調教師は「海外遠征は輸送後の馬体重管理が全て」と以前言っていた。
アドマイヤテラは大型馬ではないが、タフな精神力がある。
検疫中の気配がJRAのSNSで上がってくるのを待つしかない。
>>3
タバルはゴールドシップ産駒らしく、道悪の鬼である可能性が高いからな。
2024年の皐月賞での大暴走イメージが強い人も多いだろうが、5歳になって精神面がどこまで成熟したか。
ロンシャンで気持ちよく逃げさせてもらえたら、意外と粘るぞ。
>>8
いや、メイショウタバルは厳しいだろう。
欧州の逃げ馬は日本の逃げ馬とはペース配分が全く違う。
フォルスストレートで絡まれたら、日本馬の逃げは直線向く前に終わるのが通例。
>>9
それはステレオタイプすぎるな。
今のロンシャンは馬場改修以降、インを通った逃げ馬の粘り込みが以前より増えている。
石橋調教師も当然その傾向は分析しているはずだ。メイショウサムソンで果たせなかった夢を、愛弟子のタバルに託す形になる。
>>1
応援メッセージ、早速書いてきたわ。
「世界にゴールドシップの血を見せてくれ」って書いた。
>>6
ブックメーカーのオッズはまだ日本の馬には辛い評価だな。
アドマイヤテラが想定10〜15番人気前後、メイショウタバルにいたっては伏兵扱い。
だが、JRAで発売される国内オッズはもっと被るだろう。期待値的には海外のブックで買うべきか迷うレベル。
>>12
現地の競馬ファンもアドマイヤテラには注目しているよ。
特に友道厩舎が連れてくるというだけで、コンディションの良さは保証されているようなものだからね。
メッセージフラッグの企画はこっちでもニュースになっていた。
>>2
アドマイヤテラは母父ハーツクライなのが良い。
ハーツクライ産駒自身も、その系統もロンシャンの適性は高いことが歴史的に証明されている。
レイデオロ×ハーツクライの配合で、持続的な末脚が欧州の坂にハマれば。
>>1
9月8日出国ということは、現地での調整期間は約3週間か。
フォワ賞やニエル賞を使わずに直行するプラン、最近の流行りだが少し不安もあるな。
ぶっつけでロンシャンの芝をこなせるかどうか。
>>15
近年はエルコンドルパサーのような長期滞在よりも、直行あるいは短期間の滞在が主流。
馬の精神的な消耗を最小限に抑えるのが友道流だろう。
メイショウタバルも石橋調教師がつきっきりで見るなら、精神面の制御は可能と踏んでいるはず。
>>16
タバルの気性難は5歳になっても消えてないからなｗ
でもそれがフランスの深い芝で「前へ行く意欲」として良い方向に働けば……。
>>17
ゴールドシップの血を甘く見るなよ。
ステイゴールド系が凱旋門賞でオルフェーヴルやナカヤマフェスタで見せた適性は異常だった。
メイショウタバルこそ、その正統後継者としてロンシャンの重い馬場を切り裂く可能性がある。
>>18
その比較は乱暴。オルフェーヴルは三冠馬としての絶対能力があった。
タバルにはそこまでの基礎能力がない。結局、展開が向かない限り苦戦は必至。
>>19
だからこそ「逃げ」なんだよ。
今年の欧州勢に強力な逃げ馬がいない。タバルが単騎で行ける可能性が高い。
前半を緩いラップで入って、フォルスストレートから加速する日本流の逃げを打てば、欧州馬を戸惑わせることができる。
>>20
アドマイヤテラの直近の国内G1でのパフォーマンスを指数化すると、昨年のスルーセブンシーズに近い位置にいる。
スルーセブンシーズが4着に来たことを考えれば、テラが掲示板内、あるいはそれ以上を狙えるポテンシャルはあると見るのが妥当。
>>1
応援フラッグ、実際に現地で振られてるのを見ると感動するんだよな。
アドマイヤテラとメイショウタバルの名前がパリに刻まれるのは楽しみ。
>>21
問題は当日の馬場状態だな。現時点の長期予報ではパリは雨含み。
良馬場ならアドマイヤテラのスピードが活きるし、重馬場ならメイショウタバルのパワーが活きる。
日本勢としてはどっちに転んでも面白い布陣。
>>7
友道厩舎は9/8出国ギリギリまで国内でハードに追うスタイルかな。
検疫厩舎での追い切り時計が速報で出てたけど、アドマイヤテラはかなり動けている。
輸送前にこれだけ体調を上げられているのは好材料。
>>24
9/10までの募集だから、出国した直後くらいに関係者に届くのかな。
タイミングとしてはバッチリだな。
>>23
凱旋門賞の馬券発売があるのもデカい。
応援メッセージ送って、自分の思いをフラッグに託して、その馬の単勝を握りしめてテレビの前で絶叫する。
これぞ競馬ファンの秋の醍醐味だよ。
>>14
アドマイヤテラに話を戻すと、レイデオロ産駒は芝2400mでのスタミナが疑問視されがちだが、母系のアドマイヤミヤビのスタミナがどこまで補完しているか。
ダービー馬レイデオロのスピードと、オークス好走のアドマイヤミヤビの根性。
案外ロンシャンの2400mはベストの条件かもしれない。
>>27
ロンシャンの2400mはスタミナ以上に「コース取り」と「仕掛けどころ」の戦い。
武豊騎手がもし今回どちらかに乗るなら話は別だが、現在の騎手想定はどうなってる？
>>28
現時点ではアドマイヤテラは武豊、メイショウタバルは浜中俊という話が濃厚だが、正式発表待ちの状態だな。
>>29
もし武豊がアドマイヤテラなら、去年のドウデュースの雪辱に燃えているはず。
友道厩舎とのコンビネーションは世界トップクラス。メッセージにも「レジェンドの手綱で歴史を」という願いが殺到しそう。
>>30
浜中タバルも見てみたい。あの大逃げを凱旋門賞でやってのけたら、それだけで伝説になる。
>>31
伝説という名の玉砕にならなきゃいいけどな。あそこでの大逃げは本当に自殺行為だぞ。
>>32
ところが、過去のデータを見ると、極端に遅いペースになる凱旋門賞では、日本の逃げ馬が粘る隙が生まれるんだよ。
欧州勢が牽制し合っている間に、タバルが10馬身離してフォルスストレートを抜ければ、直線短い内回り的な展開に持ち込める。
>>33
それを聞くとワクワクしてきた。応援メッセージ書いてくるわ。
>>2
メイショウタバルの父ゴールドシップ、母父メイショウツバクロ、母母父は……あ、これはまさにメイショウの結晶か。
オーナーの松本氏の悲願もかかっている。ファンとしてはこのロマンを応援せざるを得ない。
>>24
出国前の最終追い切りは9月5日か6日あたりかな？
そこでどれだけの時計を出すかで、本気度がわかる。
>>36
JRAのニュースリリースによると、出国は9月8日だから、その直前は栗東での軽い調整だけになるだろうね。
>>12
JRAがここまで大々的にメッセージ募集をするってことは、馬券の売り上げ目標も相当高いはず。
我々ファンがメッセージを送ることで、凱旋門賞の注目度が上がり、JRAの収益が上がり、それが日本の競馬界に還元される。
良い循環じゃないか。
>>38
還元されるなら、もっと地方競馬とかの整備にも回してほしいけどなｗ
でもまずは凱旋門賞制覇。これを見ないことには死ねない。
>>33
欧州のブックメーカーは「メイショウタバル？何だその馬は」状態だろうが、パンサラッサがサウジカップで世界を驚かせたように、タバルがパリを凍りつかせるシーンを夢見ている。
>>40
基礎スピードの絶対値ではアドマイヤテラ、展開の爆発力ではメイショウタバル。
今年の2頭は役割がハッキリしていて、非常に戦略的な遠征に見える。
どちらかが潰れても、もう一方が残る形になれば最高。
>>1
応援フラッグにはメッセージ以外に何か載るのかな？
去年の時は結構デザイン凝ってた気がする。
>>42
公式サイトには「集まったメッセージをもとに制作」としかないな。
おそらくファンの想いを詰め込んだモザイクアート的なデザインになるんじゃないか？
関係者の控室とかに掲げられるとモチベーション上がるだろうな。
>>43
友道さんも石橋守さんも、馬を愛する気持ちは人一倍強い調教師。
ファンの熱量は必ず伝わる。俺も「無事に、そして最高の結果を」と送ってきた。
>>44
海外から見ていても、日本のファンの熱狂は羨ましいよ。
これだけ組織的に応援体制を整えるJRAもすごい。日本馬が勝つのも時間の問題だと思わせる。
>>1
今メッセージ送ってきたぞ！
サーバーも特に重くなかったし、サクッと送れるからみんなもやるべき。
>>46
出国前のこの時期が一番ワクワクするな。
9月8日の出国ニュースが出たら、いよいよ戦いが始まる感じ。
>>47
現地の馬場状態や出走馬の確定情報を待たずして盛り上がるのは日本の特徴だが、たまには論理的に負ける可能性も議論しておくべきだろう。
>>48
負ける可能性なんて誰でも語れる。
有識者の仕事は「どうすれば勝てるか」を、与えられた戦力から導き出すことだ。
メイショウタバルの逃げは、欧州の常識を破壊するための「一手」になり得る。これだけで俺は応援する価値があると思う。
>>49
結論としては、アドマイヤテラは「王道の仕上げ」で上位進出を狙い、メイショウタバルは「独自の展開」で奇跡を狙う布陣。
JRAのメッセージ募集は、その挑戦に我々も参加できる素晴らしい機会だ。
9月10日の締め切りまでに想いをぶつけて、9月8日の出国を温かく送り出そうじゃないか。
>>50
よし、結論出たな。
今年の凱旋門賞は応援フラッグを背負った2頭がロンシャンの直線で躍動するはず。
まずは公式フォームに行ってメッセージ送ってくるわ！
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