JRAから秋華賞の調教後馬体重が出たぞ！
ドリームコア 523kg
モンローウォーク 452kg
エンネ 528kg
ガーネットフレア 448kg
カナルサンマルタン 460kg
ギャラボーグ 505kg
サムシングスイート 510kg
スウィートハピネス 456kg
タイセイボーグ 502kg
テイエムアイラン 424kg
ナイスプレーアスク 444kg
バースデイフライト 465kg
ハヤブササキチャン 424kg
フェスティバルヒル 460kg
マスターソアラ 494kg
ラベルセーヌ 440kg
ロザーンジュ 446kg
スマートプリエール回避で17頭立て。議論しようぜ。
>>1
ドリームコア523kgか……。牝馬で520kg超えは相当な大型だな。京都の内回り2000mでこの馬体がどう動くか。
>>2
過去の秋華賞を見ても、500kgを超える大型馬の勝率はそこまで高くない。京都の平坦～下り坂で器用さが求められるから、ドリームコアには少し酷な条件かもしれない。
>>3
でも鞍上はルメールだぞ。馬体重が重くても、あのコース取りの巧みさがあればカバーできる。むしろパワーが必要な展開になれば523kgは武器になる。
>>1
エンネの528kgも注目だな。ドリームコアよりデカい。この2頭が人気を吸うなら、モンローウォークの452kgは「女子大生の適正体重」みたいな安心感がある。
>>5
モンローウォークは戸崎か。452kgなら輸送減りを考慮しても当日440kg後半。これは理想的な仕上げじゃないか？
>>1
スマートプリエールが回避したのが地味に痛いな。逃げ馬が1頭減ったことで、展開がスローに落ちる可能性が出てきた。
>>7
そうなんだよ。17頭立てになったことで、枠順の有利不利も微妙に変わる。ドリームコアみたいな大型馬は外枠引いたらロスが大きすぎて終わる可能性がある。
>>8
京都2000mはスタートしてすぐ坂を上るから、大型馬はそこでエネルギーを使いがち。内枠を引いて最短距離を通れるかどうかが生命線。
>>1
テイエムアイランとハヤブササキチャンの424kgはさすがに細すぎないか？今の京都の芝はそこまで軽くない。パワー負けしそう。
>>10
いや、秋華賞は小柄な馬が激走するレースでもある。キレ味勝負になれば440kg前後の馬が一番伸びるぞ。ラベルセーヌの440kgとか不気味。
>>4
ドリームコアの523kgを「パワー」と捉えるのは危険だ。秋華賞の舞台設定を考えろ。内回りの4コーナーで外に膨らむリスクをルメールがどう捌くか。オッズほど信頼度は高くないと見るべき。
>>12
確かに。前走の馬体重からどれだけ増減してるかが不明なのが不気味だけど、この数字だけ見るとドリームコアは「重すぎる」懸念があるね。
>>13
ドリームコアの前走は確か510kg台だったはず。そこからプラス10kg以上となると、成長分か、それとも叩き台の緩さか。そこを見極める必要がある。
>>14
栗東の時計を見る限り、動き自体は悪くないんだよな。ただ、520kgを超えた牝馬が秋の京都で弾けた例は極めて少ない。
>>1
タイセイボーグ（502kg）とマスターソアラ（494kg）あたりの「中型～大型の境界」にいる馬が一番美味しそう。
>>12
期待値期待値って言うけどさ、結局勝つのは能力が高い馬だよ。523kgあろうが、ルメールがエスコートすれば直線だけで突き抜ける。
>>17
直線だけで突き抜けられるほど秋華賞は甘くない。内回りの三角四角で置かれたら、いくらルメールでも物理的に届かないぞ。
>>1
注目はモンローウォークの452kgだ。戸崎はこの手のサイズの牝馬を扱うのが本当に上手い。溜めてキレさせる競馬には絶好の馬体重に見える。
>>19
戸崎は最近京都で乗れてるしな。モンローウォークが内をロスなく回ってきたら、ドリームコアを差し切るシーンは十分ある。
>>1
サムシングスイート（510kg）も面白い。この馬、血統的に晩成っぽいからこの馬体重増は成長の証しじゃないか？
>>21
サムシングスイートは前走でも大きく見せてたけど、今回はさらに筋肉がついてる感じ。ただ京都2000mの適性は未知数。
>>1
回避したスマートプリエールの陣営は無念だろうな。フルゲート割れして17頭立てか。少しだけスペースができるから、外枠の馬も多少はマシになるか？
>>23
17頭だと大外の18番ゲートが空白になる。つまり、外枠の馬たちが少し内側に寄れる。これはドリームコアのような不器用な大型馬にとっては微かなプラス材料。
>>24
微々たるものだよ。それよりも、ペースメーカーがいなくなったことによる「逃げ馬不在」の影響の方が大きい。誰がハナを切るんだ？
>>25
テイエムアイランあたりが軽量（424kg）を活かして行く可能性はあるな。でもあの馬体重でハナを切って京都の坂を上り下りするのはスタミナ的にきつい。
>>26
となると、好位につけられるモンローウォーク（452kg）や、機動力のあるナイスプレーアスク（444kg）に展開が向く。
>>27
ナイスプレーアスクは追い切りの動きが抜群だった。444kgという数字も、この時期の牝馬としては完成度が高い証拠。
>>28
いやいや、ドリームコアを軽視しすぎ。523kgあるからこそ、他馬がバテるようなタフな流れになれば独壇場だよ。
>>29
タフな流れになる要素がないんだよな、スマートプリエールがいなくなった今。スローの瞬発力勝負になったら、520kg超えの馬体はただの重りだ。
>>30
そこでエンネ（528kg）ですよ。この馬はドリームコア以上の巨漢だけど、飛びが大きくて持続力がある。スローからのロングスパート合戦になれば、意外と粘り倒すかも。
>>31
京都の内回りでロングスパートは、外を回された瞬間に終了。エンネが勝つなら内枠を引いて先行するしかない。
>>1
ドリームコア 523kg
モンローウォーク 452kg
この71kgの差がどう出るか。見た目にはドリームコアは牝馬というより牡馬に近いシルエット。モンローウォークはしなやかなアスリート系。
>>33
明日の枠順発表が待ちきれんな。ドリームコアが1枠1番とか引いたら、ルメールなら死んだふりしてイン突き狙いそう。
>>34
それ逆に危険じゃないか？大型馬が内の狭いところ通って、加速がつかずに詰まるパターン。
>>35
それな。ドリームコアは外に持ち出してぶん回した方が伸びるだろうけど、そうすると京都の内回りでは物理的に不利。
>>36
つまり結論としては、ドリームコアは「人気ほど信頼できない」ということで一致？
>>37
一致してねーよ！ルメールをなめすぎ。彼はそういう不利を全て計算して乗るんだよ。
>>38
ルメールでも馬の物理的な慣性モーメントは変えられない。523kgの馬体を急加速させるのは、452kgの馬を動かすより遥かにパワーがいる。
>>39
モンローウォークの戸崎は、ローズSの時に見せたような冷静な立ち回りがあれば、今回も勝ち負け。452kgはまさに「動ける」体だ。
>>1
地味にロザーンジュ（446kg）とかナイスプレーアスク（444kg）あたりの「440kg台軍団」が、京都の舞台には一番フィットしてる気がする。
>>41
ロザーンジュは調教も良かったしね。この体重なら輸送で減っても大丈夫だろう。
>>1
今回の発表を見て思ったけど、全体的に仕上がり早そうな馬が多いな。500kg超えが6頭もいる。これは「パワーの秋華賞」になるのか、「キレの秋華賞」になるのか、馬場状態がより重要になる。
>>43
昨今の京都は路盤がしっかりしてるから、基本はスピードとキレだよ。そうなるとやっぱり大型馬よりは……
>>44
モンローウォークだろうな。452kg、戸崎。展開もスローなら前目で折り合えるこの馬が最有力。ドリームコアはルメールが魔法を使わない限り、この馬体重では3着までと見る。
>>45
結論出たな。ドリームコアは消しではないが、軸にするには馬体重がリスクすぎる。
>>46
だな。期待値的にはモンローウォーク、あるいは440kg台の伏兵を狙うのが正解。エンネとドリームコアの「520kg超えコンビ」が飛ぶだけで配当は跳ねる。
>>47
……当日510kg台まで絞れてきたら、お前ら土下座しろよ。
>>48
輸送で10kg減るとしても513kg。それでも重いぞ（笑）
>>1
最終結論。第31回秋華賞は「馬体完成度のモンローウォーク」を本線とし、大型馬ドリームコアはコース適性上の懸念から相手まで。スマートプリエール回避によるスロー展開を想定し、440kg台の機動力ある馬たち（ナイスプレーアスク、ロザーンジュ）への流しが最も合理的。
>>50
よし、明日の枠順見てから最終決定だな。お疲れ！
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