斎藤新騎手がJRA通算300勝まであと2勝と迫っています。今週末は土曜の阪神、日曜の中山で計12鞍。メインのシリウスSではヴァルツァーシャルとのコンビも控えており、記録達成のタイミングが注目されます。現在の騎乗予定から、どのレースが最大のチャンスか議論しましょう。
>>1
今週の12鞍の中では、やはり土曜阪神11RのシリウスS、ヴァルツァーシャルが筆頭候補。阪神ダート2000mはスタミナが要求されるが、この馬の近走指数は安定している。斎藤新騎手とのコンビも手が合っているし、ここで決められれば最高だろうな。
>>2
ヴァルツァーシャルはマクフィ産駒。阪神ダート2000mは産駒として特筆すべき好成績はないが、母父にシンボリクリスエスが入っているのが大きい。距離延長への対応力は血統背景から見て十分。あとは阪神の急坂をこなすパワーだな。
>>3
マクフィ産駒の距離延長への懸念はあるが、斎藤新騎手自身の阪神ダート成績は悪くない。特に中距離戦でのポジショニングが以前より安定している。土曜の午前中の騎乗馬にもチャンスがある馬が混ざっているから、シリウスSまでに王手をかけられるかが鍵。
>>2
ヴァルツァーシャルは人気になりそうだし、300勝がかかると過剰人気する傾向がある。シリウスSはハンデ戦だし、斤量58kg（推定）は楽じゃないぞ。むしろ日曜の中山の平場の方が期待値は高いんじゃないか？
>>5
それは甘い。ヴァルツァーシャルは前走で見せた捲りの脚が阪神2000mの外回り的なコーナーワークに合う。斎藤新はああいう「一拍置いてからの進出」が上手い騎手になった。斤量についても、これまでの実績を考えれば妥当な範囲内。
>>6
斎藤新騎手、今朝の追い切りでも非常に落ち着いていたな。大台については「意識しすぎず、一鞍一鞍に集中する」と言っていたが、厩舎サイドも記念の勝利をシリウスSのような大きな舞台で、という空気はあるよ。
>>1
土曜阪神の前半レース、未勝利戦に騎乗する馬たちが面白い。直近の馬体重の変動を見ても、斎藤新に回ってくる馬は仕上げが良いことが多い。ここで1つ勝っておけば、シリウスSへの勢いも変わるはず。
>>6
日本のシリウスSはタフなレースになりやすいね。斎藤新の騎乗スタイルは、少しイギリスの若手騎手のような、馬をしっかりと動かせる力強さがある。阪神の長い直線は彼にとってプラスに働くだろう。
>>5
斤量58kgについてだが、ヴァルツァーシャルは過去に58kg以上を背負って好走した実績がある。今回、ハンデキャッパーがつけた数字はむしろこの馬のポテンシャルを認めてのこと。タイム指数で見れば、他馬より1秒以上のアドバンテージがあるケースもある。
>>10
いや、そのタイム指数は良馬場前提だろ？明日の阪神のクッション値や含水率によっては、時計のかかる決着になる可能性がある。そうなった時にマクフィ産駒のヴァルツァーシャルが、先行勢の粘りを捕まえきれるか？疑問は残る。
>>11
そこが斎藤新の腕の見せ所だよ。彼はここ1年でペース判断が飛躍的に向上している。馬場が重ければ早めに動く、軽ければ脚を溜める。ヴァルツァーシャルの持続的な末脚を信じ切れるかどうかが300勝達成への試金石になる。
>>12
統計的に見ても、JRA通算300勝前後の騎手は、モチベーションの向上から勝率が一時的に1.5倍程度跳ね上がるデータがある（個人の分析だが）。特に斎藤新のように、有力馬が用意されている場合は顕著だ。
>>3
母父シンボリクリスエスは、阪神2000mのダートにおいては「スタミナの担保」になる。ヴァルツァーシャルが最後に甘くならないのはこの血の恩恵だろう。斎藤新が追い出しを我慢できれば、自ずと結果はついてくる。
>>1
日曜の中山でも数鞍騎乗があるが、中山ダート1200mなんかは斎藤新の得意舞台の一つ。もし土曜に達成できなくても、日曜の中山でまとめて決める可能性も十分にあるぞ。
>>14
なるほど。議論をまとめると、土曜阪神のシリウスS・ヴァルツァーシャルが最大の山場であり、かつ馬場状態に合わせた斎藤新騎手の判断が鍵ということですね。達成は「土曜のメイン」か「日曜の中山前半」というのが有識者の見解でしょうか。
>>16
結論としては、ヴァルツァーシャルの能力はシリウスS出走馬の中でも上位3頭に入る。斎藤新騎手の300勝への意欲を加味すれば、単勝だけでなく軸としての信頼度は高い。馬券的にはヴァルツァーシャルから、阪神の馬場傾向に合うスタミナ型への馬連・ワイドが賢明だ。
>>17
ふむ、そこまで言うならヴァルツァーシャルの単勝オッズを見て判断しよう。300勝ボーナス的な期待値があるなら乗ってみる価値はある。
>>18
現在の騎乗馬の質と頭数（12鞍）を考えれば、今週末の300勝達成確率は80%を超えると見る。斎藤新騎手の新たなステップアップを馬券でも祝いたいところだ。