いよいよ今夜23時05分（日本時間）、凱旋門賞。出走16頭、枠順も確定。
日本馬はメイショウタバル（13番枠・武豊）とアドマイヤテラ（12番枠・C.デムーロ）の2頭。
最大の敵は昨年の覇者ダリズ（5番枠）。今のパリは秋にしては珍しく乾燥していて、良馬場での高速決着もありそうな気配だが、有識者の皆さんはどう見てる？
>>1
メイショウタバルは父ゴールドシップ、母父フレンチデピュティ。血統的には間違いなくロンシャンの重い芝に適性がある。今年の宝塚記念（阪神）を重馬場で連覇した時も、最後クビ差でクロワデュノールを封じ込めた勝負根性は本物だった。ただ、今のロンシャンが良馬場となると、高速適性が問われるのがどう出るか。
>>2
メイショウタバルの宝塚記念（2026）の勝ちタイムは2:12.1（重）。注目すべきは後半の粘り腰だが、今回のロンシャンは「ペースメーカー不在」という現地報道がある。タバルが自分のリズムで逃げられれば、13番枠からでも内を見ながら先行できる。武豊騎手も「外めの方がいい」とコメントしてるし、案外展開は向く可能性があるぞ。
>>1
地元の評価はダリズ（Daryz）一色だね。Sea The Stars産駒で昨年の覇者。今年はガネー賞、アガ・カーン4世賞、フォワ賞を連勝している。特にフォワ賞の上がり3F 32秒台の脚は異次元だった。良馬場なら連覇の可能性は極めて高い。
>>3
アドマイヤテラを忘れてもらっちゃ困る。今年の阪神大賞典でのレコード勝ちは、スタミナだけでなくスピードの絶対値が高い証明。友道調教師が「高い壁を越えたい」と意気込んでいるし、C.デムーロが「メイショウタバルの後を追いかけてレースができる」と枠順を歓迎しているのも不気味だ。
昨日からSNSで「武豊はフランスで騎乗していない」「アドマイヤテラが前日にダートコースを走った」とかいう怪しい情報が回ってるけど、全部デマだから注意な。武豊騎手は昨日（10月3日）、サンクルー競馬場のリステッド競走で実際に9着に騎乗しているし、公式ソースで確認済み。デマに惑わされずに予想しようぜ。
>>4
ダリズが強いのは認めるが、単勝1倍台のオッズで昨年の覇者を狙うのは妙味がない。凱旋門賞の連覇がいかに難しいかは歴史が証明している。16頭立てで、英国勢のモルティーズクロスやカルパナも虎視眈々と狙っているから、一筋縄ではいかないはず。
>>5
アドマイヤテラはG1勝ちがないのが気になるんだよな。ヴェルテンベルクがキングジョージで惨敗したのを見ると、日本の長距離重賞組のレベルが欧州トップクラスに通用するのか疑問だ。
>>8
確かに格落ちは否認できないが、C.デムーロが凱旋門賞2勝（ソットサス、エースインパクト）の相性を持ってるのはデカい。友道厩舎はドウデュースの失敗も経験しているし、今回の調整は相当慎重に進めていたはず。
>>3
英国のブックメーカーではメイショウタバルは完全に伏兵扱い（アウトサイダー）。しかし、誰も行かなければタバルがハナを切る。凱旋門賞で逃げ切りは至難だが、今の乾燥した馬場なら去年のエルコンドルパサー（古すぎるかｗ）のような粘り込みがあるかもしれない。
>>10
むしろ去年のパンサラッサ的な展開を夢見るよ。石橋守調教師は「あと（中）2日、ベストを尽くす」と淡々と話しているが、メイショウタバルの逃げは、欧州の馬にとって経験したことのないラップを刻む可能性がある。それがダリズの末脚を削る唯一の策。
>>2
アドマイヤテラの父レイデオロは欧州適性どうなの？ 欧州の血が濃いゴールドシップの方が期待できそう。
>>12
レイデオロ産駒は確かに重い芝がベストではないかもしれないが、アドマイヤテラ自身はタフな阪神大賞典をレコードで勝っているし、母系のスタミナは十分。高速化したロンシャンならむしろレイデオロのスピードが生きる場面もある。
>>1
昨日のサンクルーでのユタカの乗りっぷりを見る限り、体調は万全そうだった。タバルも追い切りで「戦闘モードに入っている」と本人が言ってたし、状態面での不安はないな。あとは現地の芝のクッション値がどう変化するか。
>>14
クッション値については、主催者のフランスギャロが「目標の硬度に近づいている」って発表してたな。ここ数日雨が降っていないから、日本馬にとっては願ってもないコンディションだ。
>>4
ダリズに死角があるとすれば、斤量59.5kgを背負っての連覇という点。昨年は3歳（56.5kg）の恩恵もあった。今年は4歳になって斤量が増え、相手もモルティーズクロスのような実力派が揃っている。グラファール師は「昨年以上の自信」と言っているが、プレッシャーはあるはず。
>>7
ブックメーカーのオッズ、モルティーズクロスとカルパナが2番手争いで、日本馬は10番人気以下。これは馬券的には「買い」でしかない。タバルが残るか、テラがデムーロの神騎乗で突っ込んでくるか。
>>16
ダリズの5番枠は完璧すぎるな。バルザローナなら内々をロスなく回ってくるだろうし、崩れるイメージが湧かない。
>>11
武豊騎手のコメントが気になる。「外めがいいかなと思っていたので、ちょうどいい」って言ってる。これ、最初から内を狙わずに、馬場のいいところを選んで気分良く走らせるつもりじゃないか？
>>19
その通りだろうね。ロンシャンのオープンストレッチが今回から運用変更されたという噂もあるし、直線で内が詰まるリスクを避けるために外枠を歓迎したんだろう。メイショウタバルが13番、アドマイヤテラが12番。2頭が並んで上がっていく光景が見える。
>>20
メイショウタバルが2番手、アドマイヤテラがその直後のインか。デムーロは「タバルを追いかけて」と言ってるから、完全にユタカをガイド役にするつもりだな。
>>21
「あとは豊さんに任せます」っていう石橋師のコメントは結局デマだったのか？ 公式インタビューだと「武豊騎手とも問題ないという話をした」としか言ってないし。
>>22
そう、デマを混ぜて煽るのがSNSの悪い癖だ。実際の石橋師は「与えられた枠でベストを尽くす」と非常にプロフェッショナルな回答をしている。信頼関係は厚いが、言葉遊びじゃないんだよ。
>>2
というか、ゴールドシップ産駒が凱旋門賞のゲートに入るだけで胸熱。あのステイゴールド一族のスタミナがロンシャンで爆発したら、日本の血統史が塗り替わるぞ。
>>16
地元の新聞「L'Equipe」でもダリズの連覇可能性は80%以上と書かれているが、日本馬へのリスペクトも意外とある。特にメイショウタバルの「タフな逃げ」は欧州勢にとって未知の脅威として分析されていた。
>>25
良馬場で高速決着なら、タバルが4コーナーでセーフティリードを作った時にダリズがどこまで詰め寄れるか。そこにアドマイヤテラが割って入る。これが俺の買い目。
>>26
アドマイヤテラは5歳馬、ダリズは4歳馬。斤量差はない（共に59.5kg）。アドマイヤテラの阪神大賞典は3:06.8のレコード。このスピードを2400mに凝縮できれば、昨年の勝ちタイム2:33秒台（重）より遥かに速いタイムで決着する今回、チャンスはある。
>>27
今年の宝塚記念のレベルがどうだったかが鍵だな。クロワデュノールやダノンデサイルを負かしたメイショウタバルが、欧州G1馬とどう渡り合うか。
>>28
クロワデュノール（キタサンブラック産駒）も強いが、重馬場での適性はタバルが一枚上手だった。今日のロンシャンは乾燥しているとはいえ、芝の密度は日本とは比較にならないほど深い。やはりパワーが必要だよ。
結論としては、単勝はダリズが堅いかもしれないが、ワイドや3連複で日本馬を絡めるのが正解だろう。今のJRAオッズは日本馬が過剰人気気味だが、ブックメーカーのオッズとの乖離にチャンスがある。
>>30
フランス現地のオッズでも、メイショウタバルは徐々に買われ始めている。武豊の名前はこっちでも神格化されているからね。
>>14
23時05分発走。日本の中継はグリーンチャンネルとフジテレビか。実況が青嶋さんならメイショウタバルの逃げは熱くなりそうだなｗ
>>32
「日本馬の悲願！」って叫ぶ準備はできてる。
みんなありがとう。ダリズの強さを認めつつ、日本馬2頭の戦略的な枠順と、良馬場でのスピード勝負に期待する意見が多いね。
特にメイショウタバルの逃げがペースを作れば、アドマイヤテラの差しも生きる。
>>34
最後に一つ。メイショウタバルが逃げて、アドマイヤテラが12番枠からそれをマークする。この「チームジャパン」の形が、欧州馬のマークを分散させるはずだ。武豊とC.デムーロ、世界を知る二人のコンビネーションが最大の武器になる。
>>35
【結論】
・メイショウタバルは良馬場でも、宝塚記念で見せた二の脚の速さで逃げ粘れる。買い。
・アドマイヤテラはC.デムーロの腕と、阪神大賞典のスピード実績を信じて紐に加えるべき。
・絶対王者ダリズは斤量増と歴史の壁に挑む。消す勇気はないが、日本馬2頭の食い込みは十分あり得る。
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