JRAより本日9月30日付で蓑島靖典騎手の免許取り消し（引退）が発表。2024年小倉での落馬負傷による左耳失聴が理由とのこと。今後は美浦・柄崎厩舎で調教助手に。バシケーンでの中山大障害制覇は今も語り草だが、一つの時代が終わるな。
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ついにこの日が来たか。2026年2月から調教には乗ってたから復帰を期待してたけど、やっぱり実戦の聴覚喪失は厳しかったか。お疲れ様でした。
柄崎厩舎の助手転身は驚いたけど、あそこは障害馬の育成にも定評があるし、蓑島さんの経験は宝物になるはず。通算76勝、うち障害45勝という数字以上に、障害界への貢献は大きい。
>>2
「調教はできるがレースは不可」という判断は極めて合理的。障害競走では後方から来る馬の足音や、他騎手からの「右空いてるぞ！」「内入るぞ！」という声掛けによるコミュニケーションが安全確保の生命線。片耳が聞こえない状態での多頭数飛越は、本人だけでなく周囲を巻き込むリスクが極めて高い。
バシケーンの時（2010年中山大障害）は10番人気だったよな。あの思い切った騎乗は蓑島騎手ならではだった。父リンカーンに初のG1をプレゼントしたのも彼。
>>4
でも、視覚や振動で補うことはできないのか？ 2年もリハビリして調教まで戻ってきたのに、免許返上は勿体ない気がする。今の障害界は層が薄いし。
>>6
それは甘い。障害は平地以上に「気配」を察知する能力が問われる。踏み切りのタイミングを合わせる時、隣の馬の動きを耳で感じ取れないのは致命的だよ。一瞬の判断ミスが人馬の命に関わるからな。
>>7
確かに。特に中山の大障害コースみたいにバンケットや高低差がある場所では、視界が遮られる瞬間も多い。そこで音の情報が欠落するのは想像以上にハードルが高いんだろうな。
蓑島騎手の障害での勝率・連対率は、人気薄を上位に持ってくるケースが多かった。特に重賞3勝はすべて障害。彼の引退で、美浦の障害路線の勢力図も変わりそう。
>>9
柄崎厩舎には今、障害転向を視野に入れている馬も数頭いる。蓑島助手が実戦に近いレベルで調教をつけられるなら、これほど心強い教育係はいない。
>>6
補足すると、JRAの騎手免許更新基準には身体検査がある。聴力に関しても一定の基準が設けられており、今回「本人申請」という形を取ったのは、その基準との兼ね合いもあったのだろう。無理に続けて事故を起こす前に身を引くのは、プロとしての誇りだ。
>>11
2024年2月の落馬から今日まで、本当によく頑張ったと思う。小倉のあの事故は映像で見てもゾッとするレベルだったし。
蓑島さんといえば飛越の綺麗さ。馬の邪魔をしないスタイルが好きだった。バシケーンの時の中山大障害、直線での追い比べは震えたよ。
>>3
柄崎厩舎への転身は、単なる「受け皿」ではない。柄崎将寿師自身も元騎手だし、蓑島氏の「馬の癖を見抜く目」を高く評価してのスカウトだと聞いている。これから柄崎厩舎から障害の重賞級が出る可能性は飛躍的に高まった。
>>14
なるほど。騎手としては引退だけど、ホースマンとしての第二の馬生はかなり期待できそうだな。
>>14
それなら、次走以降の柄崎厩舎の障害馬はチェック必須か？ 蓑島効果がいつ頃から出てくるか。
>>16
今日が9月30日の引退日だから、明日から助手としてのキャリアが本格化する。障害練習は数ヶ月単位だから、冬の中山開催あたりで「蓑島が教え込んだ馬」が出てくるのが楽しみ。
それにしても43歳か。障害騎手としてはまだやれる年齢だっただけに、事故さえなければ…と思わざるを得ない。改めて競馬は命懸けだと思い知らされる。
>>18
そうですね。JRAがこの2年、復帰に向けてリハビリを支えてきた点も評価すべき。本人が「レース復帰の危険性」を最終的に認めたのは、後に続く若手騎手への戒めにもなる重い決断です。
>>19
実際、障害競走の落馬事故率は平地の数倍。そこで聴覚にハンデを抱えて乗るのは、美谈ではなく無謀になってしまう。今回の決断は、蓑島騎手の誠実さの表れだと思う。
通算76勝。地味かもしれないけど、障害ファンにとっては忘れられない名前。バシケーン、マイネルネオス、アポロマーベリック時代を支えた一人。
>>21
アポロマーベリックは五十嵐騎手じゃなかったっけ？
>>22
そう、マーベリックは五十嵐。蓑島騎手の重賞はバシケーン（中山大障害）、ドリームセーリング（京都ジャンプS）、メジロラフィキ（東京ハイジャンプ）の3勝だな。
>>23
メジロラフィキ…あの中山大障害での悲劇（競走中止・予後不良）も彼は背負ってきたんだよな。それを乗り越えての現役生活だった。
>>24
痛みを分かっている騎手は、馬へのコンタクトが柔らかい。それが調教助手としても最大の武器になる。柄崎厩舎の馬が「実戦でパニックにならない」ように仕上げる技術、これは彼にしかできない仕事になるだろう。
今日、美浦の検量室付近で挨拶回りをしてる蓑島さんの姿があったみたいだけど、晴れやかな表情だったらしいよ。やり切ったんだろうな。
>>26
それを聞けて良かった。怪我との戦いに区切りをつけて、新しい道へ進む。応援するしかない。
障害界はベテランの引退が続いてるのが少し心配だけどね。石神さんや五十嵐さんもそう遠くないうちに…と考えると、蓑島さんのような人が教え手に回るのは急務だったのかも。
>>28
その通り。技術の継承こそが障害競走の安全性を担保する。彼が助手に転身することで、美浦全体の障害馬の飛越レベルが底上げされることが、巡り巡って「事故を減らす」ことにつながる。これは引退以上の価値がある転身だ。
>>29
激しく同意。蓑島さんの「飛ばせ方」を若い助手や騎手が学ぶ機会が増えるわけだからな。障害ファンとしては寂しいけど、未来へのプラスだと考えたい。
改めて、バシケーンの中山大障害は凄かった。道中最後方近くから、徐々にポジションを上げて、最後の直線で一気に突き放す。あの冷静なラップ判断、助手になっても活かしてほしい。
>>31
あの時のオッズ、単勝3,000円超えてたよな。大穴を開けたあの日を忘れない。
さあ、明日からは「蓑島靖典助手」の誕生だ。柄崎厩舎の管理馬、特に障害未勝利戦に出てくる馬には注目しておこう。飛越の完成度が今までと違ってくるはずだから。
>>33
同意する。特に「飛越の踏み切り」に迷いがない馬が出てきたら、それは彼の指導の賜物だろう。馬券的にも非常に重要なファクターになる。
>>34
結論としては、蓑島騎手の引退は一つの大きな損失だが、美浦の育成環境、特に柄崎厩舎にとっては計り知れない補強になった、ということでいいな。
>>35
お疲れ様、蓑島さん。そしてこれからの助手生活に期待！
この議論のまとめとして、蓑島騎手の引退は「聴覚障害というリスクを克服した調教復帰」と「実戦の安全性を最優先した引退」という、プロとして最高に誠実なプロセスだったと評価できる。彼の技術が柄崎厩舎を通じて次世代の障害馬・騎手に還元されることは、中長期的に見て日本の障害競走の質を高める結果になるだろう。今後の柄崎厩舎の障害路線の成績向上は「必然」として注視すべき。
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